Борьба с ошибкой P0430

Всем доброго дня!
Кратко в качестве предистории:
— купил машину, при диагностике ДВС уже сразу были выявлены ошибки катализаторов. Поставил обманки. Какие? Есть в бортжурнале. Ездил четыре месяца горя не знал. После того как покурив форумы и выслушав мнения коллег по Лексус-клубу вырезал каты, которые к слову сказать были уже до меня продырявлены.
— в январе т.г. установил пламягасители и поставил так называемый прямоток. На лямдах остались те же проставки. Регулярно, примерно раз в месяц, не системно стала вылазить ошибка P0430 по Bank2. Никакие эксперименты с датчиками (меняли местами лямды, проставки, устанавливали более простые проставки) никаких положительных результатов не дали.
— по совету своего механика заказал с Москвы электронные эмуляторы катализаторов, которые вшиваются в проводку лямды. Цена 2500 за шт. Прошиваются датчики под конкретную марку авто. Второй бак катаю все пока в порядке. Поведение машины после их установки в принципе не изменилось.
— как выяснилось в процессе диагностики имеется протечка форсунок на горячую, что также может оказывать свое негативное влияние на проявление этой ошибки. О том что форсунки подтекают на 2UZ после 150 тыс. читал и ранее, поэтому особо этому не был удивлен. Пришлось заказывать еще и форсунки.