После покупки и ремонта, из родных запчастей(вернее то что стояло на ней)остались нетронутыми амортизаторы с пружинами.После небольшого лифта подвески подрамника и стоек на 6 см, стало пробивать правую особенно и левую стойки при сжатии пружины.Получался жесткий удар по кузову.Покупка новых пружин, дали ещё хужий результат т.к оказались короче родных пружин.Удары стали еще жестче.Поискав на форумах, были статейки по переварки стаканов, вваривание от других моделей и.т.д и.т.п.Все это слишком замороченно и трудоемко.Нашел другой способ, установка пружин от таврии.Таврический виток толще на 2 мм, соответственно пружина на сжатие недолжна так сжиматься как окушечная.Единственная переделка, больший диаметр чем на окушке.Паяльная лампа небольшая кувалда и 2 часа работы и пружина готова.Благо ружины у меня были.Пружины с таврии идут задние.Отпиливал один виток, чтоб были не длиннее окушечных.После установки и пробного заезда, понял что пружина жесткая и на ямах стойка не справляется.Получается обратный удар на выход.Пришлось отпилить и заузить еще полтора витка.И вот после долгих экспериментов, наконец-то появился результат.Руль стал чуть туже, (в дальнейшем планирую заменить на подшипники верхние опоры).Но подвеска даже влитая в глубокую яму, вполне справляется со своей задачей.Напомню на 116 движок с коробкой потяжелее чем на 113.Поэтому затеял эту работу.Всем удачи.
