Сегодня поменял подшипники и опоры стоек, а то мои прошли всего лишь год)))купил бюджетные)и собран толку по правильной схеме)
Не снимал сам амортизатор из поворотного кулака
Санкт-Петербург, Россия
Замена опорных подшипников и опор стоек Skoda Octavia tour
Цена вопроса: 740 ₽
Skoda Octavia 2005, двигатель бензиновый 1.6 л, 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Чусовой
Skoda Octavia, 2007
470 000 ₽
Черногорск
Skoda Octavia, 2009
535 000 ₽
Химки
Skoda Octavia, 2004
290 000 ₽
Шарья
Skoda Octavia, 2000
200 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Стойки у тебя Sachs 200954 газ масло?
Как они себя ведут, машина нестала жоще после родных?
Подскажите как заменить опору на амортизатор левую? Просто амортизатор ниже не опускается и хз че делать с правой проблем не было!
Если с правой проблем не было тогда не должно быть и с левой, может не дотянули стяжки на пружины, а может быть брак амортизатора)
номер подшипника какой /?
И снова топран чрез год просядет, я ставил хороший неоригинал, продержались 2 года, поставлю оригинал теперь
Посмотрим)что и как будет)
maksimka013
И снова топран чрез год просядет, я ставил хороший неоригинал, продержались 2 года, поставлю оригинал теперь
Дайте номер
главное чтобы не провернулся 6 гранник удерживающий шток (((
У меня там не шестигранник, а уже под ключ 8(не самое грамотное решение производителя)
Godmask82
главное чтобы не провернулся 6 гранник удерживающий шток (((
У меня вот как раз провернулся.Вчера делал.Мучался часа 2 с гайками, потом поехал на шиномонтаж и открутили за 30 сек пистолетом, на много проще оказалось)
Закрутили так же?
Не, закрутил уже от руки кривым накидным.Просто сильно не затягивал.Потом ещё раз подтяну
Да, только стяжки нужны короткие. Работы на 1,5-2 часа
Правильно я понял что амортизатор можно не снимать? Сход-развал также делать не надо?
Тоже хочу поменять подшипники+опоры.
Кроткими стяжками стягивашь пружину ни чего не снимая, потом уткручиваешь гайки сверху и все вынимаешь, ставишь новое и радуешся жизни)))
Dgonrikko
Правильно я понял что амортизатор можно не снимать? Сход-развал также делать не надо?
Тоже хочу поменять подшипники+опоры.
сход-развал после этого делать обязательно
Сход-развала тут нет, тут только схождение
дык, я в курсе www.drive2.ru/b/2274569/. это так в простонародии называется)
Rikzy
Сход-развала тут нет, тут только схождение
Развал подрамником выставляется по мануалу, так?
Dgonrikko
Правильно я понял что амортизатор можно не снимать? Сход-развал также делать не надо?
Тоже хочу поменять подшипники+опоры.
Ничего не надо делать, тут делается только раз схождение и то при замене рулевых тяг и рулевых наконечников)
в подвеске МакФеросн любое изменение клиренса привод к нарушению и развала и схождения. Так что и после замены пружин и даже после замены севших опор на новые, на стенд заехать крайне желательно
Так то дело говорит. После измения высоты авто меняется углы схождения, а развала просто нет и всё.
Dgonrikko
Правильно я понял что амортизатор можно не снимать? Сход-развал также делать не надо?
Тоже хочу поменять подшипники+опоры.
Нет снимать не обязательно, просто вторым домкратом поджимаешь рычаг и вставляешь стяжки