В Краснодаре устаканилась более-менее нормальная погода (без минуса и снега за бортом) решил переобуться, выбрал резину: Yokohama Advan S.T. V802 255/55R18 109W XL, нашел за вполне адекватную цену 31000, заказал, во вторник привезли, но только сегодня появилось свободное время съездить за ней и на шиномонтаж, про резину рассказывать пока особо нечего, ибо проехал на ней немного, по ощущениям немного жестче чем моя зимка, но оно и понятно, но самое главное не гудит как зимняя))


А вот теперь о плохом, на передней пассажирской двери нашлась вот такая кака:


Там просто треснул метал, увидев ЭТО, сказать что я офигел, ничего не сказать… у меня на моем тазике такого никогда не было, а тут, ну ваще капец короче, слов нет, одни эмоции.
Вот теперь сижу и думаю, что делать, завтра поеду к маляру, он посмотрит что да как, но хотелось бы мнение бывалых, что лучше, делать эту дверь или искать на разборках и красить?
Кстати еще такой вопрос, в ближайшем будущем будет небольшое то на машине, и хочу спросить про крышку радиатора, заказал крышку на 88кпа, (где то читал, что она лучше) а сейчас посмотрел у меня стоит 118кпа, чем чревата замена 118 на 88кпа?






Комментарии 15
Ставь 0,88 иначе быть беде с радиатором.
это не трещина там нахлёст метала . просто либо удар в дверь был либо пытались отогнуть рамку двери.
плохо( ищите дальше этот косяк не бывает один(
все другие двери посмотрел, вроде ничего похожего нет…
завтра еще с маляром посмотрим.
ну есть возле люка небольшой сверчек, на крыше, но про него я знаю.
у вас арка к двери приварена ну даже не знаю откуда расуждать
Squal
все другие двери посмотрел, вроде ничего похожего нет…
завтра еще с маляром посмотрим.
ну есть возле люка небольшой сверчек, на крыше, но про него я знаю.
проёмы смотрите
и крышу может лёд падал "не дай бог "
завтра будем смотреть, и тот человек который машину подбирал тоже хочет приехать, ибо он тогда этого косяка не заметил, та и сейчас говорит, что у него подозрений по прям серьезным авариям на авто нет.
Squal
все другие двери посмотрел, вроде ничего похожего нет…
завтра еще с маляром посмотрим.
ну есть возле люка небольшой сверчек, на крыше, но про него я знаю.
Зачищать, убирать ржавчину и красить это место.
Там не только красить, там варить надо, метал треснул…
Что то с дверью было значит. Какое то поврежление. В сварке не ничего страшного. Главное потом прогрунтовать хорошо и повытравливать ржавчину.
Надеюсь что ничего страшнее чем это не всплывет)
Ну надо понимать что машинка уже не первой свежести. У меня тоже к 12ти годам все косяки мелкого кузовного ремонта вылезли которых раньше и не видно было. Метал уже хуже сопротивляется коррозии.
Видимо, плюс ко всему на машине предыдущие владельцы походу экономили, а я так не могу, ибо моя машина должна быть всегда исправно и выглядеть хорошо.
У мня 118 стояла, поставил такую же, полет нормальный
Та у меня крышка вообще рабочая, просто хочу поменять рабочее на новое)))