Давным-давно, когда маркетологов было мало и они не имели возможности влиять на производителей автомобилей… Моторы были миллионники, Мерседесы ходили по 10 лет без поломок, Хонда делала классную многорычажку и обалденно рулилась, подвеска Subaru ходила 200 с лишним тысяч километров без ремонта и двери не скрипели даже у 10 летних машин…
Ну и много ещё чего было, но потом пришли ОНИ !
И они убедили в своей правоте весь мир, дали работу сотням миллионов китайцев !
ОНИ сделали так, что тысячи фабрик в Китае работает в несколько смен и выпускают красивые внешне, но по сути говно-детали для наших машин.
Я думаю, что маркетологи — это тайные агенты компартии Китая )))
Ну да ладно, чтобы было все понятно — смотрим видео
И это на машине, которой нет ещё 3х лет !
У меня эта задняя правая дверь, которая открывается каждый день минимум по 10 циклов. Дочка этой дверью пользуется )))
Вообщем с заменой по гарантии мне не отказали, только я решил не напрягать с этой фигней дилера.
Причина проста — заменить одну, а остальные?
Они уже иногда подают признаки скрипа как минимум передние двери и фиксируются очень плохо.
Эту самую скрипучую смазал, скрип прошел — но она болтается от легкого дуновения ветерка, так не дело оставлять.
Решил заменить сам все втулки полностью — был найден вот такой комплект за 1к от Пластик-Авто
Вооружившись головкой на 10, пласткогубцами и крестовой ответкой принялся за дело.
Скидываем карты дверей, откручиваем болт ограничителя который к кузову.
Чтобы было удобно вытаскивать потом втулки, чуть прикройте дверь.
Потом гайки крепления фиксатора с двери и из двери достаем этот ограничитель.
Новые втулки вставлять могут помочь те-же пласкогубцы и прямые руки — на самом деле не сложно все, хотя первую вставлял минут 10, на остальные уходило меньше минуты.
Чтобы они потом не вылетали — можно притянуть этими же гайками пластину и загнуть усики, которые разгибали.
Водительская пластина ограничителя оказалась самая изношенная, т.к. есть следы износа на ней самой.
Вообщем что-бы не доводить до такого — используйте грязеотталкивающую смазку, думаю проходит на порядок дольше.
Стоит 300р. за балон 168гр. Так-же прикупил ещё один совсем маленький и бросил в машину, чтобы лишнее место не занимала.
После сборки сразу смазал все что можно ей )))
Все собрал обратно и вспомнил как фиксировались двери на новой машине. На улице поднялся приличные ветерок, приоткрытые передние двери на фиксаторе даже не пытались открыться шире.
Всем добра и поменьше скрипящих дверей !
P.S. Для охотников. Если увидите маркетолога в лесу — стреляйте сразу в лоб, они ещё не занесены в красную книгу, т.ч. максимум, получите небольшой штраф за отсутствие путевки на маркетолога…
Комментарии 28
Сколько циклов сгибания разгибания выдержат усики ?
На новой машине через три месяца эксплуатации заскрипели. Силиконовой смазкой прошелся. Пол года как не скрипят. Дальше посмотрим.
Как же они топорно сделаны.
Шикарные и подробные фотки. Спасибо
и да сверлить надо сначало тоненьким сверлышком а потом по диаметру втулки
)))) мало ли кому пригодиться)))думаю сергей не обидится за ще один из вариантов лечения данной проблемы
Так можно было ссылку дать на папуславу — www.drive2.ru/l/454137061130110108/
Хотя она чуть ниже есть и так в комментах…
ну или запилить свой пост и дать на него ссылку, а то куча фоток… но все равно зачет за экономию )))
тормознул -поздно глянул кокраз во время ознакомленя по ссылке твой ответ пришол)))
как то так
На сколько сверло использовали не подскажите?
вылечил беду немного другим способом.
Такая беда не только на Subaru. Я усебя не втулки менял а просто литол +масло погуще брал и смазывал ) главное не WD20 от него еще хуже становится.
У меня помимо скрипа была и проблема с тем, что дверь не фиксировалась в промежуточных положениях… посему одной смазкой тут не решить было проблему.
Себе тоже заказал, спасибо.
Ты в городе у себя покупал или по почте отправили?
Прямо у них по ссылке заказывал, из Омска почтой отправили, рублей 250 вроде доставка была.
Сейчас реально держак такой у фиксаторов, на улице ветер сильный последние дни, а они держат хорошо. Забыл просто уже за неполных 3 года, на новой вроде так-же хорошо держали.
Насчёт мракотологов из ГБ Китая — в точку, поржал!)
Боюсь, смазка только приблизит кончину вставок.
Есть ещё более кардинальный вариант)
www.drive2.ru/l/454137061130110108/
Зачетный вариант ))))
где то читал что смазывать не желательно, так как липнет грязь. Лучше измельчить грифель от карандаша и посыпать им … сам еще не заморачивался этим, всю зиму силиконом брызгал…
Селикон как раз и собирает грязь. Эта смазка наоборот должна грязь отталкивать.
Зимой грязи не много, в основном лёд, а вот литом пыль конечно убьёт весь пластик…
Зимой да, согласен. Но летом будет достаточно пыли и песка, и лето уже началось )))
Не зря я прохожу силиконкой два раза в год. буквально позавчера обслужил эти ограничители, а также уплотнители и замки.
Маркетологи да — зло. Они изобрели вселенское зло — "инженеров по гарантии", в задачу которых и входит доводить узлы до состояния, чтобы они отрабатывали строго заданное маркетологами время.