Купил ещё ранней осенью комплект для дополнительного охлаждения АКПП Aisin 09G у trancool.Ставить в зиму не стал, решил отложить до весны. И вот время пришло!
Много статей прочитал по поводу способов установи доп радиатора, но ничего чтоб мне понравилось не нашёл. Решил что нужно придумать что-то быстросъёмное и прочное!
Взял за основу профильную трубу 15\15. Решил закрепить на телевизор в существующие отверстия. В качестве проставок использовал длинную гайку м10. Красил термостойкой чёрной краской. Весь крепёж изготовлен из нержавеющей стали! К нижнему краю рамки приклеил два ограничителя из резины толщиной 18мм (этими резинками рамка упирается в нижнюю часть телевизора что не позволяет ей люфтить). Что получилось смотрите на фото.
Дальше соответственно нужно было всё это дело подключить! Сняли родной теплообменник и прикрутили переходную пластину. Патрубки с ОЖ заглушили и закрепили на этой пластине специальным кронштейном. Термостат закрепили под площадкой аккумулятора. Масла понадобилось 1.2 л.
Ну и раз туда залезли, поменяли опору АКПП. Заказал Lemforder 33143 01. В коробке лежал оригинал!
Как всегда все работы по монтажу проводились в VagPower!
Комментарии 83
Как радиатор, нормально все?
Пока нормально!
Ты вместе с пластиной брал у них радиатор?
Брал с пластиной, потом пластину заменил на адаптер.
Тоже хотел адаптер, но они не советуют
Почему не советуют?
Что бы теплообменик не протек и исключить это, поэтому лучше плачтину, это их слова
А с чего бы ему протекать, там же такие же уплотнительные кольца стоят как и под теплообменником.
Хз, говорят болезнь их
Ну они используют свои резинки и под них делают канавки, а я сделал под ваговскую (дорогую). Год проехал, пока не течёт.
В принципе и пластина решит проблему.
Manochao
Брал с пластиной, потом пластину заменил на адаптер.
А радиатор какой брал
На первом фото смотри.
А размеры этой рамки не остались?
Нет, делал по месту. Там не сложно.
Manochao
Пока нормально!
Не правильный у тебя переходник стоит, правильный без обрыва антифризного круга, с сохранением штатного drive2.ru/l/478222687970263621/ теплообменника.Представь, радиатор охлаждения большой, вентиляторы большие и все это охлаждает АКПП через теплообменник, у тебя его теперь нет.вывод -шляпа.drive2.ru/l/479937376353780270/
Внимательно почитай бж мой ))) www.drive2.ru/l/474397761895137825/
Вот это верно доработано!
mastera71
Не правильный у тебя переходник стоит, правильный без обрыва антифризного круга, с сохранением штатного drive2.ru/l/478222687970263621/ теплообменника.Представь, радиатор охлаждения большой, вентиляторы большие и все это охлаждает АКПП через теплообменник, у тебя его теперь нет.вывод -шляпа.drive2.ru/l/479937376353780270/
И у меня сейчас уже дсг6 )))))
Как скорость роста температуры АКПП до рабочей с теплообменником и без?
С теплообменником быстрей
Хочу реализовать схему штатный теплообменник+ термостат +допрадиатор
Ну я так и сделал! Вроде рабочая схема 😁
Вы теплообменник удалили судя по картинке
www.drive2.ru/l/474397761895137825/
Отлично, а размеры колечек под теплообменник не подскажешь?
позже скажу, домой приеду!
Action700
Отлично, а размеры колечек под теплообменник не подскажешь?
колечки брал оригинал 09G 321 181 A
Понятно. Хотел подобрать по размеру
Наружний 17.7, стенка 1.8, так как сечение овальное, высота кольца 2.7
Спасибо, раз овальное — не подобрать
Action700
Спасибо, раз овальное — не подобрать
Action700
Спасибо, раз овальное — не подобрать
Action700
Спасибо, раз овальное — не подобрать
А тебе зачем колечки? Родные порвались?
Резина просаживаются. Ради феншуя. Спасибо за размеры. Подберу
Всегда пожалуйста.
Action700
Отлично, а размеры колечек под теплообменник не подскажешь?
Готовые комплекты есть у www.drive2.ru/o/trancool и колечки скорей всего!
У меня нет размеров, я в проставке проточки под свои колечки делаю. Но точно знаю что у тебя есть размеры родных проточек, поэтому к тебе человека и отослал
😁
Manochao
С теплообменником быстрей
Подскажите, как и чем промониторить температуру акпп?
Васей ))
Ещё бы пользоваться им научится)
А через програмку какую нибудь на телефоне (через OBD) нельзя?
Наверное можно, но я не знаю как.
Красиво!
Спасибо!
А обязательно глушить трубки с ОЖ? Может их соединить между собой штуцером <<>> и тогда антифриз пойдёт по штатной схеме, только не через теплообменник.
А смысл?
Просто будет повторяться штатная схема циркуляции антифриза.
К тому же возможно не будет необходимости закреплять эту часть трубы, а заглушенные концы надо еще крепить на пластине. Мне кажется, что просто так проще… Или я ошибаюсь😀.
ОЖ и так ходит по кругу! А пластина крепится, чтоб концы патрубков ОЖ не болтались!
4227
А обязательно глушить трубки с ОЖ? Может их соединить между собой штуцером <<>> и тогда антифриз пойдёт по штатной схеме, только не через теплообменник.
Куда пойдёт? По замкнутой системе!
только теперь еще защиту радиатора надо, ато камешкам сразу твою работу пробьет и столько струдов на смарку
Думаю.
вообще по красоте)
Спасибо
)
Нормалек!
Спасибо
Красиво получилось, красивый монтаж)) 5 баллов
Спасибо.
С теплообменником более стабильная температура, при таком колхозе сомнительно что польза будет если только для самоуспокоения.Самый простой способ продлить срок службы акпп это регулярная чистка сот радиаторов и замена масла.
Покатаюсь, понаблюдаю.
KAW
С теплообменником более стабильная температура, при таком колхозе сомнительно что польза будет если только для самоуспокоения.Самый простой способ продлить срок службы акпп это регулярная чистка сот радиаторов и замена масла.
Польза будет проверено, а от штатного теплообменника понта мало, проверено
Ох ептыть надо тоже себе прикупить. Тем более ехать до него 20 мин.))
пока не знаю на сколько это необходимо! под ст3 думаю лишним не будет )
Охлаждения много не бывает.
так и не понял куда там упираются резинки снизу… По идее без крепления на болты внизу должно все равно болтаться немного
По себестоимости сколько крепеж радиатора вышел? Решение очень интересное и гармоничное :)
Да, и сетку бы теперь внизу, а то камушек и масло тютю
крепёж 500р, остальное было!
inglar
так и не понял куда там упираются резинки снизу… По идее без крепления на болты внизу должно все равно болтаться немного
По себестоимости сколько крепеж радиатора вышел? Решение очень интересное и гармоничное :)
Да, и сетку бы теперь внизу, а то камушек и масло тютю
понял, а вот не будет он вот таких телодвижений делать? Постарался схему нарисовать :) Отгибаться по пунктиру и возвращаться назад
Ну если только при очень сильной тряске ну и как я предполагаю совсем чуть-чуть. 1-2мм.
inglar
понял, а вот не будет он вот таких телодвижений делать? Постарался схему нарисовать :) Отгибаться по пунктиру и возвращаться назад
Мет рамка жёсткая
inglar
так и не понял куда там упираются резинки снизу… По идее без крепления на болты внизу должно все равно болтаться немного
По себестоимости сколько крепеж радиатора вышел? Решение очень интересное и гармоничное :)
Да, и сетку бы теперь внизу, а то камушек и масло тютю
Сетка есть, позже поставлю
Бутерброд теперь стал еще насыщенней))
да (
Вам бы это все инженерам вага показать, пусть поучатся!
Сарказм засчитан ))
Да летом когда под сорок градусов думаю не до сарказма
для этого и заморочился )
Напиши об ощущениях по подробней.
только поставил. Покатаюсь с Васей понаблюдаю.
Vladimir-01
Вам бы это все инженерам вага показать, пусть поучатся!
у инженеров вага другие цели, они всё правильно делают для того что-бы через 3 года пришли покупать следующую машину
Тоже вчера установил, скоро отчет накатаю