Всем привет))
После пройденного масляного сервиса решил что надо поменять и воздушный и салонный фильтр и фильтр картерных газов, купил все фильтра
И поехал в деревню, загнал машину на половину в гараж и понеслось))
Достал воздушный сначала, проехал я на нем около 10 000, очень много по трассе, из фильтра прям сыпался песок((он был очень тяжёлый(
Потом поменял фильтр картерных газов, вот его номерок для заказа около 160р
Запчасти на фото: 1694449
Так как разобрал там многое чтоб аккуратно поменять фильтр, решил почистить дроссель ну и офигел))
Почистил и все поставил обратно.
Потом быстро поменял салонный фильтр, скинул бардачок по быстрому и все поставил как положено))
Машина по дороге домой ожила и ехать стала легче и расход упал на 0.1))))
Комментарии 7
фильтр у тебя конечно принял удар) у меня за 8000 км, по сравнению с твоим, новый)
Ну я менял примерно 10000 км назад, но у меня основной пробег это трасса))я и на работу по трассе еду, и в деревню по трассе, и к родителям домой тоже по трассе)) а везде сыпят песок родной))
куда ж без него)
И машина грязная всегда)) а после соли машина из белой превращается в матовый белый))
А чтобы поменять салонный фильтр нужно снимать бардачек?
некоторые снимают, чтобы не изгибаться в различных позах. я пробовал и так и так. со снятым бардачком мне показалось удобнее
Victor-Citron
А чтобы поменять салонный фильтр нужно снимать бардачек?
Удобнее и фильтр меньше сгибать)))