Доброго всем времени суток. Начну с того, что несколько дней назад мой BMW начал неровно работать на холостых оборотах, и глохнуть при переключении передач. Фильтра, все что есть по движку я поменял сразу после покупки, так что вариант топливного фильтра отпал, воздуха в системе не было. Заводилась что на холодную, что на горячую с пол оборота. Решил я сделать диагностику, что бы не гадать что там и как. Друг посоветовал человека с руками из нужного места и светлой головой, итог диагностики сбита голова тнвд, и всего то. Договорился когда приехать на ремонт, и я кое как поехал домой. Через пару дней я приехал к тому же человеку и начал он регулировать насос. Долго и упорно его крутили и вертели, но так толком ни чего и не добились, итог был токов, хана самой голове насоса. И опять же кое как грустный и расстроенный я поехал, домой. На завтра пошарив в сети, обзвонив объявления я нашел б/у голову за 160 рублей, забрал ее и снова к тому же челу. Замена и регулировка заняла от силы пару часов, и чудо свершилось, двигатель работает ровно, не глохнет и с оборотов возвращается без дерганья, мне даже показалось что движок стал мягче работать.
Комментарии 7
ТНВД настроивали на стенде или на моторе?
На моторе, голову просто поменяли и все.
И сколько нынче стоит произвести настройку ТНВД?
За замену и настройку 55$
А куда обращался или через знакомых делал? Просто хочу что бы посмотрели, мне кажется что выставлен не корректно
Если хочешь могу номерок написать позвонишь договоришся.
В лс