Соберу в одном месте инфу, как установить штатные парктроники и что для этого нужно (есть отдельные записи в бортжурнале, листайте если интересно).
У меня машина рестайловая, с индикацией на приборке. На предыдущих была только звуковая индикация.
Что нужно знать:
1) Установка штатных дело неблагодарное, и дорогое. Не пытайтесь рационализировать, я делал для собственного развлечения и общего развития. В моем случае бюджет вышел около $150. Датчики проводка кронштейны кнопка пищалка — разборки, ЭБУ — Польша, Аллегро.
2) Штатные датчики сидят в кронштейнах, которые на заводе паяют к бамперу. Отдельно их найти достаточно сложно. Номера есть, но нигде не бьются. Например на моих были такие
284520030R, 284520028R, 284520026R, 284520026R
3) Понадобится КЛИП.
Подготовка, что проверить
1) Для начала проверяем наличие проводки.
Белый разъем за левой обшивкой багажника (на рестайле он один, и другой)
Проводку для самих парктроников, она ныряет в бампер под левым фонарем.
А фишку можно насчупать, под бампером лежа (на фото она с подключенными парктрониками, для теста)
Дальше опционально (можно добавить самим)
Разъем пищалки, она стоит вот здесь (можно увидеть сняв немного уплотнителя с задней арки двери:
Разъем кнопки отключения парктроника — слева у колена водителя. Можно просто нащупать, откинув крышку предохранителей. Увы, проводки для оного у меня не оказалось. Добавлю, если будет нужда. Пока не вижу особой необходимости в этой кнопке.
Что нужно приобрести:
1) Датчики + кронштейны + проводка. Рестайл/не рестайл пофигу, все одинаково. Особая проблема кронштейны. Датчики кстати подойдут с кучи других моделей РЕНО. Выглядит все это дело так:
2) ЭБУ. Подчеркну, на рейстайле он другой! Есть двух типов: только задние (на коробке надпись DJ) и задние + передние (надпись DK, дорого и не найти).
DJ — 259906372R, 259903137R, 259904115R (последний по диалоджису стоит ТОЛЬКО на Каптул, Клио 4, Трафик 3)
DK — 259903837R, 259909074R
Ребят проверяйте свои машины по диалоджису, номера нагуглены. Для моей машины диалоджис сказал 259906372R, вот его и поставил.
3) Пищалка. На рестайлах стоит с другим разъемом, 256506024R. Я же узнал это поздно, купил дорестайловую 8200259144, менять не буду. Технически тоже самое 5-ти вольтовый зуммер (напряжение замерил во время работы, так что точно 5, не 12). Можно купить любую другую из магазина радиодеталей.
4) Кнопка отключения парктроника 284480002R. Опционально.
Установка:
Когда всё есть, процесс достаточно простой.
1) Снимаем бампер, места размечены с завода, паяем/клеим кронштейны, сверлим отверстия. Эту работу сделали на СТО, не скажу что очень качественно, на 4… Может не сильно старались, может не так уж это просто выставить идеально. Но в целом хорошо. Красить 2 датчика что под отражателями не стал… темнее чем цвет моего бампера, но мне не критично. Можно и после выполнить, уже без снятия. Два датчика что в юбке у всех черные.
Подключаем фишку, ставим бампер.
2) Устанавливаем подключаем ЭБУ, можно на пистоны, можно винтоми/гайками прижать, места есть и под то и то.
3) Подключаем пищалку (она на клипсах 6-мм). Если для теста, можно дюпонами подсунуть в разъем ЭБУ, плюс это толстый коричневый провод (он там один большего сечения, чем остальные), минус — рядом с ним розово-белый.
4) Опционально кнопку отключения парктроников.
5) Включив зажигание видим ключик на приборке, и надпись красную ERROR REPROG.
Подкидываем клип, он сразу нам говорит что ответило оборудование которого нет в списке этой машины :) Закрываем клип, находим mtc.xml файл, и меняем там SRDPRO — без парктроника, на RDPRAR — задний. Запускаем клип, выбираем Instrumental Panel в списке ЭБУ, идем в значёк гаечного ключа (repair), там After/Before чего-то там, выбираем Autoconfigure Instrumental Panel (нужен REPROG версия посвежее, уже стоящая в CD), жмем выполнить. Без него упретесь в такую ошибку:
Если Ваш вин есть в базе, он сам сообразит что делать, и поскольку у Вас в mtc.xml добавлен парктроник, активирует и его. Отключаемся, радуемся.
Пищит адекватно. Деления на приборке загораются по мере приближения к препятствию, ну и видно слева/справа/сзади.
Если после активации вы не дай бог не подключите датчики или пищалку, на приборке будет рыженьким писать "ПРОВЕРИТЬ ПАРКТРОНИКИ" ну и гаечный ключик :) Причем делать она это будет назойливо, как будто поблема уровня — масла нет в коробке. Я активировал, проверил "на полу", отключил. И два дня до фактической установки датчиков в бампер, она меня донимала этим сообщением.
На этом пожалуй всё. Задавайте вопросы, чем смогу — помогу.
UPDATE@17.12.2017: в БК появились 2 настройки, я сразу не заметил — громкость парктроников и отключение их. Кнопку отключения и провод к ней я так и не протянул… и не буду. Не представляю ситуации когда бы я хотел их отключить, да и если понадобится — можно в БК.
Комментарии 105
Афигеть как сложно все
зато теперь все понятно и реализуемо )
Да уж, победили
DJ 259909913R этот ещё подходит на меган3/фллюенс
Огонь.👍👍👍
Ура ! Решил свою проблему, оказывается вся беда была в фишке той что соединяла косу и проводку к блоку она окислилась, после того как я ее почистил и включил я почуствовал вибрацию датчиков . Даже клип не понадобился для того чтобы определить что у меня 2 датчика накрылись, купил на разборке и теперь все работает
Подскажи пожалуйста кабель от фишки косы парктроника куда идет ищу разры проверил саму косу прозванивается хорошо, на клипе проверили блок рабочий кнопка парктроника октючатет и включает куда копать не знаю 4 датчика как будто мертвые но проверяли мультиметром вроде все они живые
все подключил？у меня не работал пока мне громкость не убавили с 5 на 4 в настройках приборки.
Громкость убавляли через клип ?
просто делается в настройках приборки правым рычажком в меню настройки.
Посмотрю но вроде такого нет
есть есть, парктроник то есть, если он не включен то и строки такой не будет ）
Но в клипе то он отвечает и не выдает как новое оборудование или типо того
ставишь блок, ставишь кнопку и сразу блок опознается как новое оборудование и появляется ошибка на приборке, при нажатии кнопки парктроника появляется индикация на приборке — парктроник включен/выключен, когда заходишь в меню приборки появляется новая строчка громкость переднего парктроника. Мне клипом не смогли активировать парктроник — так как не соответствует конфигурации! Мне смогли его активировать только через ДДТ, сначала не срабатывал — и парень который делал вспомнил что у кого то так же не получалось и путем изменения параметров при изменении громкости с 5 по умолчании на другую он запищал )
Globa79
просто делается в настройках приборки правым рычажком в меню настройки.
При включении вот такая ошибка
он вообще раньше работал? может датчик глючит, часто проводка страдает Обрыв. это если работал.
Globa79
просто делается в настройках приборки правым рычажком в меню настройки.
А это уже в настройках вроде как включен уже был
бери элм, ддт, и смотри в параметрах включен ли он？ если раньше работал проблем не было — проверяй проводку в бампере на предмет обрыва.
В том и дело что я когда машину брал он не работал вот решил сделать, а зошол в тупик . Косу что идет на заднем бампере прозвонил все норм датчики вроде как тоже живые, но подключали клип он показал что не один датчик не работает где искать разрыв хрен знает у меня от блока парктроника 2 штекера идет . Если отключить какой либо из их то отключить парктроник с кнопки не возможно значит и эта проводка по идеи целая куда копать ?
покупай элм, скачивай ддт на ноутбук и смотреть и сам блок и настройки. в пирене можно так же опросить парктроник. если парктроник штатный то клип должен его видеть, и показывать ошибку на каком уровне.
BloodRamss
В том и дело что я когда машину брал он не работал вот решил сделать, а зошол в тупик . Косу что идет на заднем бампере прозвонил все норм датчики вроде как тоже живые, но подключали клип он показал что не один датчик не работает где искать разрыв хрен знает у меня от блока парктроника 2 штекера идет . Если отключить какой либо из их то отключить парктроник с кнопки не возможно значит и эта проводка по идеи целая куда копать ?
все кто жаловался у всех была перебита проводка,
У тебя передний с задним ?
только задний, но все куплено под передний скоро будет и он.
Globa79
бери элм, ддт, и смотри в параметрах включен ли он？ если раньше работал проблем не было — проверяй проводку в бампере на предмет обрыва.
Надо купить элм и ковырять дальше, кстати предохранитель только один отвечает за парктроник ? Я проверил тот что под капотом он рабочий послезавтра выходной буду ковырять мб что-нибудь и получится если что отпишу )
если его бы выключили у тебя бы не горела ошибка бы, по записям с драйва чаще был дефект проводки, ее легко можно снять размотать и вживую посмотреть на качество изоляции,
Вот это я и сделаю на выходном
BloodRamss
Надо купить элм и ковырять дальше, кстати предохранитель только один отвечает за парктроник ? Я проверил тот что под капотом он рабочий послезавтра выходной буду ковырять мб что-нибудь и получится если что отпишу )
www.drive2.ru/l/493638115869589601/
рабочий правильный элм 1,5
Globa79
все подключил？у меня не работал пока мне громкость не убавили с 5 на 4 в настройках приборки.
Нашол настройки он там включен и громкость 4 стоит
так работает парктроник？если нет то нужно его включить первое в метер кластер раздел конфиг 1, а потм зайти в сам блок и посмотреть включен ли он,
BloodRamss
Подскажи пожалуйста кабель от фишки косы парктроника куда идет ищу разры проверил саму косу прозванивается хорошо, на клипе проверили блок рабочий кнопка парктроника октючатет и включает куда копать не знаю 4 датчика как будто мертвые но проверяли мультиметром вроде все они живые
плюс в самом блоке парктроника бывает нужно включить блок, это делается или через ддт или эку твикер.
www.drive2.ru/l/507806697…age=0#a508050514286477417
через пирен убрали ошибку, но индикация парктроника на приборке не появилась, звук с пищалки не идет. через пирен датчики опрашиваются, при езде задом расстояние меняется, при опросе пищалки она звучит. но нет самого главного работы датчиков, хотя в проборке появилась и строка задние парктроник, и громкость их, и с кнопки парктроник включен/выключен.
как его правильно активировать? только клипом? или есть версия что у меня приборка не такая, машина рестайл 2013г
Я не знаю иных способов активировать. Клипом все предельно просто, как описал выше. Автоконфигурация приборки, подаешь диск репрога — готово. На тот момент когда я ставил — нигде активация пиреном ил ddt4all не упоминалась. От тебя про нее услышал первый раз.
Ребят проверяйте свои машины по диалоджису, номера нагуглены. Для моей машины диалоджис сказал 259906372R, вот его и поставил.
может в этом причина, что моя кан шина его не понимает или наоборот?
Не могу знать. Я в ЛС ответил по поводу диалоджиса.
Но я бы начал с автоконфигурации приборки клипом. Процедура занимает 5 минут.
понял, собираю все возможные мысли +
съезжу к ОД
У меня просто есть свой клип. Потому не заморачивался с ELM327. Клип есть не только у ОД. Любой приличный электрик им владеет (китайским клоном).
привет — а про передний парктроник не думал над реализацией?
Думал, но слишком муторно. Не считаю что передние очень нужны
заказал себе у Антона проводку переднюю — датчики есть, блок можно с Польши подтянуть (7000р), а дальше 6 дополнительных проводов и может получится )
Как вы думаете, блок парктроника воспримет обычные китайские датчики, не оригинал если ему подсунуть?
Не примет. Китайские без обратной связи. 2 провода, родные с обратной — 3 провода.
Вот теперь ясно! Спасибо! Жаль, модно конечно сделать но сильно заморачиваться не хочу, а так блок задних 1000р на разборке!
Как я писал в топике, датчики не проблема… они на разборке не дорого стоят, их куча, подходят от других моделей. Проблема кронштейны… их же как-то еще закрепить нужно.
Китайские удобно — они с юбкой. А родные заподлицо с бампером — им нужен кронштейн.
Да да я в курсе, только отверстия у меня уже для китай парктроника просверлены в чёрной части, но все можно красиво сделать, тем более все кронштейны снутри!
Если индикации на приборке нет, я бы не заморачивался. Она (индикация) между прочим очень удобная штука. Оценить с какой стороны пищит и расстояние. А в китайском это все будет.
Приборка Рестайл, естественно все индикации есть!
Тогда есть смысл занятся. Я не жалею что потратил $150. Работают как часы. Маневры стали в разы легче. Ложных срабатываний нет.
Новые покупались или б/у
Все БУ. Кнопку может и новую, уже не помню, но так и не поставил. Не вижу необходимости.
Основная проблема — кронштейны под парктроники. С ними повезло мне.
а нет случайно фотки датчиков с боку, интересуют нижние, они же центральные, они вровень с бампером стоят или нет? просто если смотреть с боку, то та часть куда они ставятся, как бы вверх смотрит, или датчики за счёт кронштейнов выравниваются?
Все 4 датчика стоят заподлицо с бампером. И да, средние смотрят чуть вверх. Бордюры видит плохо, только высокие. С другой стороны ложных срабатываний нет.
Здраствуйте !Вопрос может и не в тему.После активации круиз контроля у меня тоже пишет на приборке ПРОВЕРИТЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ, что это может быть, не в курсе?
В курсе. Не подключены кнопки круиза — ЭБУ не видит нужного сопротивления которое дают не нажатые кнопки. Или нет контакта или не правильно распаял
dronik1
Здраствуйте !Вопрос может и не в тему.После активации круиз контроля у меня тоже пишет на приборке ПРОВЕРИТЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ, что это может быть, не в курсе?
Речь о кнопках +- r o. Ты их подключил? :)
ответил в ЛС
ну что, прислать тебе косу с передними парктрониками за 100$? есть в наличии, правда от сценика, но как показывает практика один черт. Только если блок поддерживает оба парктроника.
Увы, ЭБУ на перед+зад я даже в продаже не видел. На разборках. У дилера цены не гуманные. Да и не вижу я в них необходимости.
Из того чтобы хотелось купить еще : автозатемняемое зеркало заднего вида и руль с кнопками.
Alex-Mr
ну что, прислать тебе косу с передними парктрониками за 100$? есть в наличии, правда от сценика, но как показывает практика один черт. Только если блок поддерживает оба парктроника.
а сигнал к блоку от передних парктроников идет по существующей проводке в машине? или нужно будет вязать проводку от блока цбэкс в обе стороны?
А это надо смотреть кол-во проводов в колоде где подключаются птф и дхо
в блоке предохранителей в моторном отсеке?
У бампера
то есть если запас проводов выходит из блока предохранителей моторного отсека и он превышает количество на подключаемом жгуте до туманок и дхо, то будет счастье, если ровно столько сколько там то ничего не получится.
Думаю что да. Проводка бывает положена уже под разные штуки.
www.drive2.ru/l/543259900264843014
вот вроде схема перед+зад
Отлично. Молодец.
Отлично! Теперь уж надо передние поставить! Опыт то есть!
Не вижу смысла. Для бордюра они не надежны. А если ставить низко, будет куча ложных срабатываний. Они нужны для автопарковки, но это другая история.
Могу штатный бампер привезти под штатный парктроник 20000 рублей
Поздравляю!
Кстати, на аллегро номерок 259904115R стоит существенно дешевле, чем тот что я купил. 60 zl VS 175. Но подчеркну, по диалоджису его на флюенс/меганах нет! Скорее всего, я на 90% уверен, что он тоже подойдет, но не факт.
на 100% не подойдёт!
У меня стоит штатный парктроник задний с кнопкой, через бк громкость и т.д . На цифровой панели не отображаются полоски — хотя они там есть . Как их активировать ? У ребят узнавал, они сказали что у меня переднего нету — поэтому на приборке не отображается . Куда копать ? )
На дорестайловых машинах стоит другой ЭБУ парктроников, он не умеет с приборкой говорить. Можно заморочиться, заменить ЭБУ (разъем подходить не будет, нужно перепаять будет) на новый. Причем если нужны передние, искать тот номерок, который с DK. Ну и плюс передние датчики/проводка/кронштейны. Это явный перебор, даже по моим меркам :)
Понятно -) Это много заморочек !
hostmit
На дорестайловых машинах стоит другой ЭБУ парктроников, он не умеет с приборкой говорить. Можно заморочиться, заменить ЭБУ (разъем подходить не будет, нужно перепаять будет) на новый. Причем если нужны передние, искать тот номерок, который с DK. Ну и плюс передние датчики/проводка/кронштейны. Это явный перебор, даже по моим меркам :)
смотри блок есть у нас стоит 7500р проводку так же охотно привезут хоть б/у хоть с кореи новую, кронштейнов куча, это и всё или ещё что нужно? в ноге у водителя нет ни пищалки ни видимого разъема под неё!
А если парктроник уже есть, а приборка стрелочная, при покупке цифровой, будет ли индикация?
Нет! Нужно менять и ЭБУ парктроников (на рестайлах он другой) + перепайка проводов разъема к нему (на рестайле он один, а не два, ну и другой). Без этого после активации будет только звуковая индикация.
а есть схема перепайки:
Жаль что у меня на цифровой приборка нет индикации. Штатный парктроник это круто.
ну это проще паренной репы снял и поставил ) и цена вопроса в два раза меньше )
+ смена ЭБУ парктроников + пайка. Не так все просто.
я про приборку )
Адский труд! Мои поздравления!
А вообще реально добавить передний парктроник с индикацией на приборку?
Почему нет. Только блок другой, они двух вариантов, только задний — dk, оба — dj если не путаю
т.е. поидее если поменять блок и добавить датчики, то будет работать?
Ну и клип или ddt сконфижеть блоки
Да, реально. Вот не знаю умеет ли DDT делать автоконфигурацию приборки.
Умеет, толтко это не автоконфигурация. Просто включает нужные параметры. А автоконфиг клипа — спазу все параметры под vin применяет.
amokkspb
Почему нет. Только блок другой, они двух вариантов, только задний — dk, оба — dj если не путаю
хорошо а дальше: косу в моторный отсек под парктроники купить реально, сам блок dk так же реально — а заработает ли?
Ктото собирал. Но коса в моторный стоит дорого и найти сложно.
со сциников продают,
Поздравляю!
у меня штатные писчат аж уши режет.отключил их
Настройка тона клипом или pyren делается. Три варианта частоты.
надо добраться, видимо бывший хозяин моего авто врубал рок на всю)и писк еле слышал.спасибо
Как правило, рокеры имеют хороший слух
Молодец, отлично
ставь на поток 10000р за штатный парктроник с индикацией на приборке Вещь / Круто! Здорово!
и кому она будет нужна за эти лаве?
любителям ) энтузиастам ) у кого руки из правильного места ) и голова не отдельно от шеи живёт )
спасибо. улыбнуло.
Globa79
ставь на поток 10000р за штатный парктроник с индикацией на приборке Вещь / Круто! Здорово!
Вряд ли :) Не рационально это. Люди по $15 ставят троники ездят и не заморачиваются.
Я еще как первопроходец рисковал портатить $150 и получить только звуковую индикацию… Никто раньше не проверял пашет ли это на цифровой приборке с новым ЭБУ, нормально ли активируется.
Всем что знал/сделал я поделился здесь. Кто желает, пусть "ставит на поток" :)
Хорошо расписано и понятно👍
150 $ — это комплект с работой вместе?
А работы было только впаять крепления в бампер и отверстия под троники. $10. И то, похоже лучше бы делал сам. Сделали на 4, а я хотел идеально :)
По ценам:
Датчики+кронштейны+проводка + кнопка, разборка, западная Украина = 2600 грн
ЭБУ Польша, Аллегро, разборка = 175 злотых + 15 доставка на дом = 190 zl
Зуммер 150 + 30 грн доставка, тоже разборка = 180 грн.
Пайка/установка в бампер = 250 грн.
Клип у меня свой, посему активация = 0
Вот в сумме это мероприятие затянуло около $150.