Ох эти свечи=) Пару недель назад мыл инжектор. Промывка. Естественно заменил свечи, но вот парадокс, ставлю нжк и машина будто меняется и меняется в худшую сторону. На бошах все по другому. Вот пример работы и расхода на холостых, свечи бош перед промывкой, пробег за 20+ тысяч.
По этому решено было снова заказать свечи бош, напомню машина была изначально на них. Но при замене ГБЦ были закручены нжк, которые я выкрутил после приезда от ОД и завернул назад боши. Так на них и ездил до момента промывки. На нжк расход стабильно 0,5-0,6. При разгоне не то, да и расход немного увеличился. В общем я не доволен. Начал думать где заказать, полез в экзист, цена 650-800 рублей в зависимости от офиса, у себя в городе заломили цену 900=( Решил поискать на zzap.ru — и нашел, цена 301 рубль. Заказал, знакомый забрал и переслал мне, с учетом пересыла, цена вышла 1450 рублей, на 1000 дешевле экзиста.
Для замены потребуется головки на 10, свечная на 16 и спец инструмент для разжатия хомутов.
Перед заменой решил сравнить коробки от свечей, новые и которые брал в прошлом году. Упакованы также, надписи, буквы, все идентично, кроме номера по каталогу боша.
Залез на сайт боша и выяснил, номер 0241140512 — снят с производства, новый номер 0241145513.
Ну а в остальном коробки идентичны.
Так же сравнил старую и новую, тоже нет различий. Номера, производство, все одинаково.
Так же еще задумался, а что если зазор разный, но не мог найти про зазоры ни слова и вот вчера нашел. Запись тут на драйве, как раз про свечи.
Что мы имеем, зазор свечей разный, бош один, нжк другой. Берем щуп и проверяем. Бош образца 2016 года — зазор 0,65.
Нжк тоже образца 2016 года — зазор 0,75.
Состояние свечей в норме, хотя появляется налет красноватый, видимо все же бенз "очень хороший".
Далее беру новый бош — 0,70.
Вот такие замеры, но попу то не обманешь. По итогу выходит, что старый бош и нжк разница 0,10 — цифра не большая, а вот разница на дороге более чем. Новые бош реш тоже подогнать под зазор 0,65. Сделал за 1 минут все, вкрутил, затянул моментом 23Н.
Собрал фильтр, завел. По первым ощущениям, мотор работает ровнее, вот как ни крути, а разница есть. На газ отзывается интереснее. Проехался немного, тоже лучше. Опять машинка ожила. Покатавшись немного, прогрев машину, остановился и поглядел расход, на холостых вновь упал до 0,4-0,5.
Вот такие наблюдения. В пятницу предстоит пусть 400-450 км, понаблюдаю за средним расходом. Но я снова доволен как машинка едет.
Всем ровных дорог.
Комментарии 33
Привет. Подскажи пожалуйста, смазывал ли ты свечи? где? чем?)
последний раз когда менял, брал смазку для свечей и мазал катушки
даров Серёга, ну как свечи после пробега? лучше чем нжк?
Привет. Все ок. Никаких проблем. 13 тысяч пробежал. На море сгонял. Единственное хочу проверить зазор для себя чисто
А, что будет если зазор на нжк тоже выставить 0,65?)))
там нет такого значения. поэтому не скажу. возможно будет тоже как и бош, а возможно перестанут правильно работать
Если не выбросил нжк, попробуй (ради экперимента). Свечи же новые, не выбрасывать же. Может заработают как надо))).
Конечно не выкинул. если честно лень. Как на этих проеду тысяч 20 то да
У меня тоже стояли Бош и их поменяли на НЖК. Расход по панели (к реальности оч слабое отношение) тоже повысился на х.х., но одновременно поднялись и обороты, меньше потряхивает на х.х. Есть еще такой момент, что свеча может по-разному встать в цилиндре. На эту тему лет 10 назад читал статью.
Что одни боши были, что эти эффект один. А на нжк хуже в разы
Такого даже в теории быть не может
Может и есть. Спорить не буду.
Недавно заморочился, заказал бош, тоже буду ставить и сравнивать. В поиске магазина всплывало и нжк 601 и нжк 601в. Боши тоже в продаже и 612 и 612с. Видимо более новые ревизии.
601b и 612c вроде как на суперб идут, мне хватило сравнения когда я после боша проехался на нжк, другая машина, не такая живая. натужно как то. ставлю бош и она оживает. возможно реально дело в зазоре.
601b и 612с
Верно. Левая нжк. Правая бош
Вот ещё на упаковке. Мотор с новья на нжк, так что если разница какая то будет то сразу замечу.
Мой мотор на бошах. Как писал, поставил нжк и тачка сдулась
Заказал свечи в Юлсане по 390 рублей, спасибо, в Экзисте нет(наверное из-за их дележа), в Эмексе больше 800, в Автодоке больше 900
да эти магазы совсем офигели уже от цен, лупят просто жесть. я на zzap площадке уже не первый раз заказываю и цены реально найти небольшие. А заказал бош или нжк? как придут сфоткай коробку и саму свечку
По твоему номеру.
значит боши будут, все равно сфоткай упаковку и саму свечку
Dmitrij551
Заказал свечи в Юлсане по 390 рублей, спасибо, в Экзисте нет(наверное из-за их дележа), в Эмексе больше 800, в Автодоке больше 900
слушай почему в юл сане не могу найти а7?
Не знаю, я код забил и куча предложений от 390 рублей и выше…
Интересный пост, спасибо.
Но в сети много постов про проблемы с левым Бошем, якобы имеется турецкая подделка трудно отличимая от оригинала.
про проблемы не читал к сожалению, основываюсь на свой опыт. боши были с рождения, потом опять заменил на бош при покупке, откатал 23 тысячи. никаких проблем вообще. погляжу как будет на новых. но вот сравнил упаковки, идентичны.
Васи или одиса нет?
Без объективных логов трудно не поддаться соблазну субъективизма. :)
вася есть, но на нжк машина не такая. на бошах едет в разы лучше
2000vif
Васи или одиса нет?
Без объективных логов трудно не поддаться соблазну субъективизма. :)
а как логи снять?
Тут все у профессионалов расписано
www.drive2.ru/o/b/4062246863888407422
понял
здорово, спасибо, полезная инфа. я думал это только мне показалось, что на Боше машина более живая… напиши потом, как расход на трассе будет
старался. конечно отпишусь. но думаю будет как и было на бошах все 23 тысячи. на нжк скатался в смоленск, правда ветер и дождь, расстояние 510 км, средняя 96, расход 7,4. На бошах реально живее тачка и расход меньше, так что опять понаблюдаю