Всем доброго отдыха, вот приобрел зарядку — делюсь впечатлением
Кто то тут на сайте купил такую зарядку и похвалился — мне она тоже очень понравилась и решил заказать, вообщето всего 1 раз я заряжал свой аккумулятор этой зимой и вообще . Потому как счиитаю его почти новым, но короткие поездки в школу по утрам зимой наверно чуток его подсадили и спустя дня 4 простоя на морозе под 20 градусов он у меня не завелся всего 1 раз .( машина не завелась)
в видео показано первое совершенно включение для проверки аккумулятора — я только что приехал по поселку ездил и вот решил проверить .
адаптер который Продавец положил вставляется в китайскую вилку очень туго но вот переноска к которой я подключал, там "наш" штеккер болтается как какашка в проруби — по этому пришлось держать руками .
но так как долго в позе собаки я простоять не могу по этому видео такое небольшое получилось .
ну скажу она очень легенькая работает совсем тихо почти не слышно .
для наших аккумуляторов думаю хватит и 6 Ампер, есть такие зарядки на 10 ампер — но у меня не трактор чтобы таким током его заряжать .
Ну как бы протестировав чуток понравилось, как будет работать поглядим, а почему бы и ей не работать — это же современные Китайские технологии, а не старые проверенные советские трансформаторы — за 3-4000 руб .
буду изучать назначение светодиодом ( примерно понял )
Брал вот здесь
Что то перевелось PROMTом
Умное быстрое зарядное устройство было разработано и разработано на основе характеристик батареи нашей компанией. Усовершенствованная цифровая зарядная технология управления и может защитить батарею всесторонний, Полный автоматический импульсный подзаряд. Умный трехфазный зарядный режим предъявляет его обвинение быстро, у Этого есть функция обратной защиты подключения и защиты от короткого замыкания. Устройство может судить, есть ли батарея разумно. Продукт применим к 12-вольтовой свинцово-кислотной батарее батареи/геля.
1, Это зарядное устройство микро MCU контроллера, интеллектуальное управление и управление процессом зарядки аккумулятора, батарея полна автоматически, прекращает заряжать.
2, лейтенант принимает эффективный трехфазный (фаза постоянного тока, фаза постоянного напряжения, плавая заряжающий фазу) цифровое управление зарядкой путей.
3, С батареей — обнаружение строки, короткое замыкание, слишком высокая плата, повышенное напряжение и защита обратной полярности и другие функции.
4, подробный индикатор обвинения или цифровая труба показывает зарядку, что процесс непосредственно отражается, упрощают пользователей, чтобы быстро понять текущее состояние батареи.
0 техник безопасности
1, Это зарядное устройство разработано для 12-вольтового вывода / проект зарядки аккумулятора геля, не может использоваться для других электронных устройств.
2, у зарядного устройства есть высокое давление, опасность, такая как отказ, свяжитесь со своим дилером или
свяжитесь с производителем, пользователями и не — профессиональный персонал обслуживания
Компании запрещают открыть зарядное устройство!
3, из-за зарядки неизбежно производят потребление тепла, таким образом, обвинение должно иметь
зарядное устройство и батарея — хорошая вентиляция для внутренних сред, строго запрещен в
„mable, взрывчатые газовые среды.
влажная, высокая температура, Флом
Примечание: Там инвертируйте функцию защиты, не соединен с зарядным устройством батареи, выходное напряжение не выведено, когда выходной терминал от батареи выводил, только будучи инициированным.
сегодня была такая ситуация, кто то из детей скорее всего повернул ключ. появилась нужда съездить к теще за молоком . поворачиваю ключь или полу поворачиваю а машина не подает признаков жизни. подключаю свою вот эту зарядку а она хер туды. поуказывает что аку\мулятор заряжен на 100%. и не хочет его заряжать . я уж думаю наверно какойто предохранитель крякнул. но решил проверить мультиметром — отсоединил плюсовой провод мерию на контактах акмулятора а там всего пол вольта и потом до 1 с чем то поднялось. короче эта зарядка не видит наш акумулятор при полном его разряде. сходил к брату через дом взял у него другое зарядное и им включил на 6 ампер чтобы побыстрее . минут 5 погонял и подключил эту смарт зарядку. тут она уже работает и показывает что заряда 0% и током 5.2 ампера заряжает . вот такая фигня
Короче если у вас акумулятор сел в ноль то она не зарядит .
Комментарии 40
Работает много лет! Но оставлять без присмотра на ночь, боюсь. Не внушает доверия.
я на прошлой неделе подзаряжал, поставил и с утра пришёл отключил. так то аккумулятор хороший но делал магнитолу настраивал новую думал может подсел — так на всякий случай. А так пользуюсь оочень редко. Аккумуляторы всегда новые, и надобности нет . просто зимой както сидел ждал слушал музыку может полчаса, а потом заводить а она с трудом . ну вот периодически подзаряжаю может раз — 2 в полгода.
Это устройство два раза поднимало аккумуляторы с нуля. Надо просто подключить его к аккумулятору и подождать некоторое время.
Пользуюсь таким три года. Обратил внимание, проверяя вольтметром, что после выключения вентилятора на клеммы продолжает подаваться напряжение большее чем на самом аккумуляторе после скидывания клемм. Теперь хоть и показывает 100%, оставляю еще на несколько часов, а то и на ночь.
Пользуетесь еще этим зу? Какое значение порогового тока на отключение зарчдки в нем установлено? Случаем не 1А?
пользуюсь, очень редко так как аккумулятор в принципе не подводит уже лет 7 . но для профилактики ставил подзаряжать. просто часов через 5 как вспомню иду в гараж а оно уже отключилось. Но замечал раньше если аккумулятор сел в НОЛЬ, то она не заряжает просто показывает вольтаж и не хочет заряжать . наверно думает что аккумулятор заряжен.
Не думает. Обычно такие устройств настроены таким образом, что если напряжение ниже 10 вольт +/-, то заряд не включается, предполагается, что заряжать бесполезно.
Однако некоторые устройства можно "обмануть". Например, у одного из моих ЗУ можно параллельно подключить другой заряженный аккумулятор тогда заряд включается. Через некоторое время второй аккумулятор можно отключить. Я так зарядил разряженный буквально в ноль аккумулятор.
Бывает, что аккумулятор просто засульфатиран, поэтому аккумулятор не принимает заряд.
Добрый день, такой же зарядник, сгорел предохранитель, может подскажите какой номинал на замену взять?
Даже не знаю. Посмотреть на моей?
Спасибо, не надо, я уже нашел нужную информацию
zhevak.wordpress.com/2017…%d0%b9%d1%81%d1%82%d0%b2/
У меня такая же зарядка до 95 процентов доходит и дальше не идёт автоматом не отключается, аккум уже кипеть начинает а она все не отключается ((
у меня бывает часов 12 заряжает а бывает часика полтора, когда как — но всегда отключается . аккумулятор у меня БОШ необслуживаемый.
Daniyar163
У меня такая же зарядка до 95 процентов доходит и дальше не идёт автоматом не отключается, аккум уже кипеть начинает а она все не отключается ((
Прибарахлил такую же. Поставил за зарядку с 60% шла в час по 5% после 85% (1,3 ампер) стоит колом часа 4 так стояла и не выключилась и не пошла дальше 1,27-1,28 плотность нагнала.
Для кальциевых аккумуляторов важен ток и значение первого напряжения, достигнув которого, при зарядке током, Зарядник стабилизирует это напряжение. жаль что даже в инструкции нет этих параметров. А за инструкцию спасибо.
Отличная зарядное я взял только 10 ампер да заряжает процентов на 90, само отключается, компактное удобное,
там в комментариях к моему видео пишут что кипит аккумулятор от 10 амперной, у меня все нормально, мне нравится
X-144
Отличная зарядное я взял только 10 ампер да заряжает процентов на 90, само отключается, компактное удобное,
сегодня была такая ситуация, кто то из детей скорее всего повернул ключ. появилась нужда съездить к теще за молоком . поворачиваю ключь или полу поворачиваю а машина не подает признаков жизни. подключаю свою вот эту зарядку а она хер туды. показывает что акумулятор заряжен на 100%. и не хочет его заряжать . я уж думаю наверно какойто предохранитель крякнул. но решил проверить мультиметром — отсоединил плюсовой провод мерию на контактах акмулятора а там всего пол вольта и потом до 1 с чем то поднялось. короче эта зарядка не видит наш акумулятор при полном его разряде. сходил к брату через дом взял у него другое зарядное и им включил на 6 ампер чтобы побыстрее . минут 5 погонял и подключил эту смарт зарядку. тут она уже работает и показывает что заряда 0% и током 5.2 ампера заряжает . вот такая фигня
купил такую, но почему-то показвает, что у меня ве аккумуляторы заряжены-)))) и через минуту выключается
может они и правда заряжены? по началу у меня тоже быстро набегали проценты зарядки — наверно акумулятор был почти заряжен . потом по месту поездил уже подольше заряжало.
мне кажется, что она не делает заряд на 100 %, только на 90, тоесть отключается заранее.
Как поживает устройство? Работает? Есть желание тоже взять такое. Хочу узнать впечатления с прошествии времени. СтОит брать или лучше не связываться?
позавчера буквально посетила меня мысль подзарядить аккумулятор на машине . не то что чегото там разрядился а просто так, после того как менял резину . и оно показало сразу что заряд у моего акумулятора всего 25%. Возможно такое потому что ездию по месту и не далеко а как всегда печка, музыка фары . а по месту это около 1 км туда сюда, в сад за тещей .
Ну и поставил заряжать, пока колеса менял дошло до 50% потом пошел домой, в 3-4 утра вспомнил что акумулятор на зарядке. пошол посмотрел — все зарядилось и она отключилась как и положено. Меня очень она радует, легкая компактная неприхотливая и показывает все параметры. на след утро в школу ехать стартер чувствуется что прям легонько так прокрутил и завелась с полпинка. Чувствуется что акумулятор был недозаряженый .
Вообще советую . только моджет быть крокодильчики помощнее поставить, хотя и эти слабенько дежатся но никакого искрения или перегрева нету . все отлично.
Я купил за 600 руб, говорили игрушка, не то то было уже который год меня и моих соседи выручает мелки_паразит))))
www.drive2.ru/l/8748618/
ну типа такой, как у меня . прикольная — а что там надо то всего пра микросхем и преобразователь тока .
Руками держится долго не устал мышцы)))
Спина устала.немного на днях сорвал ее.не совсем прошла.рукой можно былобы еще подержать
В розетке ТОКА НЕТ ))))) Там НАПРЯЖЕНИЕ если что ))) . То что пишут китайцы что им можно заряжать, это не всегда есть правдой
ну у брата брал отечественную там тоже 6 и 4 ампера напряжение. так что по идее самое то.
Все равно брата советская показывает более точные показания и более надежная она . Наверное трансформаторная еще . У меня тоже китайская зарядка только до 10 А регулировка и стрелочный амперметр в ней
такая только надписей может некоторых нет . стоила около 2100
Все равно брата советская показывает более точные показания и более надежная она . Наверное трансформаторная еще . У меня тоже китайская зарядка только до 10 А регулировка и стрелочный амперметр в ней
вот точно такая
Все равно брата советская показывает более точные показания и более надежная она . Наверное трансформаторная еще . У меня тоже китайская зарядка только до 10 А регулировка и стрелочный амперметр в ней
суть такая же, если побыстрее то ставлю на 6 ампер а если типа на ночь то на 2 ампера а с утра приду посмотрю там уже почти к нулю приближается так и у меня вот хоть чуть попробовал но амперность уже падать начинала.
Я бы на твоём месте эту шляпу без присмотра не оставлял, не то что на ночь . Я никогда свою зарядку не оставляю на ночь, днем заряжаю и нахожусь в доступности рядом
ну я не на ночь а например часа на 4-6 а потом как спать пойду — пойду отключу.
На счет контактов, мне кажется что они не надолго все же, лучше доработать.
да вроде крепкие и аккуратно прихватывают
Неудобно и снимать и включать в розетку, кому видео не понравится просто посмотрите фотки. И на улице был бешеный ветер. проводки пришлось чуть разодрать — не хватало чтобы накинуть на клеммы немного.
Думаю шляпа все это а не зарядка, аккумуляторы заряжать ею можно с телефона, с мопеда и тд тп но не автомобильные
продается как автомобильная- мотоциклетная и так далее
закидывается на ютюб видео, что то долго .