Приветствую, ребятки!)
Коротко о проблеме, буквально в двух словах. Может есть предположения, либо кто уже с этим столкнулся, выслушаю советы и поеду в сервис)
Сегодня еду, обычный день, и тут на тебе- на повороте (хотя поворот тут не причём) :), на ходу загорается чек, машина глохнет. Останавливаюсь. При этом работает магнитола. Ставлю на парковку, завожу и снова еду дальше. Такие дела. Что может быть? Какой то датчик, проводка?)
:))) приехала
Honda CR-V 1995, двигатель бензиновый 2.0 л, 130 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Спасск-Дальний
Honda CR-V, 1996
470 000 ₽

Томск
Honda CR-V, 1999
800 000 ₽

Алейск
Honda CR-V, 1997
470 000 ₽

Валуйки
Honda CR-V, 2000
555 000 ₽
Реклама


Комментарии 47
День добрый.
Попробуйте на заведенной машине пошевелить провода, которые идут на датчик, который стоит на дроссельной заслонке прям сверху. Просто у себя недавно заметил, стоит на холостых работает и я случайно задел провода эти, там три проводка к штекеру идут, задел и машина заглохла, позже исправил, провода залечил.
Что за датчик и для чего, мне неизвестно.
Добрый, спасибо за совет, благо уже год как все устранили)
Посмотрел что аж год уже после того, как прокомментировал.)))
Положительное качество в человеке -желание помочь)
Привет. Ты зачем серванта сломала то :)) сделай самодиагностику и там видно будет. Умешь её делать?
Привет, да чтоб скучно не было, сломала))))😄 нет конечно))).
Зайди в борт журнал моего первого серванта, там есть запись про самодиагностику. Ну или завтра можем встретиться, сделаем.
Сейчас почитаю))
www.drive2.ru/l/3892538/
Мне еще лупу пожалуйста, чтоб прочитать что там на фотке с книжки )))
Фотка с книжки тебе не нужна :) у тебя другая ошибка будет. Кстати, книга по серванту есть у тебя?
Да вот до этого момента вроде как была :)) полезла сейчас полистать, а она отказалась открываться) на ноуте была)))
Диагностику сделала уже?
Ошибка должна в памяти остаётся !
Будем выяснять, я тоже думаю, что должна быть в памяти.)
Я много у кого стирал старые ошибки ! Даже у себя двух годовалые
все что угодно, вплоть до бенза полёного! Кстати чек то пропал?
Чек сразу пропадает, как глохнет. Заводишь и как ни в чем не бывало едешь дальше)
Приветик автомобилистка))) Если сейчас всё нормально работает. то очень сложно найти неисправность. вот если он продолжает гореть то проще. Советую отогнать авто Евгению -гаражный кооператив за Пилоном. (если заинтересовалась. пиши в личку)
Привет, Слава) нет не горит. В городе сложно хорошего электрика найти. Сталкивалась с ломастеры и, так теперь не доверяю))) А за Пилоном не была ни разу. Думаю нужно на диагностику для начала.
толковый парень…но вот проблема конечно. что сейчас всё нормально. очень тяжело найти неисправность в таком случае
Раз был ЧЕК значит ошибка есть!сделай диагностику и узнаеш причину.У меня хоть и машина другая но опишу свой случий: Прошлым летом решил притопить, нажимаю газ резко набираю скорость (кандрер еще был включен) и тут бах рывок и обороты упали и чек.на светофоре заглушил завел чек потух.диагностика показала датчик дитонации, кореш сказал из за бензина.Ошибку стерли заправку поменял, проблема исчерпана:)))
Очень похоже). Спасибо) и на бензин было подозрение.
Да незачто.
Первое правило электрика. Прежде чем разбирать неработающий прибор, проверить ток в розетке. В нашем случае проверить контактную группу в замке зажигания.
Возможно))
Мурзилочка приехала))
Докатилась)))
Верно пишут, сначала само диагностика, а так скорее всего болячка наших хонд игнитор или коммутатор www.drive2.ru/l/471968116075659817/
Спасибо за совет, статья у тебя полезная.)
Незачто) Это ты меня натолкнула на написание поста. Да там толком то ничего и не написал, здесь есть гораздо более развернутые посты.
Я натолкнула?) Интересно) к месту пришлась тема, надеюсь не только мне она понадобится. Пусть она и не такая развернутая, но, любая информация порой бывает полезна.
Ага) Читал твой пост и хотел ссылку на свой БЖ дать, а оказывается я ничего про это не писал. Вот навоял по быстрому) Там собственно то и разворачивать нечего, все элементарно разбирается. А вот партнамбер на игнитор IGHD003 запиши, обойдется в 1т, оригинал от 14т а замену выдает только дельфи за 6т, вдруг его под замену. По твоим признакам он так и помирает.
Может быть датчик положения коленвала?
Через самодиагностику хотя бы пробей
Всё может быть, просто выслушала предположения)
Вообще к элехтрикам), а так симптомы трамблера помирающего)
Под замену его значит)
перво наперво надо наити ошибку через диагностический разьем
Обязательно :)
Перво-наперво, обнять Мурзилочку, поцеловать и угостить какао))
Юра :)))))
;))
Как у вас с Юбиляром дела?)
В Салехарде мы))
))))) действительно
Катушка, высоковольтные провода, коммутатор-пробило)У меня на страничке есть материал)Пользуйся)
Спасибо, почитаю)