Вот и настал черёд задних тормозных суппортов.Так как мои не подлежат восстановлению, было решено брать б.у под восстановление.Выбор пал на задние суппорта от е 32 740 под вентилируемые диски.



Разобранные суппорта я отдал на пескоструй, где их почистили, загрунтовали и покрыли порошковой краской. Цвет решил оставить родной ( от которого за 22 года остались только воспоминания) серебристый, хотя изначально хотел чёрный.
Через 2 дня забрал суппорта и довольный как слон поехал ставить ремкомплекты.




Ранее мной были куплены все составляющие для сборки суппортов, старого ничего не оставил.



Купил даже скобу, которая держит провод датчика износа колодок.

Суппорта собрал, направляющие смазал.Поршень аккуратно вдавил струбциной, предварительно смазав тормозной жидкостью. Осталось дождаться тормозных тормозных дисков и можно устанавливать всё это дело))









Комментарии 10
Блеск! Вот это подход к делу…
Андрюх, BMW моя любимая игрушка, по другому никак))
Красотень!
Спасибо, сам налюбоваться не мог)))
Круто. Сколько обошлось?
За пескоструй и покраску 40 рублей., за ремкомплекты 48 кажется.
блин так не дорого.ремкомплекты 4шт с поршнями?
Для одного суппорта один ремкомплект и 2 направляющих. Поршень входит в ремкомплект.
Kudgar
За пескоструй и покраску 40 рублей., за ремкомплекты 48 кажется.
48? Это в рублях или тенге сколько?
1500 примерно в рублях