Замена жидкости в АКПП (частичная)

Сперва заказал запчасти с www.exist.ua цены у них адекватные и демократичные. Сперва заказал прокладку поддона АКПП, фильтр АКПП, уплотнительное кольцо фильтра АКПП, прокладку пробки сливной АКПП, 2 канистры оригинального масла Toyota ATF WS в железе, ну и куда-же я без фильтра воздушного и салонного, в этот раз решил купить Blue Print.

Решил менять частично, даже не спрашивайте почему! Пробег был как никак 97 тыс. км. существует много мнений что если на таком пробеге заменить полностью то можно уложить АКПП, мотивируя это тем что полностью новое масло начнёт вымывать старые отложение и они нанесут негативное влияние на работу АКПП. Решил менять частично та и фиг с ним!
Делал всё как и все делают. Открутил пробку поддона стекло около 3-х литров жидкости, затем открутил поддон, заменил фильтр АКПП он крепится на трёх болтах. Далее я вымыл поддон и магниты АКПП, налёт был на них но не скажу что много. Масло кстати слилось тёмное и вонючее (как минимум скажу пахло не приятно, то я и думаю 97 тыс.км) На чистый обезжиренный поддон я установил новую прокладку, плоскость прилегания поддона АКПП так-же была очищена и обезжирена, затем был установлен и сам поддон АКПП. Фильтр АКПП затянул от руки без фанатизма, как и поддон. После сборки мерным стаканом я посчитал объём слитого масла, он составил 3,8 литра.
Столько-же я и залил через щуп АКПП при помощи силиконовой трубки и воронки.
Затем запуск двигателя и пробежался по режимам АКПП задерживаясь на каждом секунд по 10-15.
Проверил уровень масла он был чуть ниже максимума отмеки Cold, затем проехал около 10-15 км и снова проверил масло, оно было немного ниже максимума отметки Hot.
После замены масла проехал около 70 км. особых изменений я не заметил, но вроде-бы как по мне всё стало мягче работать, хотя мне кажется это всё самовнушение.
Смотрите фотоотчёт))
Всем бобра)

Запчасти на фото: 0888602305

Запчасти на фото: B0027