Мелочь, но тем не менее, я давно уже сделал незаметную обманку вместо нагревателя термостата. Какое-то время я ездил просто с резюком в разъёме, но решил, что это не очень эстетично выглядит на фоне сантехнических штуцеров

Первым делом я уложил провода от коннектора нагревателя в одну гофру с проводами датчика фаз (ну или хз как его там этот датчик называют)

После чего, выдрав разъём нагревателя из китайского термостата, я к нему припаял тот самый резюк и закатал всё это дело в термоусадку



Получившийся колхоз подсоединил к коннектору, и теперь обманка находится где-то в недрах и она не очень заметна для постороннего глаза

Ещё в марте был куплен бачок объёмом 4,5 литра, но установку его я решил совместить с сезонной переобувкой, т.к. для замены нужно снимать переднее левое колесо и подкрылок. Подкрылок, кстати, можно не снимать, а лишь выдернуть клипсы и открутить саморезы из передней его части и тупо его завернуть, не снимая его

После чего откручиваем старый бачок и извлекаем из него горловину, моторчик и датчик уровня. Сравниваем с новым

В новом бачке отсутствует отверстие под датчик уровня, но это легко правится сверлом

Ставим новый бачок вместо старого и наслаждаемся тем, что теперь не нужно возить практически пустые бутылки с незамерзайкой, ибо четырёхлитровая баклажка влезает полностью и даже ещё остаётся место

Ну и заодно помыл движок



Цена вопроса с разбивкой на позиции в российских рублях (для тех, кому лень читать пост):
Бачок омывателя лобового стекла 4.5L (SAT STCV421010) — 695
Фиксатор крепления подкрылка (GM 11589292) — 9
Трубка термоусадочная 20мм — 21
Паяьник и припой — 0 (спасибо thetemka)






Комментарии 4
Привет а вот перепаивал для чего это нужно чесно понять не могу это обязательно делать при замене бачка?
Ах ты какой хитрец, без меня мыл движок, мне тоже бы не помешало
А нефик было сваливать так рано. Не помог трактор собрать — ехай с грязными мотором
Ладно-ладно, ещё 9 мая впереди