Не было счастья, да несчастье помогло. Решил я как то разобрать приборную панель свою, заклеить горящие лампы подушки и думал пересветить ее, но сняв стрелки и поставив их обратно случилась беда((
Стрелки показывали совершенно беспорядочно и выставить их никак не получалось в итоге раскурочив всю приборную панель, я плюнул и решил купить новую.
Сначала думал купить приборку типа гамма или с приоры 2, но на рынке мне попалась приборка люксовая с навигацией по очень сладкой цене потому что БУ и я не смог устоять и купил ее.
В комплекте мне отдали подрулевой перелючатель и антену.
Скорее начал стаивть ее и меня ждало разочарование, она не работала, пишет нет сигнала CAN. Пришлось порыться поразбираться. Оказывается нужно поменять контакты местами в колодке:
1. Поменять контакт №10 на №29;
2. Поменять контакт №11 на №28.
Поменял и все заработало, красота, по сравнению со старой небо и земля. Ездишь на машине и кайфуешь.
Сегодня съездил выставил на приборке свой родной пробег 22200км. Спасибо Дмитрию из Chip48.
Единственная проблемка с которой я пока не разобрался- это горящие значки АБС и восклицательного знака.
Прикол в том что когда включаешь зажигание, то после диагностики они продолжают гореть, затем выключаешь и включаешь зажигание и они больше не горят.
ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ КАК ИСПРАВИТЬ ЭТОТ КОСЯК НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
Всем удачки на дорогах и чтоб авто поменьше ломались.
Комментарии 40
Всех приветствую! этоо щиток подойдет на приору 2012 года, полулюкс комплектации? заранее спасибо
Странно. Впервые вижу приборную панель Приоры с подобными «колодцами» (как на вашей старой ПП).
Они не заводские
Значит, вы просто сами их приклеили?
Да
Понял :)
Всем привет, подскажите в чем проблема может быть, проблема такая переодически при включение зажигание очень тускло горит панель с навигацией а бывает и нормально горит, в чем проблема может быть ?
А "прописывать" новую панель не потребовалось (как новый ключ)? Она сразу после установки заработала?
пропысывать ненадо, только контакты менять надо
Спасибо.
sungrey
А "прописывать" новую панель не потребовалось (как новый ключ)? Она сразу после установки заработала?
приветсвую смысле прописывать. просто поставил себе такую же так же поменял контакты но у меня не заводится машина приора 2 2014 норма
Неправильно выразился. С 14-го года ключи прописываются в панель приборов а не в блок стеклоподъёмников. Чтоб завелась тебе нужно иммобилайзер обнулить т.к. в ней прописан старый ключ, это к диагносту/прошивальщику.
а если я завожу красным ключом
Неполучится. Твой красный ключ от твоей машины а там прописан ключ прежнего водителя.
и как его туда прописать
Я ж говорю, тебе к электрикам/диагностам которые могут "шить мозги" у авто.
т.е. нужно шить мозги. а причем тут мозги если тупит приборка
Я ссылку скинул.
короче пипец
rechetnikov
и как его туда прописать
www.drive2.ru/l/10445942/
rechetnikov
а если я завожу красным ключом
Всё просто. На Приоре 1 стоит ЭБУ Bosch ME 17.9.7 21126-1411020-45. Это переходная версия. Он поддерживает CAN для общения с приборкой и блоком ABS, а также k-line для общения с имобилайзером (блоком электропакета). На приоре 2 уже стоит Bosch ME 17.9.7 21126-1411020-46, который поддерживает только CAN-шину. В приборку Приоры 1 вшит иммоблайзер (второй), но он тупо не задействован (Вазовцы экспериментировали). На приоре 2 блок электропакета (ЦБКЭ) работает по CAN. Иммобилайзер окончательно убрали из ЦБКЭ и перенесли в приборку. Соответственно при обучении ключей иммобилайзер сохраняет у себя код чипа, а также ЭБУ записывает в EEPROM код иммобилайзера, также блок электропакета прописывает код ПДУ. Если убрать иммобилайзер (а Вы поменяли приборку), то машина не заведётся. Надо теперь в ЭБУ чистить EPPROM, чтобы машина начала заводиться. Активировать иммо после этого получится с вероятностью 15%, т.к. я очень сомневаюсь, что приборка с навигацией поддерживает протоколы обмена данными с новым блоком ЦБКЭ для прописывания ключей (ПДУ) (а это необходимый пункт обучения иммобилайзера).
rechetnikov
приветсвую смысле прописывать. просто поставил себе такую же так же поменял контакты но у меня не заводится машина приора 2 2014 норма
На приорах с 2013 года иммобилайзер идет встроенный в комбинацию приборов. До этого иммобилайзеры шли отдельным блоком. А приборки с навигацией шли только до 2013 года. Поэтому машина после 2013 года не будет работать с приборкой ранних выпусков. Если только какой мастер найдет как обмануть ЭБУ. Может перемычку какую-нибудь воткнет.
понял
sungrey
А "прописывать" новую панель не потребовалось (как новый ключ)? Она сразу после установки заработала?
не надо, т.к. иммобилайзер в блоке электропакета используется. Иммо в приборке просто не задействован, провода антенны не подключены
Привет! Штекер Антенны GPS куда потдключать в приборку или штатную магнитолу?
у меня в магнитолу подключены были
А магнитола у тебя какая?
штатная люксовая с джойстиком была
Я хочу свою штатную поменять на пионер! навигацию потключить можно?
это уже не знаю, сам поменял на пионер. Теперь радио не чего не работает, а навигация и так не работала т.к не обновлял его
Ruslanskorpionn
Привет! Штекер Антенны GPS куда потдключать в приборку или штатную магнитолу?
В приборку подключается
почини абс. Абс и ! связаны между собой
абс работает, и ошибок никаких нет
Отличная приборка! У меня с завода установлена, проблем сней нет
Кстати АБС горит вместе с толмозухо они связаны между собой, у меня тоже горят оба:нет связи с датчиком скорости переднего правого колеса
Тоже досталось мне люксовая приора с навигацией, только цвет не нравится
Шикарная панель, лучше чем на SE
10500 отдал?
500 за корректировку пробега
тогда понятно) мне сказали за 1000 пробег выставят, и я подумал пофигу, все равно потом ее продавать)