Приветствую!
По причине не качественной установки мною ранее ступицы (не поменял сальники с внутренней стороны ступицы и не добавил смазки при установке ступицы) через 30 тыс. появился люфт на этой же ступице.
Куплена новая ступица Nsk 41BWK03E-Y-2CP15** за 3 300руб. (самый приличный дубль как я считаю), на ступице присутствует кольцо ABS.
Куплен сальник дубль — Koyo XHM64 82 7-9FJ (оригинал Suzuki 09286-64001) в районе 240 руб. (оригинал в 2 раза дороже, и похоже в оригинале идет именно этот сальник в упаковке suzuki).
Найден гараж где можно сделать самостоятельную замену…
Процесс замен с левой стороны чрезвычайно прост:
1. Снять колесо и тормозной суппорт (здесь все просто)
2. Снять заглушку / пропустить если установлены хабы
3. Снять фланец кулака поворотного (заглушку которая соединяет шрус и ступицу)/ снять хаб
4. Снять стопорное кольцо со шруса
5. Снять кольцо уплотнительное ступицы (по факту металлическая шайба)
6. Открутить 4 винта на стопорном кольце ступицы
7. Снять стопорное кольцо
8. Спец ключом (выточенным токарем) откручиваем гайку которая фиксирует ступицу, можно конечно сбить отверткой и молотком, правда так скорее всего вы повредите саму гайку.
9. Снимаем шайбу ступичного подшипника
10. Далее я с внутренней стороны постукиванием киянкой сбил ступицу вместе с тормозным диском с цапфы.
Если сальники в хорошем состоянии, то устанавливаем новую ступицу в обратном порядке.
Не забываем добавить смазки в новую ступицу и под фланец поворотного кулака нанести герметик, чтобы в ступицу не попала вода.
Наслаждаемся тихой ездой без гула…
Комментарии 28
Благодарю за повествование) Тоже загудел подш, ищу информацию, что и как) А игольчатый #14 не меняли под цапфой #13?
Менял, ставил ntn, отлично ходит.
Собрался сделать себе ключ специальный, всё по уму, как по регламенту сделает, а дальше увидим)
Сальники вроде целые, затягивает отец обычным ключом
ну может еще износ самой цапфы и получается что сальники пропускаю влагу и быстро изнашивают ступицы, у меня даже с дисками -19 самой дешевой ступицы хватает на 6 мес. примерно 15-20 тыс пробега.
Доброго времени суток. Я три ступицы подрят меняю на витаре 2003 года, и через каждые три недели. Кто подскажет, что это может быть и с чем это связано, что там можно сделать не так?
Приветствую!, сальники на ступице все целые ? Затяжка с каким усилием ?
Подскажите пожалуйста номер уплотнительной шайбы, что между ступицей и приводом стоит.
Suzuki 09289-48004 Сальник ступицы передней внутренний (16 на схеме)
15й интересует, железная шайба
Suzuki 44183-60A00 Шайба уплотнительная подшипника ступицы переднего колеса
Глянул сейчас она стоит445 руб. ужас… год назад вроде по 150 руб покупал, даже 2 шт. лежат в запас.
Спасибо за номер. А в магазинах крепежа не пробовали подобрать?
Не найдете, она имеет внутренний конус. Заеду в гараж сделаю фото
Дак может пофиг на конус. Я 5 лет без этих шайб ездил, знать про них не знал. Только в клубном сервисе сказали про это.
Спасибо!
Здравствуйте! Если не сложно, сбросьте пожалуйста чертеж. Спасибо!
К сожалению чертежа по которому делал не сохранилось, но вот нашел похожий чертеж в этом блоге www.drive2.com/l/461434519803658745/ Автор — TheRediskazz
Добрый день! Прошу сказать где делали съемник для ступицы и если можно координаты. Спасибо!
Приветствую! ключ делал мой отец, он токарь. Чертеж могу найти и прикрепить. Сделать может любой токарь.
Каким моментом затягивал? Как себя показали данные ступицы?
Честно, затягивал без ключа… а вообще требуется усилие 216 Нм (ступичная гайка). Понравилась инструкция по замене с указанием усилий при условии наличия динамометрического ключа — _sinref.ru/avtomobili/Suzu…Vitara_1998_2005/070.htm_
Кстати вчера снимал хаб, промыл и добавил смазки, ступица до сих пор ходит отлично.
Сколько пробежала уже ступица
вчера одометр показал 240 000км., т.е. выходит пока только 30 тыс. откатал с данной ступицей.
kts777
Честно, затягивал без ключа… а вообще требуется усилие 216 Нм (ступичная гайка). Понравилась инструкция по замене с указанием усилий при условии наличия динамометрического ключа — _sinref.ru/avtomobili/Suzu…Vitara_1998_2005/070.htm_
Кстати вчера снимал хаб, промыл и добавил смазки, ступица до сих пор ходит отлично.
Кстати ссыль не работает
у ссылки нужно убрать сначала и с конца _, вроде как ссылка на сторонний ресурс, вдруг нельзя такие ссылки давать :) попробую sinref.ru/avtomobili/Suzu…dVitara_1998_2005/070.htm
Добрый день!
Я два раза менял ступицы (не сам). Но ни разу не покупал сальники. Возможно поэтому и они ушатываются быстро! Попадает вода! Мастер сказал, типа не надо никакие сальники менять…
Для особо "одаренных" — куда герметик надо наносить?
Герметиком промазал места крепления хаба к ступице, чтобы исключить попадание воды.