После зимы решил посмотреть состояние ремня ГРМ. Оказывается состояние плачевное, не зря смотрел…Все в один голос говорят срочная замена. Не доживет он до отписанных ему инженеров vag до 90000 км)))) благо комплект уже куплен.
Менял на своей ремень ГРМ, ролик, помпу и ремень генератора на 86 тыс. Не стал до 90 ждать. Брал все оригинальное ваговское. Экономия на ремне или помпе может привести к печальным последствиям.
Сегодня на пробеге 184000 второй раз сменил ремень.Предыдущий ремень был Gates, сегодня поставил такой же. Предыдущий менял на пробеге 112000, помпу поставил Dolz(ранее Ina стояла), ролик тоже Gates поставил. Кстати, ремень был без трещин и можно было бы и дальше ездить
Hepu, skf не делают сами помп. Hepu занимается только сборкой корпус и вал от разных производителей собирают вместе. skf просто красит крыльчатку помп дольц(90% в упаковке скф это дольц, да) в фирменный синий цвет. Годные на афтермаркете- Салери. А вообще ваг сам разрабатывает и изготавливает помпы по полному циклу. Все замечательно, кроме космического ценника.
Комментарии 29
Не 65 000 тут, а минимум 365 000.
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Контроль каждые 90.000 км.
Менял после Российских зим на машинке через 100 000 пробега. Оригинальный ремень в отличном состоянии, ролик и помпа подношены .
У меня как раз наоборот, ролик и помпа в отличном состоянии а ремень изношен
Мотнули пробег просто, неудивительно…
Я поменял ремень, ролики и помпу на 87 тыс. км, старые были как новые. Все запчасти купил оригинал
я менял на 75000 км. примерно … Думаю Российские зимы сокращают значительно срок службы ремня .
Менял на своей ремень ГРМ, ролик, помпу и ремень генератора на 86 тыс. Не стал до 90 ждать. Брал все оригинальное ваговское. Экономия на ремне или помпе может привести к печальным последствиям.
На ремне посмотри страну пр-ва
Печаль, ремень с роликом оригинал ставь.
Ремень Contitech взял помпу Hepy
Этот комплект идет с румынским ремнем который полная шняга
Я так не считаю.
У меня не проходил и 30000км
У меня и оригинал не проходил 70000 км, хотя замена его по регламенту в 120000.
Вывод: многое зависит от условий эксплуатации.
оригинал прошел 56000км и изошел весь в трещины.
Пробег случаем не мотанули? По ремню ей за 100.
Если мотанули то очень очень грамотно. Васей проверяли каждый блок. Ошибки даже старые были примерно равны пробегу
Denisparhom
Пробег случаем не мотанули? По ремню ей за 100.
Летом смотрели ремень он был почти идеальный. Зима внесла корректировки
А какой пробег?
65000
egorovsvs
А какой пробег?
Сегодня на пробеге 184000 второй раз сменил ремень.Предыдущий ремень был Gates, сегодня поставил такой же. Предыдущий менял на пробеге 112000, помпу поставил Dolz(ранее Ina стояла), ролик тоже Gates поставил. Кстати, ремень был без трещин и можно было бы и дальше ездить
Dolz на приоре потекла через 3000км, помпу надо ставить Hepu, skf или оригинал про ину не знаю
Hepu, skf не делают сами помп. Hepu занимается только сборкой корпус и вал от разных производителей собирают вместе. skf просто красит крыльчатку помп дольц(90% в упаковке скф это дольц, да) в фирменный синий цвет. Годные на афтермаркете- Салери. А вообще ваг сам разрабатывает и изготавливает помпы по полному циклу. Все замечательно, кроме космического ценника.
откуда такая инфа про хепу? hepu как раз таки сами изготавливают. фирма занимается чисто насосами охл. антифризы еще есть.
Может быть потому, что я был на производстве водяных помп HEPU?
ты это у меня спрашиваешь?
Это был ответ с сарказмом.
чем докажешь? 🤔
Ок, попробую поискать гостевой пропуск, который выдавали на время экскурсии. Но неуверен, что он остался.