Народ, привет! Для ни кого не секрет, что болячка на бусе это трубка омывателя на сгибе капота. Вот как я её чинил, ничего сложного в этом нет, но я напишу. Было куплено метр трубки, переходник и внёс небольшой обгрейд в виде клапана. Как Вы знаете, при включении омывателя щётки трут по сухому до того момента пока не пойдёт жидкость. Собственно этот клапан решил эту проблему и теперь при включении сразу разбрызгивается жидкость.
Клапан поставил от TOYOTA ( номерок 8532126020) всего 76р, так же переходник вял той же фирмы так как ВАГовский стоит не прилично дорого, TOYOTA 8534989122 51р
Сам ремонт простой. Отрезаем дырявый кусок, берём кусок шланга по длинне, далее я строительным феном немного разогрел трубки и они легко встали на своё место)) Вот и всё))
Надёюсь инфа пригодится)
Комментарии 17
спасибо
Я соединял на кусочек стержня гелевой ручки, а сверху черной термоусадкой. Получается внатяг и незаметно
Я думал только у меня такая проблема . Я решил вопрос трубкой с капельницы, соединил два разорванных конца
Мне тоже предлагали так сделать, но по оригиналу сделал))
Ну так конечно лучше как у вас .
У меня без подогрева, так что было проще.
А вот клапан я не ставил. Надо будет заморочиться и поставить тоже.
Удобная и полезная вещь! Теперь дворники по сухому не трут
Тоже думал внедрить этот клапан, так как на все предыдущие тоже ставил.
крутяк)тоже надо влепить клапан…
Хорошая идея!
А то заливает пол капота водой когда на окна брызгаешь)))
Клапан хорошая вещь.
У меня, почему-то при открытии капота немного "ссутся" форсунки омывателя и водичка вытекает из шлангов, не постоянно но бывает. Не разу такого не видел.
У меня так же.
От Вольво взял обратный клапан. Но что-то сыкотно резать эти пластиковые трубки.
Нормально там всё с этими трубки. Только когда одевать будешь, нагрей немного и встанет отлично)
Так там еще понять бы какой резать? Один же с проводкой.
Это да. Одна трубка на подогрев форсунки и одна для жидкости, но там понятно где какая. Главное на угад не резать)
А у всех форсунки с подогревом ?
Именно так)