Случилось… наконец-то выбил выходной, и сдал авто в сервис. Комплектация для плохих дорог с 150ыми пружинами и D-штоком. Заменены:
Стойки MONROE G16287 и MONROE G16286 — 3408.87р. + 3474.64р.
Опоры GPARTS VO30818465 2542.96р. (пара)
Пыльники FEBEST MSHBCU5WF — 2542.96 (пара)
Пружины KYB RA1951 — 2801.30р.(пара)
Стойки стабилизатора TRW JTS222 — 381.24 (пара)
Отбойники не успели прийти, оставили старые, они норм.
При разборе оказалось что верхняя опора пружины слева сгнила, заказал.
Итог 12609,01р. + 5000р. работа(с развалом).
Даже и не знаю как она терпела дорогу)) Старые стойки в хламищу, пустые и ржавые, как и опорники. На одном подшипник квадратный, на втором не крутится, и опоры разные. В процессе съема подвески поотваливались болты на проставках, решили собирать без проставок. Клиренс спереди стал больше, чем до этого с проставками. Наверное правильно что их не поставили, а то был бы Жып XD Ехать стала отлично)) Дальше задом буду заниматься, там такая же история.
Комментарии 6
Все подошло без проблем?
Да, все встало как надо. Заказал еще опорник пружины под D шток(MITSUBISHI MR130347), тоже пришла но не ставил) Тоже должна подойти) Машина стала выше
А как думаешь опорники к нашим оригинальным стойкам подойдут, а то многие пишут что там придётся что то самому допиливать?
Проблема в том, что я не знаю какие там были оригинальные. У меня уже Билштейн стоял, а в оригинале Монро.
Понятно, спасибо
Классно