После поездки в Казань, на обратной дороге перед Ревдой, на пропущенной гребенке, оборвал правый передний амортизатор. Были куплены новые стоковые амортизаторы и пружины (пробег на старых пружинах 100200). С правой стороной возился часа 2, так как делал это первый раз, а с левой по накатанной справился за 15 минут. Разница между старой и новой пружиной 15 мм. Впечатления от новых пружин, не стал клевать носом при торможении и стыки на мостах на ура.
Сегодня 26.04.2017 г. снова на лето поставил ХАБы и увидел, что новый амортизатор побежал, пришлось снять и сдать обратно в Канистру, пробегу на новом примерно 600 км.
Замена передних амортизаторов и пружин.
Цена вопроса: 5 000 ₽
Пробег: 100 200 км
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Тюмень
УАЗ Патриот, 2021
1 350 000 ₽

Новосибирск
УАЗ Патриот, 2017
1 015 000 ₽

Оренбург
УАЗ Патриот, 2019
837 000 ₽

Усть-Кокса
УАЗ Патриот, 2013
690 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
Расскажи как за 15 минут пружины менять, сам размышляю. У меня уже под 130 на родных.
Менял поочередно с каждой стороны, перед за раму вывесил (у меня было три паллеты и шлакоблок). Открутил стабилизатор, 2 гайки, амортизатор, потом маленьким гидравлическим домкратом поддавливаем "клюшку" вниз и всё, пружина выскакивает на раз. С другой стороны аналогично.