Всем привет! Наконец-то настал этот день — день Икс — сегодня у Каринки подвеска была приведена в порядок) С приходом весны я всё же решила проверить, что там под низом у машины, т. к. с покупки машины верила бывшим хозяевам, что там всё ок) Пока ездила, меня ничего не беспокоило, нигде не скрипело, не тарахтело и не стукало, машина ехала по дороге прямо. Но, ради успокоения души, в марте загнала машину на подъемник, чтоб посмотрели, всё ли там на самом деле хорошо) По итогу под замену: правый рулевой наконечник, втулки переднего стаба, задние стойки (на одной пыльник уже состоял из двух частей) и продольные тяги. Вполне так скромный списочек, машина порадовала) Потом был заказ всего необходимого и ожидание его прибытия.
Когда все запчасти прибыли, пациенту был назначен день (соответственно этот) и мы приехали лечиться)
Первым был ликвидирован исчерпавший весь свой жизненный потенциал рулевой наконечник. На пыльнике было написано NOK, на самом ничего прочитать не смогла, зарос грязью, поэтому был ли уже менянный или нет, для меня осталось тайной. Ему на смену был внедрен наконечник фирмы CTR, которой я доверяю по качеству.
Далее ампутации были подвергнуты втулки стаба. Стояли оригинальные) Были заменены на такие же
Параллельно работы велись и на второй половине пациента, так сказать на задней его части) Сначала были заменены продольные тяги. Я ничего умней не придумала, как тупо купить б/у тяги, т. к. у новых ценник не для моего кармана, а у б/у цена смешная. Что из этого получится, я фиг его знаю)) Но менять их не трудно, открутил и прикрутил, поэтому будем ждать, на сколько их хватит)
Ну а затем дело дошло и до стоек.
Я ничего не стала выдумывать, тут всё просто — стойки KYB 332114 и 332115, шток на 18. Я езжу по асфальту, мешки с картохой не вожу, мне хватит и таких). Стойки стояли разные: справа была TOKIKO, слева — MONROE. оригинально конечно) На Дроме, когда смотрела машину, было написано, что стойки поменяны вкруг, но я их за год убить просто не могла, так что, когда их меняли — история умалчивает) Но им был полный пипец)
Мне понравилась штука, на которой стойки меняли — прям для ленивых))
Пыльники я выбрала оригинальные, у них резина оказалась поплотнее, чем у заменителей, должно на дольше хватить.
Единственное, я теперь буду мучиться из-за опор, им тоже пришла хана, но меня заверили перед ремонтом, что им ничего не бывает и я не стала брать новые. Как оказалось, зря(
Да и резинки под пружинами тоже бы под замену не помешало бы. Тут я сама лоханулась, даже не подумала про них. Пока обратно всё собирали, я камушки из покрышек подоставала, чтоб мастеров не доставать))
Ну вот по ходовке и всё, что было нужно поменяли, точнее, что было видно невооруженным глазом) До кучи ещё поменяли прокладку клапана сапуна, старая совсем печальная была, её уже до меня лечили, промазав герметиком, но это надолго не помогло, крышку ГБЦ подмазывало. Теперь должно быть чисто.
Ранее ещё была поменяна сетка в баке, отдельно об этом писать не стала, пишу тут. Машинка меня опять порадовала, т. к. сетка не оправдала самых худших ожиданий, она оказалась не такой грязной)
Ну и бак. Бензин прям как слеза младенца))
А после этого мы заехали на развал, где и там Каринка отличилась, показав почти идеальный результат, совсем чуть-чуть подкрутили.
Теперь я люблю её ещё больше) Остались только мелочи, которые на езду не влияют, это так, будет чем мне заняться)) Вот вся наша операция, пациент полностью здоров).
Спасибо за внимание к моей Каришке!)
Комментарии 14
Хорошо по работали ))👍 а мужик найдеться 😉😉😉
ну, я-то не работала, а только нос свой везде совала)) отправляли меня погулять, я не пошла)) жаль конечно, что я не родилась мальчиком, содержать машины девочке очень тяжело, я уже про гараж молчу…
Бж писала, сколько написала молодец )))))
это самое легкое в ремонте машины)))
Для девушки больше и надо ))
ой, это непреодолимое желание самой залезть и что-нибудь поделать, очень трудно опять назад запихать) останавливает только то, что силы не хватит))
Нормально так сделала)) А что с тягами то было? Погнутые что ли?
сайлентблоки болтались. когда снятые, кажется, что целые. поэтому что с б/ушными, фиг знает, но так не шевелятся, как старые
А разве просто поменять эти сайленты нельзя? Они не разборные что ли*
можно конечно, но я ничего из заменителей не выбрала, да и цена не меньше
Мужика тебе надо, там половина дел беспроблемно выполняется))Срочно ищи чтобы ремонты не так дорого выходили))
так я-то полностью с этим согласна)) тока он не дрова — на дороге не валяется)
не там ищешь значит ;)))
не находится) не судьба значит…