МАФООООООН ПРИЕХАЛ

УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА УБРАТЬ ОТ МОНИТОРОВ ЗВУКОСТРОИТЕЛЕЙ!

Приехал мафон pioneer mvh-190ubg, хотел изначально 180, но 180 не было и взяли 190. Ну думаю ничего, теперь можно будет подсветку регулировать да кнопки на руле подключить (ага, сигнал подключу :D). Магнитофон ехал аж с Ростова на Дону, а все потому что в нашем славном городе Луганке такой мафон продают за 4500 с рук, а там он 3290 с магазина. И тут я решил лучшему другу, спасибо Серега, передать свои кровные денежки…и он купил мне магнитолу, прислав довольно радостное сообщение с картинкой.

Запчасти на фото: 0344010, MVH190UBG, 0344065, Z1921, C7010

Прошла неделя и мафон через кучу знакомых приехал ко мне в руки. Я был счастлив забрать его, в тот день была еще и встреча Drive2.ru Луганск. Приехал домой и сразу давай примерять в старую шахту.

Сразу созрел план действий, что шахту я оставляю старую, потому что половину шахты занимает мафон, а остаток я оставлю на укладку проводов, потому что их оказалось слишком много. Сразу решил как то обшить шахту, потому что вид голого металла не внушал мне утонченности :D. Сначала думал как то из оргстекла сделать корпус, обтянуть пленкой…но идея пришла вообще ах***ная. Когда то по улицам вешали объявления про подключение спутникового ТВ, ну и я их под покровом ночи тихонько скручивал и складывал. Спустя 5 или 6 лет их час пробил.

Аккуратно разметив все размеры, я вырезал две стенки и дно (вверх и заднюю стенку бессмысленно делать было), просверлил отверстие под принудительный выключатель (ниже напишу зачем я его поставил). Потом начал думать, чем его крепить? Тут под руку попался лежащий в углу сп**женный скотч с магазина бытовой техники.

Обматал я этим скотчем бедную шахту со стенками и хотел было оставить, ведь вышло то збс, но в итоге взял чОрную как чОрная ночь пленку и обтянул это все дело пленкой. Вышло просто бомбезно, у корпуса есть некая жесткость, да и вид уже не чистого железа, а более-менее законченный. Вы скажете: Во дурак, поставил бы бороду от шохи или семерки и не парился. Но я вам отвечу.легкие пути не для меня.

Про подключение…

В комплекте с магнитолой естественно были провода с фишками подключения и т.д. Я не искал легких путей, найдя подходящую фишку и припаивая к ней провода со старой магнитолы т д…ведь если будет уже спайка, смысл мне от двух фишек, ведь на магнитоле тоже разъем со своей фишкой. Тупо срезал провода с фишками и припаял. Без всяких дополнительных соединений. Поставил принудительный выключатель (на фото беленький возле прикуривателя), потому что не внушает мне доверия "ждущий режим". Я выключил магнитолу, а она мне выдает рабочую подсветку и часы, в итоге садит аккум, а оно мне нафиг не надо. Главное что поставил выключатель и на включенном выключателе она нормально выключается, без режима ожидания. Ну ладно, перестрахуюсь.

Собрал все это дело в единое целое и вуаля, давай настраивать магнитолу. Вся акустика в автомобиле сделана чисто что бы брынчало, ни на соревнования. Без дополнительного усилителя, чисто магнитола--->динамик. Тут оказалось что все производители пи**ят и пи**ят, ударение разное, смысл тоже. Заявлено 4х50, 4 канала на 50 Вт на канал. Динамики 40 Вт минималка и 140 Вт максималка. И что вы хотите, на громкости в 30/62 они начинают хрипеть. Но ведь это не на долго, так и межвитковое замыкание может быть! Настроил магнитолу так, что теперь на 62/62 ед. громкости, она не рипит и по громкости выходит 30. Сделал так чисто ради того, что бы мне какой то друг (му**к) не сжег динамики, хоть они и дешман, но жалко однако. Aux, радио работает, настроил четыре станции, три музыкальный и одну чисто разговорную (по приколу). Станций то больше, но они в основном про политоту и тд, а мне оно нафиг не надо.
Все, магнитола работает на достаточной громкости, но нужно что то придумать с усилением звука, но это другая история.

+ прогнал аккумулятор, потому что их 10 банок, одна дала слабину и выдавала 0.4 В, когда же остальные давали 1.2-1.3. Она садила мне весь аккум, ее заменил, аккум прогнал. теперь крутит лучше новых, ееееее