В общем все стандартно, с наступлением весны и повышенной влажности, ролик под капотом свистел как соловей. Решил пойти по длинному пути: сначала подложил шайбы под ролик, чтобы натянуть ремень (ролик рестайловый без автонатяжки) — не помогло, вывод — свистит ролик. Далее закупил подшипник ролика SKF 62032RSH, при попытке перепрессовать — сломал корпус ролика, так что, ребята, это гиблое дело, для тех, у кого нет своего токарного станка и пресса.Затем нашел вот такой ролик в эксисте Febest 2187CAK, быстренько его поставил и вуаля… свист пропал. Всю работу проводил возле дома на парковке, колесо с подкрылком не снимал. Единственная бабуйня была с натяжкой ремня на этот ролик, чтобы его натянуть руками, нужно быть минимум чемпионом региона по армрестлингу, причем левшой. Немного подумав, применил несложную систему рычагов, кто соберется менять, могу подробнее написать.
Комментарии 10
Вот номер отдельно ролика без натяжителя Gates T36398. Качество хорошее, пробег на нем уже 40 000км
Спасибо!
Там же всё просто) ) ). Оставить кронштейн ролика только на нижней шпильке. Наклонить в сторону ремня, одеть ремень на ролик. В кронштейне сверху есть отверстие. Туда вставить удлинитель из набора или большую отвёртку. И повернуть кронштейн с роликом на место. На кронштейне есть маленький выступ. Когда кронштейн подходит к своему нормальному положению, то этот выступ фиксирует кронштейн от обратного заваливания.
Именно так и сделал, а сначала хотел рукой тянуть на прикрученный кронштейн))))
дорестайл и нет проблем
это тебе для дорестайла SKF VKM 34231, отдельный ролик натяжителя
О, спасибо! Только уже поздно((( Ужей китай стоит, как зашумит, поставлю скф
Поставил такой же, через 1 тыс опять совестит, но не так сильно )) вроде от мазды есть хороший заменитель ( стоит около тысячи)
Попробуй шайбочки подложить под между кронштейном и блоком цилиндров. Может уже ремень растянут
sergei1306
дорестайл и нет проблем
Согласен, поменяю все сразу когда к муфте кондея полезу. А пока что думаю и так походит