В общем пока не получилось залить ст2 в силу ограниченности времени.
Залили ст1+
Ловите графики.
Температура на впуске с кульком 3.0bi tdi 28-30градусов, на улице будет на порядок меньше.
Ст2 зальём чуть позже как только Сергей выйдет с отпуска.
Итого мы имеем 347лс моторных и 520 крутящего
С колес мы получили 294лс и 440 крутящего с учетом 18% потерь на трансмиссию.
Все замеры производились на 4 передаче.
На 3 передаче было бы чуть больше лс и момента
Спеки:
-кулёк от a7 3.0 bi tdi+кастом пайпы
-тюнинг мафлера
-кастом катбэк
-фильтр нулевого сопротивления в штатный короб
-Индивидуальная настройка от Agpmorsport s1+
-сток катализатор на месте
Комментарии 98
Что ж все за максимальными цифрами гонятся… График такой же убогий как у REVO и прочих шарагах — момент падает на 3000 — 3500 (эти падения свидетельствуют о банальном жульничистве — отключают кое какие защиты в ECU просто дуют что есть сил, рксская рулетка получается). Вот так толжен выглядеть хороший тюнинг: www.mtm-online.de/media/m…di-b-225-290.pdf?download
Турбина не в слюни.запас по словам настройщика ещё есть.после установки даунпайпа будет ещё корректировка прошивки.
А как вот эта прошивка вообще нормальная? У нас просто в городе другой нет. А отзывов о ней не нашел.
У меня уже 3я машина прошита агп-все нормально.
Обещают с 1.8 тубро снять 210лс. Похоже на правду? Вот думаю не будут ли потрачены зря деньги. Будет ли эффект.
твоё любимое число 347?) во всех машинах 347лс 😬 только где-то моторных, где-то колёсных )))
Во-во я тоже подумал что это какая-то странность.
А что значит ст1, ст1+ ?как можно было залить именно ст1+(что за плюсик на "индивидуальной" настройке)цифры дичь, только не говори что на товарном 98😅
реально 98 с ГПН.
я еще хочу на 102 замериться=)
ст1 это типа только нулевик и чип.
ст1+ это нулевик, катбэк, кулек и мафлер ну и настройка.
Ст2 уже все что и ст1+ и даунпайп.
Ну ок, посмотри заезды)рл то можно подогнать под картинку замера)ты сам то веришь?)
Для честности замеров будут ещё свидетели 2 или 3 таких же а4 с прошивками ст1 рево и ст2 рево
Да рево дно, че на них равняться.на замеренные силы ищи соперников, ст3 ген2 в самый раз
Tost
Для честности замеров будут ещё свидетели 2 или 3 таких же а4 с прошивками ст1 рево и ст2 рево
с таким же кульком :) мы с де-набером приедем)
ну вот будет битва кульков и настроек=)
а сколько в таком конфиге турбина дует бар?
1.4-1.5
блин это невероятно :)
Ну так я создал все благоприятные условия для этого, чтоб турба задула как надо
ну это реально круто будет если уедешь от всех :) да еще и с катализатором. это ваще очень круто!
Я сам афигею тогда))
Просто боюсь у рево потом продажи даунпайпов упадут))
Мне Сергей сказал что если будем лить ст2 то может поплавать каталик, поэтому мне пока зашил ст1+, ст2 будет делать под каталик чтоб его не сплавило, либо я уже психану и выкину каталик.я пока в раздумьях.
да знаешь я уже ездил к дилерам после отката на сток с даунпайпом и все норм) им ваще пофиг на это… )
так что ставь пайп, не парься )
мои мысли движутся в сторну пайпа на 70% уже…
в случае чего серьезного откатишься и поставишь пайп на место родной :)
просто космический результат, заехал бы. у меня если че прошивки на месте переключаются ст.1 и ст.2 )
Я не против, давай как нибудь, можно на выходных если погода даст нам шанс
в воскресение обещают +10 :) збс погодка)))
У тебя как переключение прошивок сделано?
рево SPS через адаптер )
95 98 98хайбуст
Да для ст1 действительно — серьёзно.
Предлагаю собраться покататься на чтк в пт если погода позволит.
Я ещё на зимних покрышках)))
Пора на лето переходить, эта неделя сюрпризов от погоды последняя.
Ну я так и запланировал на выхи.
Tost
Предлагаю собраться покататься на чтк в пт если погода позволит.
Гоу сегодня.
Ты хочешь объехать Ауди?
Ну да.
Мне кажется Ауди не твой соперник, как минимум по количеству колёсных сил
Моторных то одинаково.
Да и у меня мкпп
Можно попробовать
Сегодня в 22:00?
Про видосики не забываем😂😂😂
Russian-invader
Моторных то одинаково.
Да и у меня мкпп
судя по замеру стенда он должен тебя объехать, с таким моментом едут ~11-12
Я столько еду.
с Вас сегодня видос)а то 350 сил с 2х литров консервой это кислота)даже рево на своем стенде посдержаннее себя ведут, хотя он там такой же, фальшивый.
А в стоке сколько было?какой это мотор
В стоке 225 моторных.
Надо будет заехать на чтк)
Да, я готов;мне нужны рево ст1/ст2
Давай в пт вечером? Если погода позволит
Хороший результат. Если соберёшься в пятницу на Чтк, пиши ))
От погоды зависит.
Мне нужно замеры сделать, 0-100,100-200
Tost
Да, я готов;мне нужны рево ст1/ст2
Давай в пт вечером? Если погода позволит
в пт обещают -7… не летная погода для заездов (
Tost
Да, я готов;мне нужны рево ст1/ст2
Давай в пт вечером? Если погода позволит
интересно, а по четвергам там уже тусовка собираться начала?
Хз)
De-naber
Надо будет заехать на чтк)
меня зовите если че)))
я думаю устроим небольшой сбор=)
я пока особо сильно не торможу, надо еще тормоза притереть.
ок) дай знать как соберетесь, на чтк подъеду =)
достойные цифры
спасибо, в цеху тоже все были очень довольны результатом.
я соглашусь что для ст1 прям космос 100-200 пади из 13
В выходные буду мерить
MatteKudesai
я соглашусь что для ст1 прям космос 100-200 пади из 13
А если поедет?))
ну если поедет мне походу надо в агп ехать ст3 настраивать
Возможно придётся😂
ну я не видел у них каких то дизельных проэктов к сожалению, спроси ради интереса. мож буду иметь вв иду
У него как правило люди делают ст1 с удалением сажевых, вихревых и катов, ст3 на дизеле только очень замороченные делалют)
вихревые на ауди не надо трогать) это не бмв)
Их либо удаляют физически и програмно либо открывают на максимум и фиксируют.
они дают тягу с низов. это не бмв они не ломаются))))) там максимум расхшатывается ножка которую легко поменять и не дорого
на 2500 пик момента — супер!
полка момента с 2500 до 3000 а дальше валится…
Какие-то прям очень космические цифры для ст1+ )
Рл давай с разбивкой 0-10, 0-20, …, 0-100, 100-200
В выходные буду мерить.времени нет, только машину забрал и до дома доехал.
Настройщик очень доволен результатом, ст2 не захотел лить, говорит надо даунпайп, но и попробуем что выйдет на сток кате
а в чем трабл кат выкинуть?
Гарантия.если с катом ещё можно все откатить в сток, то без ката-хрен
Откатишь в сток и скинешь ошибку по кату, можно даже каким нибудь елм327, и ошибка появится только через 70-120км, так что откатываешь и едешь спокойно на дилера обслуживаться…
Ошибка по кату после скидывания на приборке не появляется, а в мозгах она будет висеть сразу
Нет, на её появление надо время… у меня она появлялась не раньше 70км…
Tost
В выходные буду мерить.времени нет, только машину забрал и до дома доехал.
Настройщик очень доволен результатом, ст2 не захотел лить, говорит надо даунпайп, но и попробуем что выйдет на сток кате
В смысле ст2 на сток катах?я думал это называется, навалить угла ибуста)))а ст2само собой подразумевает безкат…
Я пока кат не хочу убирать, машина гарантийная.
Знаю достоверно что рево делали ст2 на сток кате
А в чем принципиальная разница. Между ст1 и ст2 ?н75 можно и на ст1 отжать…угла навалить больше чем мотор вывезет один хер не получится…да и надо ли?с турбины выжать все тоже помойму кат не мешает…
Tost
Я пока кат не хочу убирать, машина гарантийная.
Знаю достоверно что рево делали ст2 на сток кате
Всё норм. Я ездил с даунпайпом к дилеру на стоке, ничего не спалили.
кстати, я почитал твои посты про замеры, стенды у нас одинаковые где мерились. фирма одна и та же.
Ну вот я поэтому и удивляюсь, что у тебя на ст1 больше, чем у меня на ст2 )
у тебя какие доработки по ст2 кроме даунпайпа и нулевика?
Полный выхлоп, кулек вагнер. Всё в бж
Пайпы кулька сток? мафлер ставил?
со впуском что?
Пайпы не сток, с кулером шли. Мафлер не ставил. Впуск на этих движках прибавки не дает практически, только на поперечных имеет смысл (s3, tts). Поэтому только нулевик.
Давай, давай, давай, наваливай… (с)
😂😂😂😂😂💪💪💪💪
💪💪💪
РЛ в студию на ст1 и ст2)
На выходных
Охереть!
Едет очень круто
Да, уж. Я не сомневаюсь! Огонь!
сколько замер стоит?
5000
Первые графики со стенда Агп)))
Ну не особо первые ))
Ну я же не на. Всех подписан, для меня это первые графики с их стенда