Решил по примеру Makshak отключить датчик давления в шинах, он один горит на приборке еще с момента покупки авто. Диски стоят не родные и не предназначены под установку датчиков. Сделать это просто:
1. Отключить АКБ.
2. Снять защитную панельку под бардачком. На ней два блока зеленый и черный. Нас интересует зеленый (Computer tire pressure monitor)
3. Снять штекер с разъема, в штекере 16 пинов, нужен голубой провод #6 (если смотреть прямо в штекер и считать, что первый это левый верхний, а под ним будет девятый)
4. Этот голубой проводок нужно перекусить, отступив сантиметров 8 от штекера.
5. Заизолировать остаток проводка с стороны штекера. Штекер вставать обратно в разъем.
6. А второй конец проводка надежно прикрутить на массу.
Все готово, подключаем АКБ и о чудо! На панели больше не горит надоедливый значок неисправности!
Комментарии 7
А я разобрал приборную панель и отвёрткой ( контакт лампочки оторвал ) и все )))
На своём Раннере так же отключил.
Тоже подмигивает, чтоб скучно в дороге не стало))
Где то читал, что на дисках можно сделать площадку под датчики — с помощью балгарки.
Все так просто что ли? Завтра буду замыкать тоже.
Да, всё оказалось элементарно 😉
Взял на вооружение. Позавчера развлекался с датчиками. Забрал машину с горящей лампочкой. При помощи сканера (у меня свой) определил опытным путём где какой датчик. В переднем левом колесе датчик не показывал значение ("N/A"). Остальные исправны. Выравнял давление. Спустил запаску и подкачал её (была подспущена). Лампочка потухла и два дня не загорается. Красота! Если загорится, то последую твоему примеру или куплю и пропишу один датчик. Стоит это не дорого (1500 рублей контрактный). А вот на зимнем комплекте датчиков нет и там нужно будет точно отрезать это счастье :-)