Был очень удивлён, на выходных ездили Краснодар — Туапсе(через Шаумяна).
1. Лада Веста(1.6 МКПП — BRIDGESTONE RE003 195/60R15 88V ) естественно папане заменил шины сразу после покупке машины ))) с завода стояли PIRELLI 185/65R15 Cinturato P1 Verde
ЦЕНА 600 000 руб
2. Поло седан NEW(1.6 АТ — PIRELLI 185/60R15 P1 Cinturato Verde) — чья, ну пока интрига )))) СКОРО.
Volkswagen Polo Sedan — Wife Edition
3. Шкода Рапид Skoda Rapid E-Tuners Edition Моя )))
Что меня очень удивило это Лада Веста и Поло седан, в плане как они едут(в это слово вкладываю — комфорт, управляемость и т.д), Веста так вообще всем удивила с хорошей стороны.
Дорога была как прямая(трасса и автострада), так и серпантин с изменением высоты, гравийка.
1. Веста, понравилась работа подвески — Трасса — ни какой раскачки, едет ровно и тихо, на 160 руль можно просто бросить. Серпантин — никаких завалов, как по рельсам, очень комфортно, даже КРАЙНЕ комфортно, причём ехал в поворотах не медленно и 2 человека сзади, им было комфортно. Гравийка п. Шаумяна — вспоминаю сразу Пежо, глаза видят гравийку а машина её не видит — парит над дорогой и ты можешь ехать как тебе хочется, тихо, комфортно.
Динамика конечно не мой Рапид, крутящего не хватает…
Интерьер — ничего не скрипело, не тарахтело, всё комфортно — сел и поехал, привыкать не надо.
Сидения суперр, поясничный упор хорошая штука.
Сцепление — приятное и мягкое.
Общее впечатление на оценку ОТЛИЧНО!
2. Поло седан в сравнении с Вестой ну чуть похуже и на трассе и на серпантине и на гравийке, может если бы там стояли такие же шины как на Весте, хотя нееее.
Динамика порадовала, думал будет хуже.
Интерьер — понравился больше чем в Весте и Рапиде
Автомат тупой, но что вы хотели, не DSG, но приятный )))) На серпантине конечно раздражало — переключился на S
3. Шкода Рапид мой, проиграл в хлам всем, это с учётом того что уже сделано на ней.
Сравнивал именно как едет, катится, рулится, не динамику, не двигатель, не коробку! Веста и Поло седан на 2 головы выше моего Рапида
1е место — Веста
2е место — Поло Седан
3е
4е
5е место — Шкода Рапид именно мой с моими доделками.
Если сравнивать по динамике(опять же комфорт, экономичность и т.д) то таблица будет ровным счётом наоборот.
1е место — Шкода Рапид именно мой с моими доделками.
2е
3е
4е место — Поло Седан
5е место — Веста
Если в общем сравнивать то:
1е и 2е место — Поло Седан
2е и 1е место — Шкода Рапид
3е место — Веста
Кстати скоро залезу под Поло седан и посмотрю почему он едет лучше на дебильном размере 185/60/15 и штатной шине PIRELLI 185/60R15 P1 Cinturato Verde чем Рапид
Народ сорри, эт моё мнение, ощущения, в данной поездке при данной температуре и дорожных условиях.
Сравнение подвески Skoda Rapid и Polo Sedan✔️
Обновлено 17.04.2017
Комментарии 124
Сколько людей-столько и мнений. Мне в сравнении с рапидом салон поло кажется смесью гранты с хендэ акцент образца начала 2000-х )
а я и салоны не сравнивал, сравнивал как едет, катится, управляется, салон да у поло дешман полный, хуже весты
А почему тогда веста на третем месте по итогу?)
Вроде все устраивало кроме динамики в первых двух абзацах?
Качество салона, отделка не дотягивает до рапида.
Этой темой я хотел сказать, что Веста заслуживает внимания, а св кросс вообще кайфовая
Ну, на вкус и цвет, как известно! На Весте никогда не ездил, но на Пассате новом катался и он меня совсем не впечатлил. На Рапиде катаюсь неделю и машина нравится, хотя пересел с авто совсем другого авто.
Да эт понятно — не совсем меня понял, я от рапида тащусь — сейчас его продаю и заказал новый рапид — 3 мес ждать, сорри но подробностей пока нет.
Почитал текст, спасибо большое!
Понял, что я не одинок в своих сомнениях, относительно функциональных характеристик Rapida.
Скажу откровенно, брал Рапид из-за двигателя и багажника. Вывод по прошествии года эксплуатации, кроме этого Рапид так ничего и не показал из "явных плюсов", а минусов…все и так их знают.
в моём случае минус рапид — валкая подвеска — всё, дальше только плюсы
Согласен с выводами, у рапида два плюса, турбодвижок и и багажник. Но на поло стали то же ставить турбину, так что остается багажник. Веста на механике вполне нормальная и цена ниже. Солярис нужно новый смотреть, корейцы обещали допилить подвеску. Интересно еще посмотреть новый рапид, который выдет к концу лета.
А по поводу подвески моего скажу, что подвеска гавно, вчера в Краснодар ездил, как больше 120 дашь, так боковым ветром сдувает, и в добавок двигатель начинает греться не по детски.
так потому что там передок от фабии, и рапид мягче чем поло, платишь за это рулежкой) сам с поло пересел, он заметно жестче
Видимо поло был дорестайл. В прошлом году перед покупкой тестил рапид и поло. Поло оказался мягче чем рапид, что и определило выбор.
не поло мягче а шины разные, многие путают жёсткость подвески и жёсткость шин
Да хорошие дороги в Краснодаре! Вы в Саратове не были, вот где пипец.
Мне кажется, Вам просто рапид поднадоел )) хотя обновленный поло говорят хорош. Но рапид вроде чуть длинее по базе, он же должен быть чуть комфортные?
нееее, я заказал новый рапид ))))
Мне очень понравился рапид, тем более если 1.4тси, у меня к сожалению уже нет Рапида, но я его успел полюбить. До сих пор жалко что продали.
Да и про обочину за КПП промолчу сосны растут от асфальта на расстоянии 1,5 метра. короче вылет и в сосну.
Где?
В Озерске за КПП, город просто ЗАТО (секретность) и дорога идет по лесу а в лесу всякая живность на дорогу выходит каждый год то лося то косулю сбивают. А в сосну племянник три года назад улетел, двое 21 летних стали трупами.
пипец
А так где ездил то самые херовые дороги в Кировской области в районе Кильмези где впервые увидел знак "Неровная дорога" с табличкой под ним 40 км. а после проезда 40 км. добавка в виде 20 км. вот там реально на асфальте одна протоптанная колея между ямами, хорошо хоть машин там проходит очень мало.
В прошлом году по дороге на Анапу проезжал по Краснодару (вскользь) так вот за поездку более 5000 км загнул диск где? Конечно в Челябинской области где живу. А в общем почти каждый день езжу до Озерска по черт знает кому относящейся дороге (про бугры по весне молчу) так вот асфальт лежит на бетонке а там арматура вылазит так что у вас дороги еще хорошие.
Ну как по мне, в Краснодаре одни из лучших дорог России.
А так климат другой здесь по весне где грунт под дорогой нарушен (коммуникации) то бугры выпирают на Шкоде чтобы без отрыва колес от дороги по ним ползешь не более 70-80 км/ч.
Может шины влияют на жесткость?
У тебя на рапиде профиль все-таки ниже, чем на поло и весте)
Не, не в этом дело, я же ездил и на 195/55/15 и 215/45/16 и 205/45/16, шины это шины, а работа подвески эт другое. 205/45/16 и Бридж РЕ003 самое лучшее сочетание для Рапида. Ну для меня ))))
Не в жёсткости дело, на Весте и Поло седан — кренов нет, более комфортно ехать и быстрее проходить повороты и манёвры.
Autonomouz
Может шины влияют на жесткость?
У тебя на рапиде профиль все-таки ниже, чем на поло и весте)
Скоро загляну под Поло седан и Весту, гляну что там за пружины и АММО
Да, давай)
Аналитика от шинного эксперта…)))))…любопытно…
Причём тут шины? Полик на говне и то лучше едет…
Я не говорил о шинах…я говорил о шинном эксперте…)))))Может пришло время подвеску обновить: аммортизаторы + пружины? У тебя какой пробег на сегодня? Тысяч 80, наверное?
аааа, не, 50 только, так она так ехала с 0, крены особенно, баферы поставил стало гораздо лучше ну и шины +, но блин всё равно не так как на Весте
Ты мало ездишь? Удивительно, думал дело к 80. Хотя, судя по некоторым пабликам в Инстаграм, "самые худшие дороги среди крупных городов России" могли прикончить аммортизаторы!
Последнее время да мало, а так по всему Краснодарскому краю мотаюсь постоянно, летом. Худшие? я в Краснодарском крае, Краснодар — самые лучшие наверно имел ввиду?
Конечно Краснодар. То, что творится в городе после зимы это пи@дец!
Может мы про разный Краснодар говорим? Какой зимы? тут её нет
Хм…ну кубанская зима то есть?))))) На Новороссийской только вплавь, на Тургенева тебе ( а мне и подавно) с низким профилем не стоит соваться. Или это проклятые оппозиционные журналисты клевещут на любимый город?
Блин, чё за ерунда? И на новоросийской ездил — ну да хреновая дорога, но она там всегда была и 100 метров всего, Тургенева ща отремонтили, там то же 100 метров плохой дороги было.
dmitry-1976
Хм…ну кубанская зима то есть?))))) На Новороссийской только вплавь, на Тургенева тебе ( а мне и подавно) с низким профилем не стоит соваться. Или это проклятые оппозиционные журналисты клевещут на любимый город?
Волгоград пусть посмотрят — ваще асфальта нет, ездят не по дороге а по обочине
Ты знаешь, если бы я сам этого не видел, то однозначно списал бы на происки пятой колонны или Алешки Навального)))))…я только в этом году был в Краснодаре четыре раза…ладно: коль ты считаешь дороги приемлемыми (за исключением 200 м), пусть так и будет…))))
Ну честно, дороги супер в Краснодаре, может хуже чем в Москве просто…
Хуже, безусловно. Но, чтобы настолько? Списываю на то, что ты привык и водишь как летчик-ас боевой истребитель.
))))) нееее, я до 80, скорость не превышаю, но за 4 сек набираю))))
Я не скоростной режим, а про маневрирование)))))…люк слева…люк справа…)))))согласись, есть в КРД такая тема)))))
Даааа люки задрали, не город а люк сплошной… Да не, я спокойно езжу, в шашки не играю, тупо прямо
Фух…ну хоть в этом сошлись мнениями)))))
makar121
Волгоград пусть посмотрят — ваще асфальта нет, ездят не по дороге а по обочине
Асфальт местами есть! Есть!Есть! Хууу…як и нету?
Да жил когда то в Волгограде, ужас а не "направления". Ты в Каком районе?
Ворошиловский район.Кузнецкая Ул
Я в Красноармейском на Бульваре, потом Репина 13 — Красный ))))
makar121
Причём тут шины? Полик на говне и то лучше едет…
Судя по тексту, ездили по серпантину? Подвеска важна и на ровной дороге, а уж в горах тем более.
Краснодар — Горячий ключ = прямая трасса, Горячий — Туапсе = серпантин. Туапсе — шаумяна = пиз.ц полный, потом трасса.
Ну, дорога была на любой вкус. Можно составить мнение. Теперь ждем отчета из под Поло: мне любопытно, как двоюродный брат Рапида оставил такое превосходное впечатление по управляемости?
Да сам обалдел, вообще не ожидал… Ща доки все оформлю, время найду и займусь, мож видео сниму
Ждем-с…
Вот Веста ваще убила, жарил на ней прям, а пассажиры ехали на расслабоне
Про управляемость Весты в общем то положительные отзывы…как любителей, так и журналистов…я не ездил, только в автосалоне сидел (потом извинялся перед Рапидом, что это не измена, а лишь легкий флирт)))))…так вот — по простору салона Веста на лопатки кладет чеха с братцем…но, пожалуй, управляемость и простор — это главные плюсы.
Да кстати, просторнее это то же огромный плюс…
Ага. Рапид по простору для ног задних пассажиров выигрывает. Но и в Весте я сам за собой с комфортом разместился.
Что у тебя за диски на последней фотке?
Реплика которая не выпускается уже эта модель, диски говно
Спасибо)) на вид красиво смотрится. Значит буду брать родные
Слики лучше и дешевле
Привет! Поддерживаю. Поло едет лучше. В семье поло и рапид. В рапиде все устраивает, но поло едет мягче и движок работает тише. Почему? Ну вот почему?
По подвеске скоро узнаю, ты про какой движок говоришь? у меня 1.4 TSI его вообще не слышно
на рапиде 1,6 110лс
шумный и периодические вибрации на холостых. Не рискнул брать DSG поэтому пришлось взять дохлый 1,6…После В5+ 1,8Т теперь No turbo — no party
Как вообще можно сравнивать Шкоду и VW с Ладой!
Если бы там значок был не лада, то можно было бы? А почему бы и не сравнить если хорошо сделали? Предрассудки и предвзятость — я ими не страдаю.
Неее) лада это лада
Ну вот и ответ )))))
Как вообще можно сравнивать Шкоду и VW с Ладой!
Я же не в общем сравнивал, а как едут машины, хотя и в общем можно.
Как вообще можно сравнивать Шкоду и VW с Ладой!
Ну как бы это уже не Лада в том понятии что было.
Золотые слова ))))
Lesh-tm
Ну как бы это уже не Лада в том понятии что было.
Не надо мне тут рассказывать)) у меня друг купил весту и пожалел, до этого была альмера 2007г.Да, Веста не та лада что раньше но и до шкоды ей далеко ещё
ну так она и стоит не как шкода) все же очевидно)
Тем более))смысл её сравнивать, не конкурент она им. Правильнее было бы сравнить Шкоду и фольс с рио или солярисом
Вот с чем сравнивать то точно не с корейцами, близко даже не стоят ))))) Там подвески нет — забыли придумать.
Тем более))смысл её сравнивать, не конкурент она им. Правильнее было бы сравнить Шкоду и фольс с рио или солярисом
Оба шлак ) движки только заслуживают внимания.
Тем более))смысл её сравнивать, не конкурент она им. Правильнее было бы сравнить Шкоду и фольс с рио или солярисом
Когда выбирал себе авто перебрал и Весту и Рапид и корейцев. Корейцы отпали сразу, полуседан туда же. Выбирал по сути между вестой и рапидом. Так что вполне себе можно их сравнить. Особенно учитывая хороший дисконт за Весту и ее отличное шасси.
Не надо мне тут рассказывать)) у меня друг купил весту и пожалел, до этого была альмера 2007г.Да, Веста не та лада что раньше но и до шкоды ей далеко ещё
я сравнивал по параметру как она едет + чуток в общем
Не надо мне тут рассказывать)) у меня друг купил весту и пожалел, до этого была альмера 2007г.Да, Веста не та лада что раньше но и до шкоды ей далеко ещё
Что именно не устроило?
Тем более после алмеры 2007 года?)
У меня товарищ пол года ездит на кросс СВ. Очень даже доволен авто. И это после бывших ФФ2, октавии А5 и Лансер Х.
Ну если ему нравится лада после октавии тут 2 варианта, либо октавия убитая была, либо он вообще не разбирается в автомобилях, как то так)
Ага, 5-й личный авто у человека — и полный ноль в автомобилях, ну-ну ))
Естественно октаха была не первой свежести, 11-го года, пробег за сотку, да еще и 1,8Т с масложором и прочими прелестями. Единственный плюс — она валила) А кросс с салона. Если бы октаха была с салона — может мнение бы было другое. Но в любом случае у весты два неоспоримых плюса будет и в этом случае — клиренс и ценник.
А вообще, если почитать отзывы ткх, кто пересел с ино на весту — многие вполне довольны.
Как вообще можно сравнивать Шкоду и VW с Ладой!
Да легко. Сам очень долго колебался с выбором рапид или веста СВ.
А вот корейцы опали после первого же тест драйва.
Веста только в одном лучше чем корейцы(рио, солярис)это размер салона, а вообще в Б классе рапид лидер он лучше во всём
Веста лучше корейцев по шумке, по комфортности и всеядности подвески, по клиренсу — это сразу заметно когда в один день ездишь на том и другом. Ну и по ценнику в конце-концов)
Если сравнивать с рапидом — то по подвеске веста лучше, рапид тоже жесткий, хотя и не такой как рио-солярис.
Клиренс у рапида также меньше, еще эта дурацкая задняя балка с торчащими вниз пружинами. По шумке они примерно одинаковы. Я не ощущаю кардинальной разницы.
Ну и конечно ценник — тут веста лидер. Хотя мне рапид обошелся не сильно дороже начальной весты СВ (не кросс) за счет скидок и подарков диллера. Но у весты за 680 был бы еще и круиз, задний парктроник, мультируль, сидушка с регулируемым поясничным подпором и охлаждаемый бардачек с подсветкой. В рапиде за 754 — этого нет.
Да и самого бардачка можно сказать нет в сравнение с вестой )
Основным недостатком весты для меня был был втыковый движок в сумме с ненадежным узлом грм. Но сейчас автоваз перешел на поршни с проточками доя движков с 1,6.
По эргономике рапид конечно лучше весты. Когда сел впервые в салоне — как будто всю жизнь на нем ездил. Ну и строгий европейский дизайн мне больше по-душе. Короче — на вкус и цвет.
Вот кстати чел отписывался на весто форуме. Отъездив два года продал рапида и взял весту св кросс. У него была возможность сравнить эти два авто продолжительное время — у отца была веста, а у него рапид. Так что-сколько людей-столько и мнений. И обычно го*ном поливают весту те, кто в ней никогда не ездил.
Не правильное сравнение. VW Polo — B класс, Sk Rapid — B+ класс, Lada Vesta — C класс.
Да эт понятно… Но в общем они похожи все, машины одного плана
Gosso
Не правильное сравнение. VW Polo — B класс, Sk Rapid — B+ класс, Lada Vesta — C класс.
И давно Lada Vesta — C класс ?
auto.vesti.ru/news/show/news_id/582153/ опирался на старые источники.
Gosso
Не правильное сравнение. VW Polo — B класс, Sk Rapid — B+ класс, Lada Vesta — C класс.
Так может пора уже перестать цепляться к размерам кузова и ассоциировать его с "классом". Вкладывая в класс что-то вроде "машина иного уровня". То же корытце, но чуть шире… иии? :)
иии длинее… ииии мощнее…))))
Мощнее :)))
Gosso
Не правильное сравнение. VW Polo — B класс, Sk Rapid — B+ класс, Lada Vesta — C класс.
Они все в Б классе
Gosso
Не правильное сравнение. VW Polo — B класс, Sk Rapid — B+ класс, Lada Vesta — C класс.
Все эти автомобили одного класса!
Gosso
Не правильное сравнение. VW Polo — B класс, Sk Rapid — B+ класс, Lada Vesta — C класс.
С класс))) посмеялся, спасиб))
auto.vesti.ru/news/show/news_id/582153/ опирался на старые источники.
Gosso
Не правильное сравнение. VW Polo — B класс, Sk Rapid — B+ класс, Lada Vesta — C класс.
Веста — В-класс. Она даже короче Рапида.
Ну тут наверное больше субъективное мнение, мне например салон Шкоды намного больше нравится. Я бы по интерьеру поставил так места:
1. Рапид
2. Поло
3. Веста
Ты про новый Поло говоришь? Т.к старый да убогий.
Lesh-tm
Ну тут наверное больше субъективное мнение, мне например салон Шкоды намного больше нравится. Я бы по интерьеру поставил так места:
1. Рапид
2. Поло
3. Веста
Именно
Мне полик больше понравился…
Кстати, могу ошибаться, но где-то попадались цифры судя по которым салон у Поло еще уже, чем у Рапида. Я на тест-драйве в Поло крайне скованно себя чувствовал…именно по ширине салона.
Да так и есть, в длину на 10см меньше, в ширину не помню на сколько.
Ну вот, значит память еще не подводит)))))
makar121
Сейчас обновленный Рапид выйдет и Поло опять на свое место скатится.
Когда?
Обещают в апреле кажется.
Lesh-tm
Ну тут наверное больше субъективное мнение, мне например салон Шкоды намного больше нравится. Я бы по интерьеру поставил так места:
1. Рапид
2. Поло
3. Веста
Ну или Поло с Рапидом наоборот места.
Очень внезапные итоги.
Особенно по динамике.
1,4 должен быть значительно лучше, чем 1,6.
И что будет, если взять твой Рапид и Поло 1,4 с дсг?
Так 1.4 значительно лучше, прёт не дай бог, страшно иногда
Так…если страшно, откатывай в сток)))))…и не будет расхода 11-13 литров. И бояться нечего будет)))))
ггггыыыыы, нееее, к хорошему быстро привыкаешь…
Вот и рад бы возразить, да нечего! Валкость подвески меня тоже не устраивала с завода. После 17 колес стало получше. Особенно разительная разница когда нужно повернуть: в субботу машина пару раз как будто ввинтила себя в поворот. И это при том, что у меня всего лишь китайские шины. А если бы породистая резина?!
3verstvo
Очень внезапные итоги.
Особенно по динамике.
1,4 должен быть значительно лучше, чем 1,6.
И что будет, если взять твой Рапид и Поло 1,4 с дсг?
если взять твой Рапид и Поло 1,4 с дсг?
Рапид движок САХА старенький и DSG + чипы, я думаю проиграет Полику седан 1.4(125) с DSG+ чипы
Может тебе просто надоел Рапид? Уж больно ты Весту расхваливаешь))))
Нееее, ты что, какой там надоел…
XO3TOBAPbI
Может тебе просто надоел Рапид? Уж больно ты Весту расхваливаешь))))
Удивился очень, хорошо сделали, причём всё!
надежно ли?
Посмотрим, у папы пробеги по 400 000 км за 6 лет на всех машинах, причём приора до сих пор и всё ок.
Так наверное он очень аккуратно пользуется. Не все же так. И не всегда возможно. Я не буду спорить, что лучше что хуже, я вообще в сторону нового Соляриса смотрю)))
да хз, просто много ездит. Нееее только не соляра, купи — познай отсутствие подвески )))))
да ты шо — если бы у меня было 800 штук — я бы купил на вторичке 2-3 годовалого С-классника какого-нибудь. Но Солярис симпатизирует, новый который вышел вот с феврале.