
Напишу здесь о том, что известно из имеющихся актов выполненных работ. Если вдруг папка затеряется, или ее не будет с собой в нужный момент. Чисто для наглядности степени надежности автомобиля. Или же, чтобы можно было видеть, куда обращать свое внимание сегодня-завтра.
Приобретена: 12.05.2011г в г. Минске первым собственником у ОД "Паритет-Сервис Минск".
Всё, что известно:
01. 007 225 км — 5w40 + антифриз
02. 012 500 км — блок управления ксеноном левый.
03. 014 800 км — 5w40
04. 027 477 км — 5w40 + колодки перед и зад
05. 029 737 км — заднее левое стекло (замена)
06. 037 405 км — 5w40
07. 045 500 км — 5w40 + клапана + масло АКПП + антифриз
08. 053 000 км — долив масла+вентилятор климата+пружины зад+натяжитель+шрус приводной+торм.диски зад.
09. 062 223 км — 5w40
10. 071 351 км — 5w40 + фара противотуманная левая
11. 079 786 км — 5w40 + свечи
=====информация отсутствует=====
12. 100 921 км — 5w40+масло АКПП
13. 110 447 км — 5w40 + топливный фильтр
14. 119 307 км — 5w40 + Свечи NGK 7960
15. 121 183 км — тормозные диски по кругу + колодки
16. 128 106 км — 5w40
===== при мне=====
17. 142 289 км — 5w30+клапана+масло АКПП+колодки зад.
18. 154 300 км — 5w20+ремень генератора+ролики+шкив распредвала+сальник коленвала+колодки перед. Устранена течь масла.
19. 161 950 км — 5w30 Idemitsu Zepro Touring, клапан PCV.
20. 170 500 км — 5w30 Idemitsu Zepro Touring.
21. 176 650 км — Ксенон ближнего света, топливный фильтр, стальная защита двигателя.
22. 178 800 км — 5w30 Idemitsu Zepro Touring, масло АКПП+фильтр, торм жидкость, колодки перед+зад, задние суппорта + новые торм. диски зад, новый ручник.
23. 184 600 км — 5w40 Idemitsu Zepro Racing + Свечи NGK 7960 + лампы птф HELLA
24. 190 700 км — лампы подсветки номера и габариты. OSRAM.
25. 193 300 км — 5w30 Idemitsu Zepro Touring, Idemitsu ATF Type H, Антифриз Honda Type 2, Цепь ГРМ, выпускной вал, чистка дроссельной заслонки и впускного коллектора, чистка форсунок, контроль маслосъемных колпачков, чистка стартера, контроль состояния помпы.
26. 197 200 км — 5w30 Idemitsu Zepro Touring 5w30, Idemitsu ATF без фильтра, подшипники роликов ремня генератора, верхняя шаровая опора левая перед, клаксон.
27. 197 300 км — Замена блока розжига HID со стороны пассажира.
28. 202 200 км — 5w30 Idemitsu Zepro Touring
29. 206 980 км — Тормозные диски перед+колодки, колодки зад, суппорта перед+зад, механизм колодок ручника.
30. 210 000 км — Idemitsu Zepro Touring 5w30, Idemitsu ATF + фильтр АКПП.







Комментарии 16
Мне почему то кажется, что именно в этой машине и с этим маслом не будет проблемы с выпускным распредвалом. Подсаживают всех на воду. Раньше моторы по 500тыс выхаживали без проблем, а теперь с это экологией скоро мотор расходником на 50тыс. станет
А теперь загуглить какой-нить бмв е60 и ахренеть😁
"01. 007 225 км — 5w40 + антифриз"
5w40 — это даже не 5w30… интересно конечно почему, но антифриз то зачем менять было?) Его официально рекомендуют менять на 200к или по прошествию 10 лет.
"08. 053 000 км " — шрус на 53к пробега, печально что там мало отъездила…
согласен, 5w40 сюда лить как-то не то))
Официалы лили. Не знаю почему так.
Alex1313131
согласен, 5w40 сюда лить как-то не то))
Почему "не то"? Только не пишите про "узкие масляные каналы" :)
На сколько знаю по заводу 0w20 до 100, потом 5w30)
В мануале на хонда аккорд 8го поколения про масло 0w-20 нет ни единого упоминания.
А в сервис книжке в перечени жидкостей, написано именно для аккорда 0w20
Картинка есть?
Смотри!
stanley-by
Картинка есть?
Любопытно. Надо бы заглянуть в ту, что у меня лежит, посмотреть, что там написано.
Но лично я — за масло погуще. "Вода" 0w-20 мне не нравится в принципе.
stanley-by
Картинка есть?
Если честно я лью 0w20 только, потому что при покупке моего первого аккорда в 2011 году, в салоне хонда мне заказали, что заводом изготовителя рекомендовано лить 0w20, но спустя некоторое время из-за частого обращения к официалам с масложором, завод хонда стала рекомендовать официалам перейти на 5w30, что в принципе на масложор практически не влияет.
Alex1313131
На сколько знаю по заводу 0w20 до 100, потом 5w30)
Радует, что хотя бы каждые 9-10 тыс масло меняли, а не 15-20)
это точно!))