Нужно ли включать спорт режим на DSG в пробках?
Мое мнение — НЕТ
Бытует мнение, что нужно включать спорт режим в пробках, чтобы коробка меньше переключалась и соответственно ресурс сцепления увеличивается.
Решил испробовать, покатался так пару дней и вчера после длительных тырканий в пробке случайно бросил взгляд на приборку, а там температура двигателя почти в красной зоне!
тут же включил драйв и температура постепенно нормализовалась
Это мое наблюдение и возможно на других машинах это не проявляется, но я больше с порте в пробках не езжу.






Комментарии 12
Если в пробке в спорт режиме поднимается температура — я бы промыл радиаторы. Нуи повод обновить антифриз, если давно не менялся.
Моя DSG7 никогда в спорт-режиме не перегревала двигатель, даже на серпантинах краснодарского края в жару за 30. Плюс за на капоте шумка из войлока, которая тоже не споосбствует выводу тепла из под капота. Все ок
По идее антифриз меняли когда капиталку мотора делали
А радиаторы возможно, надо будет глянуть
Но пока проблема не повторялась, может это разовая акция была)
Учитывая, что пока температуры не высокие и мотор особо не должен выходить за пределы рабочей температуры, а уже был прецедент, я бы не мешкал с проверкой.
я в ручном тыркаюсь, если уж большая пробка. А так у вас что-то с системой охлаждения не то.
Хотя сейчас нду в пробке на спорте и все в норме, стрелка ровно стоит
Может глюк вентилятора какой то был
Я на ручное управление перевожу, если уж совсем тычки в пробке …
ОД рекомендуют, на практике сам не пользуюсь.
Это 100% не связанно с режимом, я в жару +40 на перевале херачил в подъем на 2 на больших оборотах довольно долго, стрелка температуры даже не шелохнулась… смотрите систему охлаждения двигла…
Да, буду смотреть, если повториться
Очень странно, врядли это как-то связано с режимом спорт. Коробка тупо не дает переключаться до максимальных оборотов. Если у вас пробка это 0-5 км/ч, то спорт вам никак температуру двигателя не поднимет. А вот если 0-60-70-80, то надо подумать о смене манеры вождения в пробках :)
Ну не 60-80
Но 0-10-20 где то
Уже почти год после замены сцепления в пробках типа МКАД вечером включаю спорт или перевожу в ручной режим, но чтобы грелся двигатель — этого нет