Всем привет!
Отъездили мы на тормозных дисках KGC и колодках Frixa 7000 км.
Что могу сказать, ну ушёл я от перегрева при торможениях с высоких скоростей и всё собственно. Суппорта в 1 поршень для этой машины никак не годятся…
Ватность просто убивает и сразу отпадает желание нажимать на педаль газа. От этого стал пропадать интерес к машине, она не провоцирует, не вызывает эмоции…
И в один момент я психанул) и решился к серьёзным переменам, т.к. моя первая попытка улучшить тормоза оказалась весьма сомнительной авантюрой, я замахнулся на полную замену тормозной системы передней оси.
Естественно, хотелось сэкономить, я начал смотреть б/у варианты китов на авито и т.д., потом мне посоветовали ребят, кто собирает комплекты из деталей от разных марок, модернизируя и подстраивая их под любые авто. Но идея с б/у и мастерами тюнинга, как-то отпала, вот не хочу б/у и всё.
Я начал общение с ребятами из JBT, официальными представителями в РФ, получив качественную и профессиональную консультацию, принял решение обратиться к ним и установить комплект фирмы JBT:
суппорта CB4P 4-х поршневые
армированные тормозные шланги
колодки высокотемпературные
адаптеры крепления суппортов к кулаку
диски составные роторного типа на плавающем крепеже
крепеж
Пока притираемся, но ощущения, уже небо и земля с тем что было. Педаль стала короткой, очень чувствительной.
Комментарии 28
Тормозные диски 330мм?
Да
С 200-0км/ч сколько секунд будет? Когда притрешь напиши!
Ок)
Вот проги на андройде!
OPEXX
Ок)
Killro-k5
С 200-0км/ч сколько секунд будет? Когда притрешь напиши!
спрашивал бы сколько со 100, не все же как ты летают))))
Турбовая 260 ограничение, она создана чтоб на ней летать)))
это понятно.только не все летают)))
Если он не летает, то пусть со мной поменяется)))
)))))
я думаю он как ты не летает)))
Ну не знаю)))
норм тормоза.
ток не понятно на фига переплачивать, если есть от того же каена 6 поршней и стоят в разы дешевле.
Чтобы воткнуть их сюда, нужна серьёзная доработка. И не так-то это дешевле в разы получится. Да дешевле, но я для себя определил что хочу новую вещь, с гарантией.
У меня получилось 32000р. 6 поршней, 355мм диск тормозной.
Крутяг!
Killro-k5
У меня получилось 32000р. 6 поршней, 355мм диск тормозной.
Серьёзную работу проделал, хорошо когда руки растут из правильного места.
Спасибо))
OPEXX
Чтобы воткнуть их сюда, нужна серьёзная доработка. И не так-то это дешевле в разы получится. Да дешевле, но я для себя определил что хочу новую вещь, с гарантией.
про доработки можешь не рассказывать, все знаю и проходили.
если бы не намного дешевле было бы, то не говорил об этом.
а что тут нового то?по факту износ в суппортах только у резиновых уплотнителей и пыльниках, которые так же меняются за не дорого и все.просто нет смысла тратить 100р на тормоза для гражданского авто, при учете, что есть варианты не хуже а и лучше пусть и б/у.
Мне всё равно, что там меняется, резинки, не резинки…я в этом не разбираюсь, близких кто этим занимается нет, а гаражным самоделкиным я не доверяю, поэтому беру новые. Не все же на авито телевизоры покупают, или мебель, или в ломбардах что-то, есть и люди кто предпочел купить новое). У меня была возможность купить их новые, слава Богу.
Ты всё проходил, всё знаешь, красавчик)
Удачи, на твоём пути.
JBT нежные тормозилки, уход нужен постоянный. Обрати на это внимание
Спасибо, будем следить
Еще, я бы добавил, что стоковые диски скорее всего не подойдут под эти тормозилки)
Не меньше 18 радиуса. И то ребята сказали что если бы у меня не стояли проставки, пришлось бы их срочно ставить
Стоковые колеса не встанут на эти тормоза без доработок это точно
В итоге все решил микро психоз, как я поняла? Меня тоже нервируют наши тормоза. 4 поршня — это серьезно, поздравляю=)
Да, спасибо)
Серьезный подход! Респект! 👍👍👍