Опять я здесь с вопросам. Просто на форумах бесполезно спрашивать или искать инфу, там столько флуда застрелиться можно.
В общем зазвенел, вроде как, катализатор в коллекторе. Вопрос можно ли выбить его и кататься, понимаю что загорится чек, но кроме этого что нибудь измениться? Далее выбить второй кат., вварить на место второго пламегаситель, нужно ли на место первого катализатора вваривать коллекторный пламегаситель или хватит одного?
И еще одно, посоветуйте кто где покупал пламегасители, сайты, модели. При много благодарен за вашу помощь!
PS перепрошивать конечно буду :)
Белореченский, Россия
Катализаторы, вопрос.
Пробег: 20 000 км
Lifan X60 2015, двигатель бензиновый 1.8 л, 128 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Кропоткин
Lifan X60, 2015
690 000 ₽
Видим
Lifan X60, 2014
420 000 ₽
Омск
Lifan X60, 2013
300 000 ₽
Курган
Lifan X60, 2014
445 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
я брал пламягаситель на 55 * 350 внутри как чешуйки, простой стальной, стоит 3й год. так же поставил на изгибе около бенхзобака пламягаситель от шеви нивы — стало отлично — в бортжурнале есть)
Выбил оба, вварили пламягаситель — чека пока нет ! не прошивался и проблем с этим не увидел !
www.drive2.ru/l/451758542601323590/
www.drive2.ru/l/453032051944194867/
www.drive2.ru/l/455787153205494528/
После удаления ката прошивка обязательна, иначе какой смысл? Исходя из своего опыта, могу отметить, что после удаления катализаторов даже с установленным пламегасителем поток в выхлопной увеличивается и нагружает глушитель. Звук в любом случае изменится на более громкий, а иногда и может звенеть, как на Газели. Штатный глушитель с таким потоком не справляется, поэтому ещё и рекомендуют менять штатный нубо-глушитель на нормальный. Мой авто уже без катов, прошит и ожидает новую "банку" (глушитель).
Комплектующие буду заказывать с mg-race.online/shop/plamegasiteli. Один из вариантов составляющих (а этих составляющих семь позиций) уже есть. Сформирован примерный ценник без стоимости работы. Рассматриваю.
Выбил первый кат, на 80 тысяч, сейчас 100 тыс чек не горит, чуточку громче стал разговаривать,
делать в мастерских или у людей которые этим занимаются у них и должны быть пламегасители, сами подберут.
Увы у нас подбирают абы чё и подороже!
Лучше посоветоваться с теми кто уже ставил, купить там же и в мастерской поставить всех перед фактом "Надо ТАК!" :):):):):)
кататься можно, но горит чек. ставить пламягаситель вместо второго ката, и прошиваться на евро 2
Пламягаситель мне в сервисе выдали. хз что фирма его. но звук стал тише всё равно.
У меня в БЖ есть запись
Спасибо ребята!
Особенно спасибо за модели пламягачителей!
Просто выбив… изменится звук выхлопа))) Будет дребезг как с Газельки. Ставить желательно сразу два пламегасителя и желательно сделать чип. По пламегасителям — поищи на сайте или загляни в мой предыдущий бортжурнал.
Я ставил два пламегасителя
если выбросишь оба ката то нужно ставить обманку или прошивку евро2 ! а если 1н любой то нечего делать не нужно будет всё работать в штатном режиме приёместость на немного получше станет !