в последнее время среди владельцев Jetta mk6 1.4tsi 150лс началось активное обсуждени-споры на тему едет ли наш твинчардж(компрессор+ турбо) на чипе и объезжает ли конкурентов ?! или это все Фейк?! доказывать всем — Да Приход есть и едет она !(все зависит от производителя ! у меня к примеру кастом чип от ВАГ Доктора со своими честными 190лс 305 нм на маховике, а не заоблачные цифры АПР и Рево, хотя теже Гиак и Етюнерс обещают 190-200лс 290 нм-300нм(, кстати у меня мкпп ))
решил сделать замер (уже 2ой по счету ) : 6 сентября делал его через ваг ком знакомого из брянска при 4х замерах(жары как таковой не было 12 гр тепла ) первый замер показал нам 0-100 за 7.12 сек, второй замер показал 6.94 сек и контрольный 6.97 сек (для всех хейтеров пусть будет 7 сек!) фото не делал но скоро опять в гости приедет и сделаем еще замер и фото ) .Второй раз делал через прогу Pocket Dyno (ее покупал т.к у пробной версии все урезано) теем более 99р это смешно для app store)) делал 2 замера 1 тестовый (не сразу включалась прога при замере) 9.39 сек 0-100 и 100 лс на колесах(меня это порадовало))!2ой и 3ий замеры проходили уже разобравшись и отколибровав прогу под характеристики моего авто сделал замеры и получил 6.92 сек (да да, прога вы скажете шляпа и не мериет как надо… только гольф 6 122 лс дсг при замере этой прогой выдал 2 из 2 раз -9.79 и 9.75 сек 0-100 !))но опять же планирую купить себе рейслоджик или Джитек но пока ни как ибо ценник их …20р (принимаю благотворительные взносы на покупку от богатых водителей))))
если серьезно я сам сначала не поверил но на 3 заезд выдало 6.93 сек?!и удивило то что исходя из замера у меня показало 178 лс колесных!что + — подверждыет показатели ваг доктора )) в целом рад что при новом моторе все осталось как есть )
владельцам Гольф -Джетта мк5-6 с Г/у Делфи 510 и у кого с зади есть разъем под усб (у меня бош 2011 г и разъема этого нет) продаю за симвалическую сумму 500р шнурок для юсб с заглукой (что бы все было по госту)
сегодня добавлю новый пост о замене 3х важных для мтора расходниках (конечно же не масло -фильтра -свечи.немного серьезнее)
P.S Ищу в Смоленске владельцев skoda -seat 1.8tsi 180 hp gen3 для повторного заезда ибо хочу заснять итог!
Комментарии 37
Шнурочек еще остался? Тока поставил себе 510 Delfi, хотел заказывать у китайцев шнурок…
остался, 500р отправлю почтой, желдор, автотрейдинг, пекком, байкалсервис
Отличный пост)
Да, машинка наша хороша!)
спасиб)
согласен)
для ст1 вполне бодро едет!)
как сказал бы наш одноклубник на бодром стоке, все равно нет смысла шить, так что я выбросил деньги на ветер) жаль не получается на 4тк приехать с вами покатать((
ну чип придает небольшой прирост, я не считаю деньги выброшенными) но в идеале делать st2 сразу, вот там прирост ощутимый)
щас зима на носу, скоро забудем о чтк((
ну так на счет денег я шучу же))
на ст2 пока собираю ибо брал кредит 200р на мотор и плачу каздый месяц по 12600р по это му не все сразу успеваю делать )
ого, серьезные дела, выплачивай поскорее!)
стараюсь но еслиб зп позволяла хотябы по 25р платить былобы отлично, а так хомут на шее и безсонные ночи впереди))
понимаю тебя. сам месяц назад закрыл кредит на тачку, такой кайф))
я тоже в ваг докторе чиповался, по факту и получились заявленные 140 сил (у меня в стоке 122), зато честно
просто есть компании которые занимаются рекламой своей работы с очень солидным результатом!а есть честные которые делают на совесть и без лишниго жира))
Зачем так запариватся)) едет и хорошо =) если хочется очень быструю зачем было брать VW?) надо было брать спорт кар)))
да все отлично в целом, нет же никакой запары ;)просто честные замеры и итоги (хотя их больше как плохих так и хороших но все же)
спорт кар?!я подумаю над этим при покупке следующего авто)))))
Комментарий удалён
Тачка огонь! Я после переписки с тобой в вк тоже думаю дайте чип сделать)
спасиб;)
вк?!может быть я часто флуд навожу в апр группе))) на самом деле оно того стоит если у тебя мкпп или еще есть гарантия на дсг ибо 7ка и так сама по себе ломучая но шустрая!
Едет) Думаешь с октахой 1.8 ген3 есть шансы?)
Едет)уже ездил -есть -везу корпус полторта но если ее прошить то толко ст2 может чуть помочь☝️Но я настроен на стиль и хочу пшш
все эти замеры конечно хорошо, но лучше и вправду заехать с той же октахой, сеатом…если порвёшь, тогда и вправду валит! По поводу веса есть сомнения т.к тех.паспорт не показатель.
нет, я бы срадостью но у нас 90% народа на октавии ездят и они лио те кому за 40 и дача наше все и ппд для них низско, либо ровные пацики которые в тонере на китай дисках и настолько важные что ппц…а с тем кто со мной заезжал -не знаю ибо в потоке зацепились, вот и заехали!потому и написал ол ищу владельцев октавий а7 -в смоленске
сеат у нас один ездит и там такого о себе мнения человек что ппц…я спросил про то какой у него мотор, на что получил ответ достаточно чтобы ехать.
да уж…тоже таких встречал)) как то ещё на поло в городском потоке, челу на джетте задал вопрос…он даже не удосужил меня ответом)) я если честно уею над такими…кстати здесь на драйве, такие тоже есть, и как я понял, что чем дороже тачка тем их больше!
Валит однако) Завидую, но сижу и нервно курю в сторонке со своими 122 пони))
ракета!епть.))))а ты свой сделать не думал?
Не, я чуть в другое направление пытаюсь))
Кстати ты там крикни если что на счёт подвески) А то техники заказывать придется
Серег отпишу тебе как что!а зачем тебе та?!они говно еще то !жесткие, зад вообще не дропает (как -35мм пружины) у нас среди джетт мк6 народ дгр за 26р продает лучше их ибо если жесткость поставить в мягкое то получается мягче стока и дроп у них в полне)
Вот я пока ожидаю от тебя на счёт дгр) Просто новые брать это люто по цене. Техники да, подводят на счёт дропа зада, но тогда можно взять джом так как пружина там короче. В любом случае мне нужно что-то регулируемое
джом лучже по езде и комфорту чем ТА
Да вот сколько людей столько и мнений… Мало кто джом берет так как якобы хуже, но ложится лучше. Я ни на чем не ездил из них и судить не могу(((
Я бы попробовал замутить фитмент, но боюсь арки уничтожить)
на счет мнений согласен, но как бывший владелец та техникс скажу одно -больше их не куплю.на счет фитмент -согласен ибо арок жалко и красить раз лишний нет желания
пока прикидываю во что мне выйдет воздух в сухом итоге ибо если буду собирать то з/ч брать по отдельности и самое дорогое выходит аирлифт в2
Ну естественно, после дгр на бюджетное не сядешь)
Управление да, самое дорогое…
Странно что кто-то еще не верит в возможности 1.4твинчардж — видеоподтверждений с теме же сырками на ютьюбе более чем достаточно, где они едут наравне с более мощными соперниками и от 1.8тси ген2 особо не отстают!
Но новый 1.8тси вне конкурнции в этом классе, конечно )
скажу так сырок весить чуть легче и за счет этого в стоке едет 0-100 за 8.1 а джетта тяжелее и спринт 0-100 ей дается за 8.6
1.8 тси ае888 только чипованный едет с твинчардж 1,4 на чипе + — ровно, и был у меня заезд с сс 2.0 тси и отъезжаю от него пусть не космос но 1-1.5 корпуса стабильно, и опять же ездил с кукушкой 5 2,0 225 лс 0-160 и едем до 120 ровно после 120 увы кирпич аэродинамик физику побить не может) а в целом пост просто для сомнивающихся и думающих что это все деньги в воздух.к стати ездил 2 раза с октавией ген3 1,8тси 180лс дсг — 0-140 получилось (2 светофора) — отъезажю от нее как от сс
У джетты сколько вес-то кстати? Просто раньше на сайте было что в районе 1320, а сейчас пишут 1400
1280 пустая масс -так по тех.талону
Ну, это нормально вполне )
А то 1400 это чуть ли не как опель астра J, что весит как чугунный мост )
1400 это уже как октавия а5 фл 1460 по мойму)