Привет всем Клиоводам и не только!
В последнее время машине как-будто не хватает тяги. Я думаю, что скорее всего забита сетка бензонасоса, т.к. машине 8 лет, а она ни разу не чистилась. Форсунки я чистил один раз давно, но думаю дело не в них. Решил почистить сетку, но я не понимаю, как бензонасос достать. Он находиться не под отверстием, а в глубине.
Может кто-то чистил сетку либо бензонасос ремонтировал? Или для этого бензобак снимать нужно, не пойму пока еще.
Комментарии 15
Посмотри у меня в БЖ
Ок, спасибо
Я когда ездил на клио тоже коснулся этого вопроса. Была поломка насоса, но резать кузов считаю верхом идиотизма и я просто купил цепной ключ для съёма масляного фильтра ДВС, поддомкратил правое, заднее колесо, этим ключом скрутил кольцо и спокойно всё вынул
Мне показалось, что в отверстие это не вылезет. Он же вверх вроде вынимается, а не вбок? И что дало поддомкрачивание?
Прошу прощения. Забыл написать что откручивал бак с правой стороны
filin232
Я когда ездил на клио тоже коснулся этого вопроса. Была поломка насоса, но резать кузов считаю верхом идиотизма и я просто купил цепной ключ для съёма масляного фильтра ДВС, поддомкратил правое, заднее колесо, этим ключом скрутил кольцо и спокойно всё вынул
Идиотизмом считаю конструкцию данного лючка!
В этом то я согласен, но кузов пилить тоже не айс
у меня друг на спорте делал разрезы и вынимал бензонасос. потом железку обратно загнул и зашумил. Тоже думаю также сделать.
Вариант
Бак снимал.Но снимал всю балку
По идее снимать, через эту дырку не вытащить, либо подрезать надо
Тоже была мысль про подрезку…Блин, ну нафига так делать, не пойму я этих инженеров
Дак это нормальная тема теперь. То пол салона разобрать чтобы фильтр поменять салонный, то через выхлопную трубу замена колпачков.
Фильтр топливный менял
Да, недавно менял