Давно хотел такую штуку себе в гараж, и вот финансовый кризис предоставил мне свободное время для реализации этой смелой идеи.
Изучив представленные в эфире конструкции, решил сделать самый простой пресс. Который состоит из двух стоек, поперечин, регулируемого по высоте стола и стоящего на нем гидродомкрата. Домкрат у меня уже был. Довольно пожилой восьмитонник хорошо работал и ранее не давал повода усомниться в своей работоспособности.
Основным материалом пресса стал швеллер №14. Вообще, если вы не собираетесь прессовать сайлент-блоки КАМаЗа, то можно взять и поменьше. Номер 12 или даже 10 будут в самый раз. СтОит он дешевле, легче, и сверлить его проще. Мой пресс разборный, сварной только подвижный стол. Да и тот мне пришлось разрЕзать, но об этом ниже.
Заказал на работе металл внарезку,

там же сварили стол по моему эскизу.

Притащил все в гараж и приступил к сборке.
Разметил отверстия для соединительных болтов, просверлил и собрал каркас, пока ещё не окрашенный.

Реально намучился с отверстиями для регулировки высоты стола. Диаметр 16мм под соответствующий пруток, да ещё в толстых стенках швеллера. Проходил последовательно разными диаметрами, очень помогло ступенчатое сверло. Реально быстро сверлит, жаль высота ступеньки невелика.
Далее покрыл грунтом ГФ021

и покрасил красным Садолином, банку которого удачно подарил приятель.

Каркас собирал на болты. Для опор применил уголок и мощные мебельные ножки из Леруа Мерлен.

Стойки пресса снизу связаны двумя шпильками М14 с гайками и шайбами.
С подвижным столом у меня получился серьёзный прокол. Забыл дать припуск между двумя половинками, и мне сварили его с расстоянием 140мм между половинками. И вертикальная стойка из швеллера 140мм. Естественно, после покраски засунуть стол я не смог. Пришлось его резать и скреплять Г-образными накладками. Получилось надёжно, но время было потрачено. С трудом нашёл толстые пластины для опор домкрата и штока, тут снова помогли друзья.

Опробовал пресс на сайлент-блоках рычагов WJ-я. Восьмитонник почему-то сразу не сдюжил, пришлось купить домкрат на 20т. Этому все нипочём, но проявился серьёзный недостаток такой простой конструкции: очень неудобно работать. Усилие направлено вверх. Надо и домкратом орудовать, и рычаг от Джипа держать, и кольца-проставки чтоб не разьехались, и что-то ещё. Поэтому позже пресс был доработан и получилось как у многих ему подобных. Добавилась подвижная опора домкрата из швеллера №10 и снизу к ней приварен пуансон.

Усилие теперь передаётся в обратную сторону. Домкрат упирается своим штоком в неподвижную перемычку сверху, и при работе двигается вниз вместе с опорой и выступающим пуансоном. Для автоматического подъёма опоры с домкратом вверх использованы две пружины от капота Волги.

Конструкция получилась довольно компактной и не затратной по деньгам. Пришлось прилично провозиться с отверстиями и здесь мне здОрово помог сверлильный станок. Конечно, есть прессы удобнее. С насосом и гидроцилиндром, с передвижным пуансоном. Но они дороже, и у меня не автосервис. Вполне довольствуюсь тем, что есть. Заодно отмечу, что все просто и быстро в видеороликах Интернета и рассказах других. Мол, за денёк сварганил. У меня же процесс растянулся на всю зиму, периодически прерываясь на ремонт Джипа.










Комментарии 6
Вещь!
Очень здорово, тоже о таком подумываю, только полегче конструкцию.
Да, конечно полегче.
Уже сказал себе спасибо, что не сделал из 16 швеллера, насмотревшись роликов в Интернете.
12 или даже 10 будут в самый раз.
Шикарно!
не, блин, когда дошел до покраски я думал ты на выставку такой мутишь, аля гаражное ЭКСПО, а ты всего лишь для себя, просто завидую ! офигенная весчь! да еще и с правильной ориентацией штока ( пуансона) — супер!
Круть!