Хотел бы посоветоваться с вами, а именно:
1) в настоящее время детали обвеса v12 найдены, оплачены и большая часть уже в Москве. Так получилось, что решетка радиатора от модели v12 досталась мне без окантовки и кронштейна номерного знака.

с последним всё равно, так как переставлю с рестайла (отличий от v12 не будет), а вот с окантовкой засада. на v12 окантовка крашена с серебристый матовый цвет, а на рестайле хром. в связи с чем открываю подголосование:
a) оставить хром от рестайла (скорее всего хром будет много на себя забирать и сдвоенные полосы v12 будут теряться)
b) закатать окантовку в матовый серебристый цвет как в оригинале у v12

c) сделать окантовку просто матовой черной как у Parikmahher (у меня на машине кстати молдинги от black line на окнах)

d) закатать окантовку под карбон — какой? серый или черный?

e) ваш вариант

2) защитная сетка радиатора
это вообще нужно или нет?
многие делают, еще больше не делают и ездят
поскольку в связи с установкой обвеса все решетки у меня на руках задумался поставить ли защитные сетки на решетки… говорят, охлаждение они ухудшают. где можно найти хороший выбор таких решеток? интересует черный лаковый цвет… если делать, то только на решетке радиатора? или решетки под повороты тоже? и центральную над губой тоже? или забыть и ездить дальше?



3) по шумоизоляции. есть металлизированные материалы, говорят, что это не очень качественная шумка, так как такие материалы тоньше других. вот и задумался перешумить машину (сейчас только шумоизоляции дверей). в связи с чем вопрос: каким материалом лучше шумить?
двери — материал?
нужно ли шумить капот и что это даст?
передние арки снаружи чем шумить и как подготовить? и будет ли эффект?
нужно ли шумить днище багажника (где запаска и т.п.)
нужно ли шумить дверь багажника?
где купить хорошую шумку? есть проверенные места?



всем заранее благодарен






Комментарии 30
Защитная сетка🤦♂️
Не нужна?
Не то что не нужна, это зло
А почему?
Окантовку затяни в прозрачный мат и будет как у v12
У меня окантовка в черной глянцевой. И мне пришлось так сделать так как она с косяком была. Я бы в идеале весь хром обтянул в пленку для стопарей. Получился бы темный хром.
Тонировка что ли?
Да тонировка для оптики
Она отличается от обычной?
Да. За подробной инфой обратитесь к поставщикам пленок))))
Думаю может задние фонари в бампере затонировать
Посмотри на моей самой светлой сделано и верх и низ. У кого то видел и темнее
Все что угодно, только не пленка под карбон для рамки решетки радиатора.
По хрому немного не точная информация. На V12 бывает и блестящий и матовый хром. У меня например пакет матового хрома в комплектации.
Блестящего на v12 не встречал
Даже на картинках
У меня на разборке есть в живую
Прикрепи фото. Может она из двух собрана? Рестайл окантовка и v12 основанная часть
Всё блестящий хром
Intel7
Прикрепи фото. Может она из двух собрана? Рестайл окантовка и v12 основанная часть
instagram.com/p/BL1tYtigbZR/
А фото решетки радиатора есть?
Посмотрю осталась ли она в мусоре. Битая морда. Но поверь, машина либо вся в блестящем хроме, либо в матовом .
Моя на которой езжу, в матовом.
Та что на разбор, в блестящем хроме.
1. По рамке решетки. Закатай ее матовой прозрачной пленкой.
Имхо окантовку решетки лучше в матовый алюминий, на твоем оттенке в черный она потеряется просто, это на белой еще можно создать черно-белый стиль. По поводу решетки откуда инфа что охлаждение хуже? Разве она существенно влияет?
Стереотипы. Их два: 1) без решетки камни пробивают радиатор, хотя миллионы Ауди ездят и нет проблем. 2) с решёткой охлаждение хуже — противники этих решёток говорят
Ни на одной машине не стояло этих решеток, если честно) на Куге кулер с радиатором еще ниже висели и ни одного камня не пробивало, т-т-т. В новых бнв вообще такие промежутки в решетках, что можно рукой трогать радиатор. Больше мне кажется влияет грязь на обратной стороне кулеров, но закрывать подкрылки вроде как не советуют тоже.
Intel7
Стереотипы. Их два: 1) без решетки камни пробивают радиатор, хотя миллионы Ауди ездят и нет проблем. 2) с решёткой охлаждение хуже — противники этих решёток говорят
А еще те кто во 2-ой твоей группе потом делятся еще на 2 категории: 1) все-таки этот гребаный камень пробил что-нибудь, с**а, почему я раньше не поставил и ставит; 2) пока не пробил придерживаются своих взглядов и суждений)))
На а4 на бензине у меня стояла, и сюда с наступлением тепла у нас поставлю.
Bristolman
Имхо окантовку решетки лучше в матовый алюминий, на твоем оттенке в черный она потеряется просто, это на белой еще можно создать черно-белый стиль. По поводу решетки откуда инфа что охлаждение хуже? Разве она существенно влияет?
а вот тут? вид же огонь
Ну тут чисто черная машина, у тебя цвет поинтереснее будет, либо окантовку решетки не в черный а в цвет машины
Что думаешь насчёт карбона?
Светло-серый может создать ощущение матового алюминия, но пленкой не сильно понятно как затягивать решетку так, чтобы она не отклеивалась.