Вообщем все очень печально .((((
Началось все с того, что летом 2016 года начала стучать рейка. Откладывал я, откладывал ремонт
И до откладывался, дооткапываться до того, что чуть в столб не въехал . Заклинило руль в повороте .
Теперь ласточка стоит на приколе и ждёт когда же я её отремонтирую .
ПОСОВЕТУЙ ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ ПЕРЕБИРАТЬ ИЛИ ПОКУПАТЬ НОВУЮ ZF?
И как узнать какая рейка стоит с сковородником или без ?
Или может, кто подскажет хорошего мастера ?
За ранее спасибо .
Москва, Россия
Печали пост . Рулевая приказала долго жить((((((
Цена вопроса: 70 000 ₽
Пробег: 178 572 км
BMW 5 series 2003, двигатель бензиновый 2.5 л, 192 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Иркутск
BMW 5-Series, 2001
1 400 000 ₽
Конаково
BMW 5-Series, 2000
450 000 ₽
Смоленск
BMW 5-Series, 1997
330 000 ₽
Красноярск
BMW 5-Series, 2003
700 000 ₽
Реклама
Комментарии 28
По вину пробей, там должно быть, так как это опция была.
Я смотрел в бмв Катс .
Там у меня показывает две рейки и ту и тум
tol9n4
По вину пробей, там должно быть, так как это опция была.
А где можно пробить ?
Я просто в гугл вбил комплектация по вин и зашёл на первый попавшийся сайт
Спасибо сейчас попробую .
Но судя по тому, чтоикомплектация у меня барабан, а машина одна из последних выпущенных да ещё и в Калининграде . Полонию, стриги какого сервотроника у меня нет .
S216А Гидроусилит.руля — Сервотроник www.rubmw.ru/
У меня тоже нет этой опции судя по расшифровке, это хорошо.
tol9n4
S216А Гидроусилит.руля — Сервотроник www.rubmw.ru/
У меня тоже нет этой опции судя по расшифровке, это хорошо.
tol9n4
S216А Гидроусилит.руля — Сервотроник www.rubmw.ru/
У меня тоже нет этой опции судя по расшифровке, это хорошо.
Это все что я смог найти по своей машине
Возьми восстановленную с обменом. Там гарантия есть. И по цене не слишком кусается. Серво обычно с проводами идет, а обычная без них.
Гарантия да есть пол года. Позвонила одну контору спросил что и как ? Какие запчасти используют они говорят что шток и червячный механизм Китай из какой стали сделано не известно
оригинал контракт с Японии или Европы) у знакомого ZF на 3 года хватило)
С Японии рассматривал вариант но там только правый руль . Левый там редкость .
За 150 баксов предлагают рейку привезти из Белоруссии но нет веры этой рейки . Я сомневаюсь, что она будет служить
О. Сегодня и у меня пришда такая же беда, тоже думаю что же делать
Вот вот . Я уже голову сломал машина неделю уже стоит
У меня то ничего не клинело, но стуки просто жесть, предлагают восстановить.
У меня сначала тоже стуки были . Сначала не сильные потом все сильней и сильней .
А потом все арбайтен заклинилось .
По поводу востоновления я стремаюсь там запчасти Китайские говоряти
Я тоже больше к новой скланяюсь, только вот вопрос, к какой новой. И что такое сервотооник?😑
В рейке с сервотроником стоит клапан, который позволяет менять усилие на руле в зависимости от скорости автор. Управляет этим блок сервотроника.
Я уже погуглил)
Все ставят почему-то потом обычную рейку без сервотроника у кого была с ним)))
Ну так дешевле же)
Vladon-11
Я тоже больше к новой скланяюсь, только вот вопрос, к какой новой. И что такое сервотооник?😑
Сервотроник если я не ошибаюсь это когда руль при увеличение скорости становится более жёстким .
А оригинал брать либо ZF в Москве он стоит от 43000 до 56000 .
Либо рейка Аля бмв 150000 рублей
Аля нехер делать за две штуки рейку покупать) zf вроде как хвалят
Ну да я тоже слышал, что ZF норм .
Цена больно кусачая
Nikolai571
Вот вот . Я уже голову сломал машина неделю уже стоит
могу помочь
Привет, каким образом ?
рейка есть