Еду к дилеру опять, чтобы сделать ТО 5!

Voenbob

27 марта 2017

Всем доброго дня или ночи!

На одометре 69000 км. Подошло время ТО 5. Учитывая что до окончания гарантии на ходовку осталось всего 1 тыс. км. пробега, решил посетить дилера чуть раньше срока.

Перед ТО переобулся, продезинфицировал кондиционер, сменил салонный и воздушный фильтр, плеснул мягкий очиститель инжектора в бак. Масло и масляный фильтр решил взять у дилера. По дисконтной карте скидка на работы и материалы 20 %.
Также в очередной раз после зимы сломался левый брызговик перед задним колесом, и порвалась резинка на задней щетке стеклоочистителя.

Всё прикупил в емексе и автодоке.

1. Фильтр воздушный Hyundai / KIA 28113 2S000- 378 руб.
2. Фильтр салонный угольный TSN 97566-181 руб. (у дилера оригинальный стоит 1530 руб.).
3. Очиститель кондиционера Runway RW6122- 171 руб.
4. Щетка стеклоочистителя задняя 988501H000 HYUNDAI/KIA -394 руб.
5. Брызговик задний левый перед колесом 877553W000 HYUNDAI/KIA- 295 руб.
6. Очиститель инжекторов 7529 LIQUI MOLY- 256 руб.

Проблемы на момент обращения к ОД и их решение :

1. Постукивание в двигателе в районе цепи ГРМ на холодную. ( Видео ниже). После прогрева стук проходит. Масло не уходит. От замены до замены верхний уровень. Масло CASTROL MAGNATEC AP 5W30. Замена раз в год через 13-15 тыс. пробега. Слушали на холодную, слушали на горячую, сказали ни чего плохого мы не слышим. Двигатель работает нормально.
2. Не работает камера заднего вида. Замена по гарантии!
3. Не работает кнопка стеклоподъёмника на водительской двери, отвечающая за стекло задней правой двери. Замена блока кнопок водительской двери по гарантии!
4. Подтёки на заднем правом амортизаторе. Менять отказались, мотивируя что амортизатор рабочий, а пропотевание в пределах нормы.
5. Просевшие до 39-40 см задние пружины. Замена по гарантии!
6. Подсвистывание моторчика печки на малых оборотах. После замены фильтра свист пропал.

Так же хотел сделать профилактику полного привода, но дилер данный вид работ не делает.

Попросил измерить остаток тормозных дисков, но у дилера не оказалось прибора для измерения толщины дисков, и они на глаз определили изношенность передних дисков, и порекомендовали со следующей заменой колодок, заменить и диски.

В процессе ТО правый рулевой наконечник так же приговорили под замену по гарантии!

После замены масла двигатель стал работать тише, стук в районе цепи к стати тоже стал тише. Масло теперь буду менять почаще, через 7-8 тыс., и наверное после окончании гарантии перейду с дилерского масла на TURBO SYN. Хотя Кастрол мне нравится, но есть риск нарваться на подделку, если брать в магазине.

Ну а пока ждём гарантийные запчасти и продолжаем наслаждаться ездой на спортике!

Всем добра!