Добрый День! Не изменяя своему выбору и принципам описанным в этом бортжурнале я купил зимнюю резину! Дада! И я ну очень этому рад!



+ фотосет отражающий моё настроение))



Запчасти на фото: 14024064016


Запчасти на фото: Зимняя шипованная шина Gislaved Nord Frost 100

Запчасти на фото: 14024064016













Комментарии 24
С обновкой. Шипы вещь. Как по звуку? Не напрягает в дороге?
Не напрягают вообще))
Видел сегодня в Карусели эти же шины, только другого размера, на них маркировка Made in Russia =( Скоро и Gislaved будет российского производства весь
Да пофиг, яж купил уже))
В багажник 4 шины влезает?
у меня ведь есть борт-журнал посвященный этому вопросу. У меня не получилось из-за петель багажника, но люди пишут, что можно
Главное что бы не так, как в народе говорят. На заборе х. написано, а там дрова)))
Так не будет))
Хороший выбор)
А прикинь меня диллер как кинул…я тут радовался что недорого Йокогаму у них купил как допы…А она прошлогодняя :((( только сейчас расчухал, поезд ушел наверное…
Ну и чего? Ну и прошлогодняя. Нестрашно совсем.
Ну говорят если резина хранилась все это время в ненадлежащих условиях, то может терять свойства заявленные производителем.А кто их знает как они там на складе хранили…
Я не думаю что настолько все плохо. Чтобы ей было не хорошо — надо чтобы она хранилась все это время под открытым небом на солнцепеке. Год для резины — не существенен ИМХО.
ну будем надеяться что ты прав)) завтра поеду на дачу переобуюсь
Palych-87
Ну говорят если резина хранилась все это время в ненадлежащих условиях, то может терять свойства заявленные производителем.А кто их знает как они там на складе хранили…
А я тебе отвечу как они хранятся. Одна на одной горизонтально и высотой в рост человека. Мой рост 193 см)))) или ты думаешь, что работники склада дилерской станции хранят шины в вертикальном положении в один ряд и каждый месяц их переворачивают?)))) (так должно быть по технологии). если хорошо отбалансировалась, то через тысячу-полторы еще раз балансирнуть и все будет гуд. Это ж не б.у.-шка))
Ну я так и предполагал)
балансировал при шиномонтаже еще в мае, хранил горизонтально собранные колеса на стилажах на даче.сейчас уже стоят, чтобы заново балансировать через пару тысяч этож в копеечку влетит.
да и за зиму от силу тысячи 4 наезжу, думаю ничего страшного, как сменю на лето еще раз их отвезу на балансировку.
Балансировка не такое и дорогое удовольствие, монтаж-демонтаж дороже). Рекомендуется любую новую резину, зима ли, лето ли, перебалансировать через 2500 км. Дабы она уселась.
но ведь чтобы отбалансировать ее надо демонтировать.) ну или самому корячиться опять возле шинного сервиса и таскать на балансировку.))
Чтож спасибо за совет, засеку 2500 а там по ситуации
Для балансировки нужно снять колесо и повесить на балансировочный станок и приклеить грузы, куда указывает станок. Демонтировать шину не нужно, простооторвать старый грузик, поставить новый и обратнонаступицу колесо прикрутить))))) стоит копейки
Не ну я это понимаю, не совсем в танке то) демонтировать имел ввиду снять колесо и установить его обратно, предположу что заломят под пол рубля…)) надо по дороге будет заехать спросить
Мои поздравления! Ни гвоздя, ни жезла!
Тьпфу тьпфу тьпфу! И по дереву постучать! Спасибо, тебе тоже ровных дорог))
Хороший выбор))
Поздравляю!
Спасибо!