Добавил розетки
Спасибо УАЗу за наше счастливое детство! Не дает скучать! Конструктор сделай сам ))
Изначально в СТИЛе одна розетка с постоянным питанием — при выключении зажигания она продолжает работать. А на месте второй — заглушка была; а под панелью — разъем, который под питанием только при положении ключа 1. Ну и еще одна розетка в багажнике (кстати, почему-то она не под постоянным напряжением, где логика — не знаю.)
Розетки все горят зеленым цветом при вкл. зажигании. В общем, сделал так, как должно было бы быть с завода.
Потребовались клеммы "мам" и "папа".
Сверло "перо" 17d мм вроде
Напильник круглый — куда ж без него? Купил, бросил в багажник, понимаю, что не последний раз ))
Розетки от газели или УАЗа — они одни )
Изолента
Набор для разбора панелей (с китайского сайта)
Вот она, вроде
tiu.ru/p149898496-prikurivatel-sbore-dlya.html
Комментарии 17
Психанул что-ли?) куда их столько ?
)) они там как будто и были с рождения авто. 1 под регистратор, один для телефона. два прозапас для холодильника и антирадара, например )) хотя, кому я пижжу — антирадар не понадобится — на скоростях Патрик становится нивидим 😂
Вопросов нет сделал аккуратно как-будто так и было 👍🏻
Еще вопрос: за этой панелью пустого места много? Вариант ли вкорячить между двумя розетками (той, что есть, и той, что можно вставить в заглушку) CB-радиостанцию, или хотя бы панель от таковой (есть радиостанции с выносными панелями)?
Мне показалось не очень много — провода вошли с трудом.
А что сразу на USB разъемы не перешли? Хоть одну-две можно было бы и сделать, посадить их на замок зажигания, чтоб не сосали акб.
Да заказал на Али, пришли, но позже. Ну и что-то захотелось сделать и закрыть вопрос. И плюс подсветка — люблю зелёненький )
И вопрос не в тему . Как снять решотку радиатора ?
Тоже очень интересен вопрос по снятию решётки, как нижняя часть откручивается?хочу поставить сетку на решётку
С низу ни как не прикручена, толькр с верху, с низу на защелках. Это на 15 годе, я думаю у Вас не изменилось крепление
Респект и уважуха . Но есть вопрос по снятию лицевой панели и от чего бралось питание ? ОЧЕНЬ ЖДЕМС ОТВЕТА .
на первую часть вопроса ответ ниже; по питанию, как писал в посте, брал от коннектора, который расположен за заглушкой (если вы ее просто вытащите, увидете там болтается белая вилка)
А подсветку брал от провода, который идет на единственную розетку — он отдельный и под питанием только при включении габарит или фар.
Спасибо.
Подскажи как лицевую панель стянул, усилие сильное прикладывать? можно ее снять если ее оттягивать за низ ? за карман.
Там все не сложно, но желательно иметь пластмассовые инструменты для снятия панелей (хотя, жесткой пластиковой карточкой можно попробовать)
Там, где серебристые вставки панели заканчиваются — в правом вверхнем углу, с него и начинаем. Затем также левый верхний угол. Дальше аккуратно клипсы отщелкиваем ниже и ниже.
В итоге, в руках у вас должна остаться вся центральная панель (с крутилками температуры и тп) вместе с серебристыми вставками.
Аккуратно заглянув за панель снимаем коннекторы климат-контроля.
За карман оттягивать не нужно, все аккуратно сверху-вниз.
Спасибо, буду сегодня пробовать.
svd83
Там все не сложно, но желательно иметь пластмассовые инструменты для снятия панелей (хотя, жесткой пластиковой карточкой можно попробовать)
Там, где серебристые вставки панели заканчиваются — в правом вверхнем углу, с него и начинаем. Затем также левый верхний угол. Дальше аккуратно клипсы отщелкиваем ниже и ниже.
В итоге, в руках у вас должна остаться вся центральная панель (с крутилками температуры и тп) вместе с серебристыми вставками.
Аккуратно заглянув за панель снимаем коннекторы климат-контроля.
За карман оттягивать не нужно, все аккуратно сверху-вниз.
Огромное СПАСИБО !