В один прекрасный день ехал на работу, ничего не предвещало беды, и вдруг на ходу открылся бардачок и больше он закрываться не хотел, защелки запали во внутренем положении.
С каждым днем это все больше раздражало. И я все таки решился на ремонт.
Варианта было два или доломать полностью или сделать. Долго крутил его в руках не зная с чего начать, как окозалось все легко и просто, лицевая часть приклеена к внутренней.
Начиная с нижней части в стык вставляем тонкую отвертку и начинаем аккуратно ломать (отклеивать), а там нам показалась следующая картина. Пружина которая возвращает защелки назад с одной стороны крепится к тяге, а с другой к пластиковуму упору и она его разрезала.
Хорошо что корейцы сделали его по длинее. Берем шило, нагреваем его, делаем отверстие и цепляем пружину в новое место и все работает. Остается только приклеять обшивку на место и все готово.
Комментарии 9
Люди, кто чем заклеивал обратно?
По моему обычным супер клеем который попался под руку делал
Тоже в теме, чем клеял обратно?
С каждым днем нас все больше)))) вчера меня постигла аналогичная учесть) буду сегодня разбирать. Чем приклеивал обратно?
Спасибо, всё получилось, заклеел, завтра поставлю в машину…пружинка порезала ушко…хотя натяжка небольшая, пластик какой то мягкий, я правда ничего не паял, просто отверстие рядом проделал, ближе к корпусу…обычной иглой…
Сегодня ремонтировал по Вашей инструкции, спасибо!
Я думал я один такой не везучий c ящиком)
Нас теперь двое)) У меня ситуации похуже была, язычек полностью отломался. Пришлось на усилители, которые для язычка, крепить.
😁нас троя…тоже сегодня открылся и всё, капец…буду пробовать…надеюсь получиться…это не тазы где всё на болтах😁