всем привет.
вот добрался до компа сделать запись в БЖ. а то никак руки не доходили до клавиатуры.
Выпала мне возможность поехать на Октобрфест 2014 в Мюнхен и, естественно, я этой возможностью воспользовался.
Выдалась весьма насыщенная, увлекательная и приятная поездка. Прокатились по Баварии, посетили несколько удивительно красивых городов и мест.
Еще до приезда в Мюнхен, кроме пивного фестиваля, я запланировал посетить музей BMW, что с успехом и сделал.
Не буду много писать про музей, про экспонаты, вкратце скажу: туда стоит попасть!
Интересная история, отличная экспозиция, масса приятных впечатлений.
Вернувшись в неньку, естественно выделил время для гаража.
Приступил к формированию матрицы переднего правого крыла. На данный момент анес всего один слой стекловолокна, чтобы немного придать жесткости опалубке. Впереди выходные, постараюсь довести матрицу до завершения.
Несколько фото из музея BMW и из гаража )))
P.S.
ДА! Пиво вкусное!
Комментарии 49
Комментарий удалён
хватит хрень писать…
достаточно всяких "не немцев" работают на заводах автомобилестроения. И не только на сборке…
Если руки на месте и голова на плечах, можешь и хорошую работу получить. Если знания языка нет, и работаеш не по немецки, то конечно никуда рыпаться не надо — не возьмут.
а про отдельные автобусы для "немцев" и "не невцев", это вообше пропаганда…
Очень за Вас рад! И тому, что у Вас, безусловно, все хорошо, надеюсь что и впредь так и будет!
Теперь пойдем по пунктам, в общем то пункт всего один! Если мои слова для Вас, как Вы изволили выразиться, хрень, то зачем же вы ее читаете?, во всяком случае я Вас об этом не просил!, лично я поделился опытом своих друзей которые там живут, которые отношение к ним ощутили на своей шкуре, и я более чем уверен в их честности.
По большому счету меня не очень интересует их (европейцев) жизненный уклад и культурные ценности, пусть даже они трижды немецкие, за друзей несколько обидно! Живя в России они не были русскими, вернувшись на историческую родину, они там не немцы.
Но и в заключении про пропаганду, ничего пропогандиского в том чем поделились со мной друзья, живущие там, я не нахожу!
Но в любом случае, спасибо вам за комментарий, он для меня, как Вы сами понимаете чрезвычайно важен конечно же.
Ничего там не изменилось с 2012 года/)))) супер место а мне еще повезло попасть на ночь белых перчаток (сборка бмв) ну и попариться по выставочному центру, даже в Роллс — ройсе посидел !:)) ну и купил пару сувениров!:) супер место, особенно понравилось в музее место где из алюминиевых шариков которые на леске, кузов бмв получается !:))
Посмотрел все записи и фотографии, впечатлен масштабом работы… Сам делал себе бампер и знаю на сколько это всё трудоёмко, а в масштабах всей машины это просто не реально сложно… Удачи и терпения! Золотые руки!
Комментарий удалён
Я руководитель отдела на Фольксвагене)) И многие мои коллеги из Вольтсбурга)) Русские! И Александр Леонбергер( легендарный мастер участка доработки) тоже из Сибири). А в БМВ в дизайнерском отделе. На не последнем месте трудятся мои однокашники по МАДИ. Нужно желать и хотеть. Кстати сам я начинал слесарем на сборке, тоже имея не одну вышку! ЖЕЛАНИЕ
А Вы бывали когда нибудь в Германии? Возможно Вы знаете какие там у них настроения?, дело в том что из Калуги, думаю не очень то и видно что твориться на тех же заводах только в Германии! Европа под диктовку США является рассадником двойных стандартов! И Вы сами, в своем гневном сообщении подтвердили мои слова когда сказали, цитирую "И нет у немцев возможности реализовать весь потенциал наших русских гениев механиков" конец цитаты., нету, не было и никогда не будет! потому как они рассматривают нас только как инструмент к сожалению! не ужели Вы работник немецкой фирмы этого до сих пор не поняли?, да, еще на счет "Русских гениев механиков" вообще то не русских а Российских грамотей! Россия это многонациональная, многоконфессиональная страна в которой, в том числе и автомеханиками работают и Русские и Татары и Украинцы с Белорусами так как-то! А вообще, это, безусловно, Ваше личное дело! но мне вот кажется что, было бы намного лучше, не только для Вас но и для нашей страны в целом, если бы Вы, безусловно грамотные, "желающие и как Вы выразились "Хочущие" а также все Ваши друзья русские из Вольтсбурга и прочие Александры Леонбергеры работали бы на Российских автомобильных заводах и поднимали бы Российскую экономику а не экономику Германии.
Я к огромному сожалению регулярно бываю в Германии). Не испытываю ни какого от этого удовольствия… Остальные эмоции давайте перенесем в личку) Нет необходимости в перепалке. Я полностью согласен со всем что касается вашей линии патриотизма. Спасибо за критику! Я часто вижу отношение их к нам. Рад что есть люди с умом подходящие к оценке ситуации в мире!
Спасибо, но это не критика, просто изложил несколько своих мыслей основанных на конкретном опыте, в перепалке, согласен, необходимости никакой нет, умные люди всегда могут договориться.
Комментарий удалён
ай ай нехорошие…
А Вы говорите "Зацепиться бы на заводе у немцев, привносить свои идеи, и реализовывать с помощью хороших, современных технологий" ну-ну…
реализовываю потенциал в гараже =)
обидно то что у нас нет своего автопрома и реализовывать свой потенциал кроме как в гараже более негде!(
А вы пробовали? Реализовывать кроме как в гараже?
Если вопрос адресован мне, то нет не пробовал! я считаю что каждый должен заниматься своим делом, врач лечить, учитель учить, ученый создавать, придумывать и воплощать в жизнь! я вот, твердо убежден, что в гараже, на коленках, с помощью молотка и какой-то матери, ничего хорошего создать не удастся, тем более что-то значительно лучшее чем на заводе, пусть даже и на заводе ВАЗ, на мой взгляд, выражения и заявления доморощенных горе механиков такие как "Я усовершенствовал автомобиль" или сделал его принципиально лучше, это клинический случай! этих гаражных мастеров нужно в дурдомах, электричеством лечить!
Именно вам. Если вы утверждаете, что автопрома у нас нет и реализовать себя можно только в гараже — значит, вы уже убедились в этом на собственном опыте. В противном случае что мешает пробовать искать себе применение на автозаводе?
StAnger86
Если вопрос адресован мне, то нет не пробовал! я считаю что каждый должен заниматься своим делом, врач лечить, учитель учить, ученый создавать, придумывать и воплощать в жизнь! я вот, твердо убежден, что в гараже, на коленках, с помощью молотка и какой-то матери, ничего хорошего создать не удастся, тем более что-то значительно лучшее чем на заводе, пусть даже и на заводе ВАЗ, на мой взгляд, выражения и заявления доморощенных горе механиков такие как "Я усовершенствовал автомобиль" или сделал его принципиально лучше, это клинический случай! этих гаражных мастеров нужно в дурдомах, электричеством лечить!
Привет! Мне посчастливилось работать на Фольксвагене в Калуге)). И нет у немцев возможности реализовать весь потенциал наших русских гениев механиков! А все гениальное в авто тюнинге и воплощении идей(как показывает мой опыт) происходит в гаражах и частных мастерских. А уже позже приходит на производство. Лечить в дурдоме нужно отрицающих это! Нужны аргументы? В частной беседе легко предоставлю!
Ну привет! Все дело в том что Вы не внимательно прочитали мои комментарии и как следствие сделали совершенно не правильные выводы! Дело в том что я не рассуждал об основных концепциях автотюнинга от зарождения идеи до воплощения на производстве!, от куда берутся идеи, как обкатываются и в итоге воплощаются я и сам прекрасно знаю!, но спасибо Вам за то что напомнили!, если Вы внимательно прочтете еще раз то о чем я говорил, то надеюсь Вы поймете о чем конкретно идет речь! но если таковой возможности у Вас не представится я поясню! я говорил не о проблемах автотюнинга в частности и даже не об автотюнинге вообще! если вдруг не понятно, я высказался с критикой о так называемом "Колхозном тюнинге" тех людей, которые не создают с нуля свою собственную идею, а портят уже созданный на заводе автомобиль со словами "что они якобы его (автомобиль) усовершенствовали, Понимаете о чем я?, не считал, не считаю и не буду считать этих "Колхозных тюнеров" умнее и опытнее инженеров автозаводов именно этих "Колхозных тюнеров" нужно лечить электричеством а не инженеров и конструкторов, хотя и последним тоже не повредит!, Кстати очень за Вас рад что Вам цитирую "посчастливилось работать на Фольксвагене в Калуге" конец цитаты, но лучше если бы Вам посчастливилось поработать на ВАЗе в Самаре или на ГАЗе в Горьком, автомобили вышеописанных заводов были бы однозначно лучше, даже к бабке не ходи!
Приятно общатЬся!))) Давайте перейдем в личку)
Нет никаких проблем.
Смотришь на такое и думаешь уволиться нахрен отсюда и зацепиться бы на заводе у немцев, привносить свои идеи, и реализовывать с помощью хороших, современных технологий, а мляха не "с молотком и зубилом". в гараже или сарае =)))
"с молотком и зубилом" и такой та Матери
XDD
Quattrobek
Смотришь на такое и думаешь уволиться нахрен отсюда и зацепиться бы на заводе у немцев, привносить свои идеи, и реализовывать с помощью хороших, современных технологий, а мляха не "с молотком и зубилом". в гараже или сарае =)))
Ага так нас там и ждут.
Салют. Ты по меньше здесь пиши, отвлекает от процесса =) На личном опыте скажу. Лучше сделай больше там чем здесь. Здесь всегда успеть можно. Как сказал мой знакомый коллега, "Как только я удалил свой аккаунт отсюда, так все понеслось =), жизнь машинки наладилась, пропали проблемы".
А ты попробуй-сделай а потом выкидывай. А так ты прав на все сто!засветил-получи )))
Твоя не хуже тех получится)
золотые руки у тебя )
Беха фентази!
Желаю терпения в достижении своей мечты!
М1 вообще зачет особенно новая
Вот это я понимаю — восьмёрка. А не нынешняя электроерунда.
Крутые машинки!
Таки у нас тут не только кофе пьют но по пивасу ударяют! С меня уже причитается!)))
за недель я пивом уже в туалет ходил )))) начинали с 12:00… невозможно оторваться )))
Кстати, знаменитые баварские и нюрнбергские сосиски меня не очень впечатлили. А вот рульки они делают зачетные!
Поздравления с поездкой =)Отдых это нужная штука!
ммм в прошлом ноябре, не было красненькой
красненькая — это прототип М1. Пока только кузов, без начинки. Даже салона нет.
ясно!
Завидую белой завистью! мечта попасть в музей БМВ! После увиденного не захотелось бросить все и взять себе бодрый немецкий авто ?)))))
класс! теперь я понял из чего немецкие машины делают!, из табуреток и пены!
Давай промолчим из чего делают рисовозы ?
Зацепило видать, хах.
Класс! Тоже хочу попасть в музей bmw! )))
А первые две фото, это из чего слеплено?
лучше не знать. Атак всё здорово и с пивом
Leocorsa
А первые две фото, это из чего слеплено?
скульптурный пластилин…
Я работал с гипсом, альтернатива пластилину )))
А внутри желтый наполнитель из чего? Что-то типа строительной пены?
Хах)) Прикольно. Поздравляю с поездочкой. В прошлом году по музеям ездил.
БМВ в Мюнхене, Ауди в Ингольштадте и Фольксваген в Вофсбурге))) Посмотреть было что везде))
Интересно все сделано. В салон заходил, в машинках посидел?))
Да и в салоне был. Фоток очень много, но сюда я решил не выкладывать.
Конечно. Их в интернете полно)
о, юбилейная 50-я запись )))