ТО, ЧИП, НАКЛЕЙКИ И ЧТО НАС ЖДЁТ)))

Ну привет всем читающим!)))
Давно не писал сюда, т. К. лень — это нифига не двигатель прогресса) Но любовь к драйву обязывает писать. Итак, по порядку :
1. Нашлась причина жора масла и вони из выхлопной трубы! Отдал машину знакомому мастеру. Он молодец, почти сразу нашёл проблему :на 3м и 4м цилиндре маслосъемные колпачки сидели не плотно. На двух цилиндрах, Карл! Когда я сам перебирал голову, колпачки, гидрокостюм, покупались новые и не из дешёвых… А сейчас пришлось подбирать по посадочным диаметрам подбирать… Дыма нет, всё в норме, но чую, что это ненадолго, хоть и не знаю, почему… Были бы у всех цилиндров, но нет же, у двух (((((
2. Так сказать "чипанул" синтру. Связался с товарищем Алексеем Schah (он занимается данными вещами) Моя Синтра была у него первая из синтр ))) на низах более плавная стала машинка, но особо не уследишь… Но! Расходные меньше стал. Сразу видно, при моём стиле езды (не черепаха и не камикадзе) стрелочка уровня топлива потеряла гравитацию немного))) но всё равно нужно поработать с Алексеем над прошивой (потом постараюсь отдельно пост запилить).

3.Т.к. Мама попросила сводить её в Гродно (650км)к сестрам в гости, пришлось пройти техосмотр… Когда приехал туда, уж и не знал, что может быть слрманным :двиг перебран, ручник сделан, лампочки горят, подвеска заменена в большинстве своём… В процессе проверки тормозов задней оси я на педаль жал изо всех сил(а зря))) итог — лопнула тормозная трубка, идущая от блока абс к заднему левому колесу… И нужно было её заменить в течении пару часов, чтобы потом не платить на второй попытке (спасибо инженеру поинимающему). Закупил две трубки по 3.8 метра, перекусить старые, выкрутил штуцера и по новому протянул медь)) кстати, на блоке абс штуцера задней левой и задней правой трубок отличаются. На задний левый суппорт штуцер с мелкой резьбой М10(не дефицит), а на задний правый — крупная резьба М11 (хотел купить новый, но в наличии его не оказалось.) поэтому будьте внимательны)))на другом конце трубопровода два штуцера одинаковые что левый, что правый-мелкая резьба М10.
В итоге ТО пройдено! Катаемся смело!
4.Давно нарисовал и распечатал наклейки на лобовые стекла, но промахнулся с размером)))) да и Качество материалов не обрадовало. Ради пробы наклеили одну наклеечку на заднее стекло. А вторую немного обрезали и на левую водительскую)))) это "временное" не будет постоянным — на днях закажу уже качественные и нужного размера)))
5.мечты о 17х дисках не уходят из головы, но по ходу и на это лето не получится купить — восстановливаю мотоцикл и бОльшая часть денег идёт именно ему. А ещё и стройка века гаража))
6.по прежнему не разобрался, что из блока комфорта сжирает аккумулятор, но до лета хочу успеть — надоело предохранители доставать и вставлять туда сюда…
7. В планах генеральная промывка радиатора печки, может ампутирование радиатора кондея в салоне, вживление в заднюю часть салона доп. Радиатора. Хочу добиться жарыыыы в салоне зимой) наивный, да?)))
8.Передумал продавать корабль! Слишком много вложено, слишком кайфовая на дороге, слишком большая для больших запросов)))) лучше уже переварю и покрашу и буду ездить, чем искать на что менять и потом то "что" по новому узнавать и ремонтировать😉😉😉
Ну и фоточку сегодняшнюю вам)))))