Потеплело, чутка приподнял буст, хотя ограничитель пока не снимал. Еду как-то, понадобилось обогнать с небольшой скорости. Кик-даун до 1ой, щелк щелк — зажигается чек и скользкая дорога, смесь после 3к к 11афр, 4ая передача дозвидания. Здравствуй безопасный режим. 325 ошибка. =) Ну, думаю, ладно, бывает. Датчик детона менял в 12-13 году. Старый нареканий не вызывал и был заменен "на всякий случай".
Короче махнули обратно, неделю катался "как обычно". Правда особо не топил, т.к. погода не располагала. Сегодня, после остановки, обгоняю грузовик — щелк щелк — тоже самое…
Достал снятый ранее датчик, прицепил к мультиметру — КЗ нет, но и сопротивление — бесконечность. По току никаких реакций на постукивание нет. =( Так что врятли это проводка. вот такие дела.
Заказал пока заменитель 2,3р новый ориг около 7. Ну и, может, от JZ б/у найду пока…
Комментарии 11
Такая же ситуация была, два раза менял с разницей в неделю. Но покупал бу от какого то узета сразу два. Ох и неудобно его менять
На вемсе новая тема относительно есть: дд от ваз. Он широкополостный и по 300 руб стоит. Еще 4-5 датчиков и можно вемс окупить ;-)
В пензе живет динозавр настройки вемса, могу дать тел если чО)
Это кто у нас динозавр настройки вемса?! Я три года его ищу в нашей деревне! Скинь тел. в личку.
От простого 3S подходит!
а буста сколько прибавил?
не больше стоковой отсечки. т.е. до 1,2 пик
У меня тоже он сука вылетал, три раза менял.
странно, что при схожих обстоятельствах. тапка в пол на 1ой передаче…
Да именно так и было, потом 3ий уже новый купил и все норм было
Я думал тоеты не ломаюцо
8-D ога ога