ЦЦнежная тонировка

Как я уже писала с самого начала, поездка на совершенно не тонированной машине мне много удовольствия не доставляла. Глаза мои резкий свет не очень воспринимают. Если впереди, то можно просто не смотреть. А вот если через зеркала, то никуда не деться.
Поэтому все мои машины – с тонером вместе с передними боковыми. Пусть не сильно тёмным (оно не нужно в бункер), но с тонером.

И одним из наипервейших шагов плана было затонировать спорт. Контора была выбрана одна из ближайших к дому: www.mos-tonirovka.ru/tonirovka_UAO.shtml

Записалась за недельку на субботу, 11 февраля. И в назначенное время осталось только приехать на работы.
Это оказалось не так просто. Загрузившись в ягоду, чтобы докатить до стоянки и там перекинуть зеркало, регистратор и прочие мелочи, необходимые в дороге, я поехала… поехала… и не доехала. Выехала-то нормально, а вот по пути опять что-то пошло не так, что заставило меня завернуть во дворы. И точно! Колесо, ска! ОПЯТЬ колесо! Правое переднее на сей раз. Т.е. у меня спускало левое переднее, левое заднее, правое заднее и вот – правое переднее. Х_Х
Настроения что-то с этим делать СЕЙЧАС – никакого. Пришлось всё забрать и пойти дальше пешком, чтобы не опоздать к назначенному времени.

По месту неприметные серые ворота, которые я чуть не пропустила. Но потом по телефону сориентировали, впустили.
От меня требовалось загнать машину в бокс, оставить рабочими стеклоподъёмники и скрыться с глаз долой.

Запчасти на фото: LA136

Поскольку контора занимается охранными системами, я у них узнавала, сколько будет стоить демонтаж блокиратора, учитывая, что всё снято и разобрано.
Ну… демонтаж примерно приравнивается к стоимости б.у. блокиратора. И это у них. В другой конторе мне объявили чуть ли не 5-7 тыс. за это дело! Ой не… не сейчас. На крайняк я его там похороню.
Поэтому только тонировка. Выбрала уже хорошо знакомый по Кошкобилю сантек 15% на всю полусферу. Дабы и удобно было, и чтоб при этом другим снаружи через машину можно было ориентироваться в ситуации.
По акции обошлось в 2400 рупий.

И вот уже можно спокойно пользоваться салонным зеркалом.
Проблем с "не трогать стёкла" 3 дня не возникло, поскольку никуда на ЦЦнежке я пока особо не ездила.
По первости пришлось довольствоваться только задней полусферой. Передняя тонировка была потом наскоро переклеена с ягоды.
Да, без тонировки, может, кому-то покажется свежее. Но с тонером и изнутри мне нравится больше гораздо, ибо сразу видно всё и всех без рефлекса зажмуривания. Да и снаружи хорошо.
Общий вид потом. А то подходящих фоток нет.