И так, хочу поделится своим наблюдением.
В обороте (в пользование) было много машин, но только на двух машинах я смазывал ограничитель (фиксатор) двери. И хочу сказать, что через год, на всех дверях на обоих машинах ограничитель хода двери перестал выполнять роль фиксатора двери т.е. дверь тупо не фиксировалась в том положение которое нужно.
Смазывал не агрессивными смазками — жидкий силикон для резинок и пластика автомобиля, но даже эта, казалось бы милая и не агрессивная смазка, вывела из строя фиксатор двери.
Комментарии 22
так на фото как раз белого цвета — и есть смазка…
У меня от предыдущего владельца осталось спец средство LIQUI MOLY. Все собирался смазать, а теперь думаю стоит ли?!
Если оно специально для этого то стоит.
В общем смазывать можно но только не агрессивными смазками. В радио деталях продаются не агрессивные силиконовые масла, вот ими самое то.
Ок, спасибо, буду знать!
Недавно ремонтировал их на кашкае!
Есть много тем о том как ставят фиксатор от ВАЗ 2108 и все круто становится, как на вагах )))
Не, колхозом не занимаюсь.
Проблема была пол года назад. Решил я ее тупо заменой всех на новые родные.
Да дело в том, что нового оригинала не на долго хватает((( А это уже не колхоз получается, а улучшение конструкции.
Тоже, на четыре двери установил внутрянки от девятки. Согласен, колхозом тут сложно назвать — это улучшение конструкции так, как там фиксирующие втулки из металла. Поставил и забыл!
Это не от смазки, болезнь на мазде эти ограничители…
согласен! такое же состояние как на фото
Viper25
Это не от смазки, болезнь на мазде эти ограничители…
а как же сивик? на котором такая же проблема появилась?
На сивке при покупке пробег 56т.км после смазки, через пол года и с пробегом 62т.км фиксаторы сдохли.
Имел две мазды 2009г.в. с пробегом в 100т.км и 85т.км. На той которой смазывал — фиксаторы сдохли, на другой нет.
Случайность?
Возможно и есть какая то взаимосвязь.
Но у меня на 60т. без смазывания перестал работать на одной двери. Сейчас все остальные работают не в идеале.
А так вот тема по восстановлению
www.drive2.ru/l/288230376153095682/
Либо тупо заменить на новый
www.drive2.ru/l/1558346/
Viper25
Это не от смазки, болезнь на мазде эти ограничители…
да как бы не в Мазде дело:( сомневаюсь, что Мазда не использует уже существующие ограничители от какого-нибудь производителя, который поставляет их и на другие конвейеры, хотя может и ошибаюсь. Но, однако, у меня на Тойоте щас чуть более 100 т.км. и на водительской двери ограничителя будто бы вообще нет — не держит ни в одну сторону, ни в другую:(
На Ниссане смазывал их смазкой для тормозных суппортов, она достаточно густая. Смазывал, потому что скрипели, выбора не было:(( Но не смотря на то, что машине было за 300 тыс.км, ограничители функционировали.
Да, пластик внутри этих ограничителей быстро изнашивается, думаю проблемма именно в его составе…
Мне в голову даже не приходила мысль смазывать его…
я у себя на мазде один раз смазал фиксатор WD-40, вообще перестал фиксировать дверь)))
вот, Теперь понятно почему перестала фиксироваться? об чем и речь. Так это WD ей по любасу разъест.
Зачем силиконом смазывать? Есть же специально петельная смазка, она обволакивает деталь и не дает пыли собираться. В то же время не такая "скользкая", как силикон
На фото, ни разу не смазанный рабочий фиксатор.
Даже с учетом того, что после силикона, я все отчищал и промывал фиксатор не стал работать.
Если даже представить, что износ фиксатора вызван прилипшей пылью, то тогда задняя дверь должна еще хоть как то фиксироваться в своем положение в виду того, что открываются на много меньше раз чем водительская. Но нет, абсолютно все двери перестали фиксироваться.
Учту ваш опыт. Просто я обычно перед зимой смазываю петли. Пока все работало. Хотя раньше и без этих смазок ездили и ничего не отваливалось)))
Петли надо смазывать, но не жирно, а то некоторые смажут так что потом капает :), слегка — достаточно.