Мои наблюдения насчет шин

Как известно, недавно поменял катки, естественно стал вопрос о шинах. Лежали дома немецкие фульда и семпирит в параметрах 225/55/16, шины как шины, ничо особенного в них не нашел. надел их на свои новые колеса. диски сразу потерялись в этих параметрах. Срочным делом решил сменить на более низкий профиль.

После пару примерок было решено ставить шины в параметрах 225/45/16. к сожаление в нашем рынке это очень редки параметры, изза чего и выбора особого не было. Первым делом с такими параметрами попались малоизвестные шины Marshal, решил их надеть назад, да и забыть про них.
К сожалению на тот момент не было нормальных, не китайских шин с нужными мне параметрами на передние колеса, в итоге поставил спортивные шины Dunlop в параметрах 205/45/16. Натяг на ширину 8.25 был красивым, да и сами диски начали выделяться и шикарно выглядеть, но к сожалению сами колеса в целом совсем потерялись в арках (на какую нить маленькую машинку было бы самое то).

Стоит отметить о ездовых качествах. По правде говоря на своем колобке впервые начал ездить на узкопрофильках после штамповок. Боже это было божественно. Да, машина стала жесткой. Да шум от шин был страшный, так гудело как будто в самолете сижу. Да машинка начала ехать и тормозиться легче, но больше всего меня впечатлила управляемость. Колобка было не узнать, он как будто вцепился в асфальт, держак был страшный, любое неловкое движение руля, машина в туже секунду реагировала, по началу было очень непривычно. Руль стал очень информативным что доставляло неимоверный кайф от рулежки. Но к сожалению с этими шинами пришлось распрощаться по нескольким причинам:
1. Основной целью было сделать симпотишный вид, c такими параметрами колеса в целом потерялись в арках и казались очень маленькими, хоть и колесо по отдельности выглядело симпатично.
2. Невыносимый шум от колес. Был страшный гул уже на малых скоростях что приводило к галлюцинациям и паническим мыслям о том что может с ходовкой чтото не то.

На замену Dunlopam, были найденый шины TOYO proxes T1S с параметрами 225/45/16.

как раз то что надо. Наконецто пропал гул, стало немного мягче. К сожалению пришлось пожертвовать тем держаком который был от dunlopa но все таки преимущества полученные от новой резины перевесили мощный держак дунлопа. Все таки у меня не болид, а гражданская машинка да и тойо ничуть не уступает dunlop'у.

Т.к. колесики уменьшились по общему диаметру, скоро придется опять немного занизить машинку.