Решил сделать второй комплект стоек, купил пару передних у доброго человека за символическую цену в 1500 руб.
Цена тем более символическая, что делать с ними ничего не нужно, полностью живые, рабочие аморты) Заодно прикупил живые опорники;
вот чем мне нравится Субару. Конструктор! Взял первую попавшуюся деталь, приложил… подошла!))) Шучу конечно) Конкретно передние стойки и верхние опоры идентичны у Impreza GC, GF, GG, GD и Legacy BE, BH и старше. У Forester SF, SG передние стойки чуть длиннее, опоры те же.
Так же имеем в наличии два комплекта пружин, длинные от SF (товарищ который мне их любезно уступил за 800 руб сказал что усиленные) толщина прутка 13,5мм и конические от SG которые ещё в 16-м году, по моему за 500 руб отправил мне из Томска один хороший человек)
толщина прутка в районе 13мм (замеряю точно, допишу)) у стоковых 12,5мм. Высота практически идентична в районе 34см но витки у форёвских плотнее чем у импрезовских.
Верхние опоры естественно отличаются. Поэтому к SG пружинам пришлось их докупить. Обошлись в тыщщу)
Продолжение следует…)
Комментарии 18
слушай, а помоги пожалуйста. аморты задние поменял на мою машинку, а пружины по 9000 и типа без дублей — устал гуглить, можешь хорошую замену посоветовать?
С номерами новых не помогу, ибо не в теме) у тебя же конусные сзади, если б/у то с форя SG подойдут
Уловил. А они как по высоте, больше\меньше?
Я мерял свои штатные цилиндрические с SG-шными высота пружин одинакова. На форёвских навивка плотнее. Возможно у тебя с форём SG пружины вообще одинаковы, а вот длинна стоек разная Завтра выложу сравнение штатных стоек SG и GG3))
было бы отлично, в ближайшее время предстоит замена, а я уже путаюсь что брать.
я всё вкруг поменял, всё новое, ультра ср
пружины, стойки, опоры, отбойники, пыльники и плюс проставки 2 см, все вместе получилось 38000
…Ценник ппц! На 38 я б машину полностью до ума довёл…)
У меня новые стоят эксель-джи… полное дерьмище!
А я доволен, соотношение цена/качество отличное…))) Мягковаты конечно, но в будущем их ждёт прокач) цель данного приобретения, бОльшая степень свободы, при минимальных затратах. Умерли стойки, не нужно ездить добивая подвеску в поисках новых или искать сервис где их качнут. Второй комплект всегда наготове!) Снял, поставил. При известной сноровке, максимум час делов…
Не знаю, качество оставляет желать лучшего. И года не проходили — застучали.
AM-13
А я доволен, соотношение цена/качество отличное…))) Мягковаты конечно, но в будущем их ждёт прокач) цель данного приобретения, бОльшая степень свободы, при минимальных затратах. Умерли стойки, не нужно ездить добивая подвеску в поисках новых или искать сервис где их качнут. Второй комплект всегда наготове!) Снял, поставил. При известной сноровке, максимум час делов…
Плюс еще работа, плюс сход развал,
Там еще пару моментов,
Получилось 50000…
Но боин, я нереально доволен, машину воообще не узнать,
Кагбудто на спорт бизнес сел, , , ,
Подробнее опишу в бж, если создам
Привет, мне нужны передние пружины сток от сф не знаешь где купить можно за не дорого?
Пока не знаю не изучал вопрос, штатный перед вполне устраивает) появится вариант маякну)
Xykk
Привет, мне нужны передние пружины сток от сф не знаешь где купить можно за не дорого?
Есть недорого от SG)
Они под конус, от сф нужны
Под конус задние, передние у всех цилиндрические) Я сегодня забрал у товарища комплект стоек от SG под прокач, у него ещё комплект пружин от них остался…
цены замануха! себе новьем задний комплект собраз из agx и всеми родными патрохами до болтов и шайб, цена страшная
Кризис, надо экономить) Цены на новое космос, а убитым дорогам до лампочки, сколько ты вложил в новую подвеску, они исправно делают своё чёрное дело…)))