Доброго времени, камрады! Сегодня расскажу про свой опыт с этими лампами.
Из предыстории: до Киа был Passat B5, Мондео 4 — все на штатном ксеноне. Sportage был куплен в комплектации без ксенона (рассказывал в описании к машине) и обычный галоген (светит то он хорошо, как надо) кажется желтым, жухлым, тусклым. А поскольку к хорошему быстро привыкаешь — решил найти альтернативу газоразрядным лампам.
Сейчас: изучив интернет, выслушав советы и мнение бывалых и умелых решил пока от ксенона отказаться, потому что по ряду причин в обычных линзах это будет колхоз, плюс вероятность прилипалова на BCM.
Из заменителей (а точнее того, что только по названию, но не по качеству походит на настоящий ксенон) вывел для себя осветители диодные, и осветители обыкновенные — галоген.
Диоды пока отпадают из-за того что не до конца понял что они из себя представляют и как работают, КПД и финансовую сторону вопроса, а вот на лампочки Koito H7 Whitebeam 4200K 12V 55W (100W), эффект ксенона решил раскошелиться.
Все-таки реклама это двигатель торговли, мать его …
Кароче поставил, решил за город поехать… Погода сухая, без дождя, только желтая листва и +10 за бортом напоминали о том, что осень.
Доехал за город, фонари кончились и разочарованию не было предела. Грусть-тоска была в том, что свет стал болотно-зеленоватым, и светил даже ближе, чем штатная желтая Hella, со своим желтоватым свечением.
Решил с женой посоветоваться — та же реакция, дерьмо говорит …
Вообщем сдали мы обратно эти лампы к херам, поставил обратно галоген и по прошествии времени сначала воткнул китайский ксенон, который светил в разные стороны, и только после — познал дзен и как уважающий остальных водитель — запилил себе обе фары с правильным светом.
P.S. Сложно сказать, плохие ли это лампы, или я зажрался…, или может быть эти лампочки продают чтобы поставить на ВАЗ 2106 взамен штатным и заняться рукоблудством от наслаждения и ощущения разницы… не знаю …
В общем и целом — результатом я остался недоволен. Я ближний свет на всех своих автомобилях включаю чуть ли не только по большим праздникам (либо без, либо ДХО), и мне интересно — сколько бы это дерьмо отходило на автомашине, которая в эксплуатации 20 часов в сутки.
Фото для сравнения даже делать не стал, рука не поднялась.
Критикуйте, комментируйте! Спасибо за Ваше внимание!
Комментарии 12
който хорошо светят, но только в сухую погоду, в сырость как будто их нет!
Используя Koito я заметил разницу только в цвете. В освещенности все осталось на своих местах и в сырую, и в сухую погоду.
я тоже сам двигаюсь с ними и сказал свое мнение!))
Комментарий удалён
На вкус и цвет — фломастеры разные. В плане работы к лампам Koito претензий никаких, светят как нужно. Но различия лампы накаливания и газоразрядной — очевидны, и сравнивать их не корректно.
Ставил тоже как-то еще на Нексию такого плана лампы — света от них нет, но он белый, да. ))
наслышан про них.Правда любой галоген с голубым напылением на колбе будит плохо освещать дорогу в дождь(да и в любую погоду).т к напыление работает как светофильтр
Мне тоже не понравились Койота, а вот Осрам найкбрекит +120 нормально светят…
Бери PIAA! Японское качество! www.auto-piaa.ru/1-hid-ksenon-piaa.
Ставить с обманками ?
На улице 21 век а вы не можете найти лампы :) современными технологиями можно осветить машину даже в глушаке. Если еще 3 года ждать пока современные технологии придумает что нить для вас, машину уже придется продать. Лично мое мнение, это ксенон, хоть в линзах хоть без.
зря вы так лампы не плохие, у меня второй год стоят, зимой эксплуатация практически 20 часов в сутки, как вы выразились.Может просто брак, что редкостно для этой фирмы.
То что был огорчен отсутствием желаемого результата — да, то что лампы плохие — нет. Вы просто неправильно меня поняли.