Вопрос к субаристам /Временный пост/

Я так думаю что восстановить будет очень геморно. А что по объему? 60 литров? Там же вроде перелив должен как-то быть сделан?

Что имеешь ввиду под словом перелив? Если с левой емкости бака на правую, то там насос качает с обоих сторон, или что?
Я по незнанию когда взял этот бак, не разбираясь сразу поставил на машину и не мог заправляться))) У пендосов обратка воздуха стоит через клапан, который работает на впуск воздуха в бак, вот у меня бензин в заливной горловине вставал, как будто полный бак до горлышка… на японских баках, как фото тебе выше скинули, обратка просто трубка рядом с заливной без клапанов и всяких заморочек.
Я просто клапан разобрал и пробил, чтобы воздух как надо выходил. Этот клапан прям по центру, под железной планкой прячется.
Насчет объема не знаю. Я как то до сих пор не замерил))))

Да, про перекачку с левой на право. Т.е. там некая трубка стоит? Про клапан надо посмотреть. А по трубкам как подключал? И как второй датчик уровня подключил?

Круглое отверстие в левой половине бака, закрывает дополнительный уровнемер бензина и как раз та трубка которая из этого отсека бенз сосет, вот картинка — need2fix.ru/uploads/parts…ry/1287531/2ec5400c9f.jpg
Прежде чем тебе все подключать, надо будет корпус полноприводного бензонасоса прикупить. Вот разница:
это переднеприводный бензонасос carbonus.ru/data/photo/754/072/7/7540727.jpg
а это полноприводный — carbonus.ru/data/photo/73…7/170106154141mg_8643.jpg
трубка которая добавилась и есть подача из левого отсека бака.
Теперь про подключение трубок: заливная горловина остается та же)) вентиляция бака — я тебе писал выше. Подача и обратка бензина выходят из корпуса бензонасоса. оставшиеся два клапана между собой соединены и должны уходить под капот, на клапан абсорбации (третья тонкая трубка в магистрали по всей машине). Все оставшиеся выходы и трубки глуши и все будет работать нормально.
Проводка и трубки бака у тебя есть на баке, на фото их видно, так что осталось купить насос и второй уровень. Датчик который по центру бака отключи, штекер из проводки надо будет удалить. Я этот датчик не убирал, он не подключенный не на что не влияет.
Вроде все! Мне бы в свое время кто так помог)))) не пришлось бы три раза подвеску заднюю выносить. чтобы бак снять))))
ПС. Надеюсь лыжи крепления бака вместе с баком тебе отдали, а то от переприводной импрезы они не подойдут.

Мировой ты человек 👍спасибо тебе за помощь! Доп датчик есть. А вот корпус насоса надо искать. Буду на днях пробовать сделать!

Я через это прошел своими руками, так почему бы не помочь))) На здоровье и удачи в постройке!

Если что ещё вспомнил, пиши. Лыжи тоже есть кстати

А если выкинуть абсорбер и поставить мой?

Да вобщем то можно, возьми все от своего, добавив трубку которая от второго датчика идет приладь на этот бак, найди датчик второй для топлива, и немного с проводкой пошаманить надо будет. Остальное глушить. А собственно почему бак менять собираешься? Это надо если только с 2 ВД на 4вд переходишь.

Так и перехожу + он на 60литров + он не течёт. Второй датчик есть, нет только насоса. Но думаю мой должен встать

Ох не тот вариант ты себе выбрал, был бы ты в россии я бы с тобой поменялся и ничего мудрить бы не надо было )). Вот кстати прям под тебя )) www.drive2.ru/l/8943852/
А это так для сранения мой такой же проблемный www.drive2.ru/l/8221581/
А так должен выглядеть твой безпроблемный

Смотри трубки выводы делай сам тут уже все разложено

Правда тут другая трубка для воздуха от горловины.

Ок. Курим дальше пока

Рядом с баком не кури.)

Ахаха. Точняк, отойду пожалуй 😁