Всем снова дратути.
Что бы не расписывать на четыре темы, решил объединить всё в одну, что касается колёс, ну и тонировку.
С тонером понятно, 5% Suntek, тут рассказывать особо не о чем, приехал-закатали-уехал.
Первое, что касается дисков, на них была одета штатная заводская летняя резина, что шла с завода, зимнюю Nokian Nordman 5 оставил на заводском литье. Диски я выбрал чёрные, никогда не было чёрных дисков, собственно как и белой машины, поэтому так и решил, что пусть будет всё не так как раньше. Диски взял Скад Мальта, с параметрами как советует завод, 6xR15 4x100 ET50 DIA60.1.
Подкрылки с брызговиками установил практически сразу, как забрал из салона. Но так получилось, в тот момент сделать фото не было возможности, потом была слякоть и грязь, и я решил, что сделаю об этом запись когда поставлю летние диски, тем более брызговики нуждались в доработке.
Подкрылки брал в Автодоке, 540 руб. за пару, левый NLL5226003, правый NLL5226004. Подкрылки крепятся в штатные отверстия, не делал ни одного дополнительного отверстия в кузове, сидят хорошо.
Изначально брызговики прикрутил на кровельные саморезы, собственно что было тогда под рукой. Потом дозаказал оригинальных 7703017090, и сделал всё как надо. Далее, штатная клипса подкрылка или брызговика 7703081054, не вставала на своё место из за подкрылка, с трудом её поставил, но всёдаки она потерялась, поэтому решил сделать как у NEWF36RUS, Клипсы крепления брызговиков hand-made.
На этом пока что всё, всем спасибо, кнопочки…ну вы поняли!
Комментарии 5
Хороша работа, нужная
Молодчага! Диски зачет…где то я их уже видел))
В своём БЖ наверное видел)))
Правильно что сделаны подкрылки сразу.
А эта клипса шла с подкрылками или в куске штатной подкрылки установлена?
В штатном была, с подкрылками шли пару саморезов и пистон.